Quel est le budget pour un voyage moto en Tunisie ?

Notre circuit en Tunisie, La trace des caravanes, est proposé à 2 090 € par pilote et 1 740 € par passager, pour un voyage de 7 jours dont 5 jours de roulage. Comme pour tous nos circuits, ces tarifs correspondent à un départ en petit groupe à date fixe (10 pilotes maximum). Un voyage privatisé ou sur-mesure est également possible sur devis, avec un tarif ajusté selon le nombre de participants et le niveau d’hébergement souhaité. Le prix comprend : Une moto Royal Enfield et ses pièces de rechange L’essence, parkings et péages éventuels L’assurance moto au tiers Les transferts aéroport – hôtel – aéroport en véhicule privé L’encadrement par un accompagnateur moto francophone. Une équipe locale : mécanicien expérimenté et chauffeur du véhicule d’assistance (hébergement et repas inclus) Un véhicule d’assistance et de portage des bagages L’hébergement en standard, en chambre twin ou double (supplément chambre individuelle sur demande) La pension complète, du petit-déjeuner du jour 2 au petit-déjeuner du jour 7 (eau, thé, café inclus) Une assistance téléphonique de notre équipe en France, 24/24 et 7/7 Le prix ne comprend pas : Les assurances obligatoires (frais médicaux sur place et assistance rapatriement) L’assurance juridique et l’assurance annulation (fortement conseillées) Les frais de visa Les vols internationaux Le dîner du jour 1 et les boissons (softs, alcool…) Une caution de 600 € par moto Les frais bancaires Les pourboires, souvenirs et dépenses personnelles Les entrées des visites, sauf mention contraire au programme Les frais d’inscription de 35 €

Quel niveau de moto est nécessaire pour un road trip moto en Tunisie ?

Le circuit tunisien La Trace des Caravanes est classé Niveau Intermédiaire, dans la thématique Rando découverte. Une expérience régulière de la moto est recommandée, notamment pour être à l’aise sur les différents types de terrains rencontrés au fil du parcours. Sur les 1 100 km du circuit, environ 180 km se déroulent hors bitume, soit 16 % du kilométrage total. Ces passages, parfois sablonneux, représentent toutefois 25 à 30 % du temps de conduite : une bonne aisance sur terrain meuble est donc un véritable plus. Les pistes roulantes peuvent également être fréquentes. Les journées comptent généralement 5 à 6 heures de roulage, plusieurs jours consécutifs : une bonne condition physique est ainsi nécessaire. Le parcours alterne entre pistes sablonneuses, routes de montagne et traversées de palmeraies, offrant une belle diversité de terrains et de paysages. Le circuit permet notamment de découvrir : Le désert et les dunes du Sahara, ainsi que les pitons ocres des montagnes du Dahar Les oasis et palmeraies, véritables parenthèses de verdure au cœur du désert L’île de Djerba, entre côtes méditerranéennes et pause détente en fin de parcours Le patrimoine tunisien, avec la Route des Ksars, les villages troglodytes et les traditions locales Points forts du parcours La Route des Ksars, dans les plaines du Dahar L’immensité du Chott El Jerid, lac salin Les nuitées en foundouk, ksar et gîte troglodyte Points de vigilance Météo : températures variables selon les moments de la journée, avec des matinées et soirées fraîches et des journées plus chaudes. Une tenue de pluie est à prévoir. Hébergement : confort simple, parfois insolite, avec notamment une nuit en gîte troglodyte et des sanitaires collectifs. Vous avez un doute sur votre niveau ? Nous vous conseillons de participer à un stage moto avant votre départ : l’occasion idéale de reprendre les bases du pilotage tout-terrain, de vous familiariser avec le gabarit d’une Royal Enfield et de repartir en toute confiance pour votre prochaine aventure.

Road Trip Moto Tunisie - Partez en moto à la découverte de la Tunisie

DÉCOUVREZ NOS VOYAGES À MOTO EN TUNISIE

Envie de soleil et d’évasion ? Partez pour un road trip moto en Tunisie ! Découvrez une aventure originale au départ de Djerba la Douce et suivez-nous pour un voyage moto exclusif. Cette terre de rencontres vous promet une découverte magique de 7 jours dont 5 jours à moto.

