Vous préférez les déserts du nord ? Découvrez Argentine & Chili : De Salta à Atacama.
Étape 1/14
Étape 2/14
190 km
Étape 3/14
116 km* dont 100 km de off road
Étape 4/14
215 km* dont 100km de off road
Étape 5/14
244km* dont 120km de off road
Étape 6/14
224 km* dont 110km de off road
Étape 7/14
130 km* dont 20km de off road
Étape 8/14
177 km dont 15km de off road
Étape 9/14
265 km* dont 87 km de off road
Étape 10/14
Étape 11/14
266 km
Étape 12/14
157 km* dont 82 km de off road
Étape 13/14
145 km* dont 25 km de off road
Étape 14/14
Une moto Royal Enfield et pièces de rechange.
L’essence, parkings, péages éventuels.
Assurance moto au tiers.
Assurances obligatoires : une assurance couvrant les frais médicaux sur place. L’assistance rapatriement, qui vous couvre en cas d’accidents de 2 roues (grosse cylindrée).
Assurance juridique et assurance annulation fortement conseillée.
Le permis international.
C’est notre voyage en Patagonie, dans la région des lacs et des volcans, entre l’Argentine et le Chili : 14 jours dont 11 à moto, en boucle depuis Bariloche par la route des Sept Lacs, Pucón et le volcan Villarrica, jusqu’au Pacifique à Valdivia. Nos autres voyages en Argentine partent de Salta, dans le nord-ouest, en altitude : L’essentiel du Nord-Ouest argentin en 9 jours, De Salta à Atacama et le Raid en terre andine en 13 jours. Le Transcontinental relie Arequipa à Ushuaia.
Le niveau est Soutenu : ce raid est réservé aux pilotes expérimentés, surtout à cause de la longueur des étapes. On parcourt environ 2 250 km en 11 jours de moto, de 115 à 265 km par jour. Environ un tiers du parcours se fait sur des pistes de terre et de cailloux plutôt roulantes, le reste sur de très bonnes routes de montagne. Le jour 10 est un jour de repos à Futrono. Certaines étapes sont loin des premiers secours : le véhicule d’assistance suit le groupe.
Une Royal Enfield Himalayan 450, faite pour la route comme pour la piste, entretenue par notre mécanicien, qui suit le groupe avec les pièces de rechange. Si votre taille vous fait hésiter, dans un sens ou dans l’autre, parlez-en à votre conseiller avant de réserver.
Oui, si le pilote est à l’aise sur la piste à deux : les étapes sont longues, pour le pilote comme pour le passager. Le tarif est de 5 990 € par pilote et 4 475 € par passager. Parlez-en à votre conseiller avant de réserver.
Un accompagnateur moto francophone et anglophone, un mécanicien et le véhicule d’assistance, qui transporte vos bagages, les pièces de rechange et une réserve d’eau fraîche pour remplir votre gourde. Le groupe compte 10 motos au plus (12 participants avec les passagers).
5 990 € par pilote et 4 475 € par passager. Le prix comprend la moto, l’essence, l’encadrement, les hébergements, la pension complète du dîner du jour 1 au petit-déjeuner du jour 14, les entrées des parcs prévus et les transferts depuis l’aéroport de Bariloche. Restent à votre charge les vols, le déjeuner du jour de repos, les boissons, les pourboires et une caution de 600 € par moto.
Pour les ressortissants français, pas de visa pour moins de 3 mois, en Argentine comme au Chili, mais un passeport valide encore 6 mois après l’entrée. Le permis international est obligatoire pour passer la frontière : emportez-le avec votre permis français, et envoyez-nous la copie de sa première page. Les téléphones satellites sont interdits. Pour les autres nationalités, votre conseiller vous confirme les formalités. Le détail est dans notre liste des documents pour l’Argentine.
Le voyage commence et se termine à Bariloche, et vous réservez vos vols : depuis Paris, comptez en général deux escales, par Buenos Aires, Santiago du Chili ou São Paulo, et 25 à 30 heures de trajet. Notre équipe vous accueille à l’aéroport le jour 1 et vous y ramène le jour 14, selon vos horaires de vol. Les compagnies argentines limitent souvent les bagages à 15 kg. Pour arriver plus tôt ou rester après, demandez les possibilités à votre conseiller.
La saison va de décembre à février, pendant l’été austral ; les dates ouvertes sont affichées sur cette page, et d’autres dates sont possibles sur demande à votre conseiller. Comptez en général 15 à 35 °C avec peu de pluie, mais les matinées et les soirées sont fraîches : prévoyez une tenue d’été, quelques couches chaudes et une tenue de pluie.
En hôtels, chalets et cabanes de catégorie standard à confort, souvent au bord des lacs. Le véhicule d’assistance transporte vos bagages : prenez un sac souple plutôt qu’une valise rigide.