Lors d’un voyage moto en Tunisie, vous traversez des villages authentiques et découvrez une histoire riche de multiples influences. Pays d’une richesse incroyable, vous serez touchés par l’accueil et la gentillesse des habitants. Sur la route des caravanes, vous allez découvrir la Tunisie autrement et comprendre les traditions, découvrir l’artisanat, sans oublier la gastronomie locale !

Découvrez tous nos voyages moto en Afrique

Si la Tunisie compte plus de 1000 km de rivage, le pays est composé à plus de 30 % du Sahara. Sans oublier ses régions montagneuses et ses plaines fertiles. Partez pour un raid moto en Tunisie à travers les sites emblématiques du pays. De Djerba à Tataouine, vous empruntez une partie de la route des ksour, anciens greniers, en croisant des forts abandonnés. Vous rejoignez ensuite Douz, où vous aurez l’occasion de flâner dans son grand marché où se rassemblent nomades et villageois des environs. Cette vaste oasis, aux portes du Sahara, offre des paysages sublimes de dunes bordant la palmeraie. Après avoir contourné la plaine saline du Chott el-Djérid, sorte de désert de sel, vous arrivez au guidon de votre Royal Enfield au milieu des dernières plaines montagneuses de l’Atlas oriental.

Djerba

Île paradisiaque réputée pour ses plages de sable fin, ses eaux turquoise et son climat ensoleillé, Djerba est une destination bien connue des touristes du monde entier. Point de départ de votre voyage moto en Tunisie, vous aurez ainsi l’occasion de découvrir Djerba autrement, en flânant dans ses marchés traditionnels et en visitant ses sites historiques comme la synagogue El Ghriba. Surnommée Djerba la douce, la ville vous permet un moment de détente balnéaire au début ou à la fin de votre road trip moto en Tunisie.

Tataouine

Située dans le sud du pays, Tataouine est un ancien bagne militaire français. Elle est aujourd’hui une ville incontournable à visiter lors d’un road-trip moto en Tunisie, pour ses paysages désertiques et ses anciennes habitations troglodytiques. Connue pour ses ksour, villages fortifiés en terre cuite, Tataouine offre un bel aperçu de l’architecture berbère. Elle est également célèbre pour avoir inspiré le nom de la planète Tatooine dans Star Wars. Mais si on connaît son nom, c’est avant tout pour l’expression « partir à Tataouine » qui incarne l’idée d’un voyage lointain, au bout du monde.

Douz

Lors d’un road trip moto en Tunisie, vous vivrez une immersion authentique dans la beauté du Sahara à Douz. Souvent appelée la « Porte du Sahara », cette oasis est célèbre pour ses vastes dunes de sable, attirant tous les amateurs de désert et d’aventure. Chaque année, Douz accueille le Festival international du Sahara, célébrant la culture nomade avec des courses de chameaux et des danses traditionnelles.

Chott el-Djérid

Dans le sud de la Tunisie, Chott el-Djérid est un vaste lac célèbre pour ses paysages surnaturels. Pendant l’été, le lac se dessèche presque entièrement, laissant une étendue de sel scintillante et des mirages fascinants. En hiver, il se remplit d’eau, créant une scène aquatique éphémère. Ce lieu unique offre une expérience esthétique exceptionnelle, attirant les voyageurs en quête de dépaysement.

Pour un road trip moto en Tunisie, privilégiez les mois d’octobre-novembre et mars-avril afin de profiter des meilleures conditions climatiques et des paysages spectaculaires dans l’ensemble du pays. En automne et au printemps, le temps est généralement sec et ensoleillé. De plus, ces périodes ne correspondent pas aux pics touristiques, ce qui signifie moins de foule et une expérience plus agréable sur les routes.

Toutefois, le climat varie du nord au sud, en fonction de la région. Au printemps, alors que le climat est très agréable dans le sud-tunisien, les pluies peuvent être fréquentes sur la côte méditerranéenne. Dans tous les cas, évitez de partir en voyage à moto en Tunisie en été, où la chaleur à l’intérieur du pays et dans le sud, peut devenir insupportable, atteignant jusqu’à 50 °C à l’ombre.

L’automne est une saison idéale, notamment pour visiter les oasis du sud. En octobre-novembre, les nuits peuvent être fraîches dans le désert. Mais en journée, le Sahara se dévoile dans toute sa splendeur sous un ciel lumineux.

Enfin, n’oubliez pas que le pays bénéficie d’un climat très agréable pour faire de la moto, que les vols ne sont pas très onéreux pour relier l’aéroport de Djerba et qu’il n’y a qu’une heure de décalage horaire avec la France !

Située en Afrique du Nord, la Tunisie est le plus petit pays du Maghreb. Bordée par la mer Méditerranée au nord et à l’est, elle partage des frontières terrestres avec l’Algérie à l’ouest et la Libye au sud-est. Lors d’un raid moto en Tunisie, vous allez découvrir une géographie variée avec des paysages allant des plages ensoleillées aux montagnes boisées et aux déserts de sable. La partie nord est dominée par les montagnes de l’Atlas ainsi que par la côte méditerranéenne avec Djerba. Le centre de la Tunisie est une zone de transition avec des plateaux et des plaines semi-arides aux airs de paysages lunaires. Vers le sud, apparaissent les étendues de dunes, d’ergs et de regs, à l’approche du grand désert du Sahara. C’est ici que vous verrez de belles oasis, telles que celles de Tozeur et Douz.

Un raid à moto en Tunisie vous permet de découvrir l’histoire de ce pays fascinant aux portes de l’Europe. La culture tunisienne est un riche mélange d’influences berbères, arabes, romaines, ottomanes et françaises, reflétant l’histoire complexe et diverse du pays. Les médinas de Tunis, Kairouan et Sousse, classées au patrimoine mondial de l’Unesco, offrent un aperçu de l’architecture traditionnelle avec leurs souks animés, mosquées anciennes et ruelles sinueuses. Voyager à moto en Tunisie est aussi l’occasion de goûter à la cuisine locale, célèbre pour ses plats savoureux aux influences méditerranéennes et maghrébines, utilisant abondamment les fruits de mer, les légumes et les épices locales. Bien sûr, la langue officielle est l’arabe, mais le français est largement utilisé. En 1881, la Tunisie est devenue un protectorat français. Le pays a connu une période de domination coloniale jusqu’à son indépendance le 20 mars 1956. Les relations franco-tunisiennes restent étroites, influencées par des liens culturels, économiques et diplomatiques forts, marqués par la langue française. Enfin, la religion prédominante est l’islam, influençant de nombreux aspects de la vie quotidienne et les coutumes sociales. La culture tunisienne est un mélange harmonieux de traditions anciennes et de modernité, reflétant la richesse et la diversité de son héritage que la population aime partager avec les voyageurs de passage.

Voyage à moto en Tunisie : questions fréquentes

Notre circuit en Tunisie, La trace des caravanes, est proposé à 2 090 € par pilote et 1 740 € par passager, pour un voyage de 7 jours dont 5 jours de roulage. Comme pour tous nos circuits, ces tarifs correspondent à un départ en petit groupe à date fixe (10 pilotes maximum). Un voyage privatisé ou sur-mesure est également possible sur devis, avec un tarif ajusté selon le nombre de participants et le niveau d’hébergement souhaité.

Le prix comprend :

Une moto Royal Enfield et ses pièces de rechange
L’essence, parkings et péages éventuels
L’assurance moto au tiers
Les transferts aéroport – hôtel – aéroport en véhicule privé
L’encadrement par un accompagnateur moto francophone.
Une équipe locale : mécanicien expérimenté et chauffeur du véhicule d’assistance (hébergement et repas inclus)
Un véhicule d’assistance et de portage des bagages
L’hébergement en standard, en chambre twin ou double (supplément chambre individuelle sur demande)
La pension complète, du petit-déjeuner du jour 2 au petit-déjeuner du jour 7 (eau, thé, café inclus)
Une assistance téléphonique de notre équipe en France, 24/24 et 7/7

Le prix ne comprend pas :

Les assurances obligatoires (frais médicaux sur place et assistance rapatriement)
L’assurance juridique et l’assurance annulation (fortement conseillées)
Les frais de visa
Les vols internationaux
Le dîner du jour 1 et les boissons (softs, alcool…)
Une caution de 600 € par moto
Les frais bancaires
Les pourboires, souvenirs et dépenses personnelles
Les entrées des visites, sauf mention contraire au programme
Les frais d’inscription de 35 €

Le circuit tunisien La Trace des Caravanes est classé Niveau Intermédiaire, dans la thématique Rando découverte. Une expérience régulière de la moto est recommandée, notamment pour être à l’aise sur les différents types de terrains rencontrés au fil du parcours.

Sur les 1 100 km du circuit, environ 180 km se déroulent hors bitume, soit 16 % du kilométrage total. Ces passages, parfois sablonneux, représentent toutefois 25 à 30 % du temps de conduite : une bonne aisance sur terrain meuble est donc un véritable plus. Les pistes roulantes peuvent également être fréquentes.

Les journées comptent généralement 5 à 6 heures de roulage, plusieurs jours consécutifs : une bonne condition physique est ainsi nécessaire. Le parcours alterne entre pistes sablonneuses, routes de montagne et traversées de palmeraies, offrant une belle diversité de terrains et de paysages.

Le circuit permet notamment de découvrir :

Le désert et les dunes du Sahara, ainsi que les pitons ocres des montagnes du Dahar
Les oasis et palmeraies, véritables parenthèses de verdure au cœur du désert
L’île de Djerba, entre côtes méditerranéennes et pause détente en fin de parcours
Le patrimoine tunisien, avec la Route des Ksars, les villages troglodytes et les traditions locales

Points forts du parcours

La Route des Ksars, dans les plaines du Dahar
L’immensité du Chott El Jerid, lac salin
Les nuitées en foundouk, ksar et gîte troglodyte

Points de vigilance

Météo : températures variables selon les moments de la journée, avec des matinées et soirées fraîches et des journées plus chaudes. Une tenue de pluie est à prévoir.
Hébergement : confort simple, parfois insolite, avec notamment une nuit en gîte troglodyte et des sanitaires collectifs.

Vous avez un doute sur votre niveau ? Nous vous conseillons de participer à un stage moto avant votre départ : l’occasion idéale de reprendre les bases du pilotage tout-terrain, de vous familiariser avec le gabarit d’une Royal Enfield et de repartir en toute confiance pour votre prochaine aventure.

Vintage Rides a fait le choix de la Royal Enfield, une moto de moyenne cylindrée, simple, robuste et attachante, taillée aussi bien pour la route que pour les passages de piste. C’est cette polyvalence qui nous permet de proposer des itinéraires variés, du plus accessible au plus engagé, tout en gardant une expérience de pilotage cohérente pour le groupe.

En Tunisie, nous disposons d’une flotte de Royal Enfield Himalayan 410, le modèle le plus adapté à ce terrain : pistes sablonneuses, montées dans les montagnes du Dahar, changements brutaux de revêtement entre bitume et piste. Sa polyvalence et son confort en font la référence pour affronter aussi bien les grandes routes que les sections plus techniques du désert et du Dahar.

Hauteur de selle en version standard : 800 mm
Hauteur de selle en version rabaissée : 790 mm

Ces hauteurs sont à prendre en compte notamment pour les gabarits plus petits.

Oui, il est tout à fait possible de participer à La Trace des Caravanes avec un passager. Une seule personne peut être transportée en tant que passager par moto. Le voyage est proposé avec un tarif spécifique pour les passagers de 1740 €.

Le parcours étant classé Niveau Intermédiaire, avec plusieurs journées de 5 à 6 heures de roulage et des passages réguliers sur pistes, parfois sablonneuses, il est important que le passager soit à l’aise avec ce type de conduite et avec les longues étapes à moto.

Le véhicule d’assistance et de portage des bagages accompagne le groupe pendant le voyage, ce qui permet de voyager à deux sans avoir à transporter ses affaires sur la moto.

Sur le circuit La trace des caravanes, le programme totalise 1 100 km sur 7 étapes, dont 5 jours effectifs de roulage. Les distances quotidiennes varient ainsi :

Étape 1 : Djerba → Tataouine : 235 km
Étape 2 : Tataouine → Ksar Ghilane : 195 km
Étape 3 : Ksar Ghilane → Douz : 160 km (+ 75 km en option)
Étape 4 : Douz → Matmata : 250 km
Étape 5 : Matmata → Djerba : 185 km

Sur un road trip moto en Tunisie, la distance quotidienne recommandée se situe donc entre 160 et 250 km par jour, pour une moyenne d’environ 200 km. Ce rythme laisse le temps de profiter des visites, des pauses déjeuner et des rencontres tout au long de la route, sans transformer la balade en épreuve de vitesse.

À noter : sur ces 1 100 km, environ 180 km (16 %) se font hors bitume, en partie sur sable. Ces passages, plus lents, occupent en réalité 25 à 30 % du temps de roulage total (voir la question sur le niveau requis).

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