Voyage moto

Thaïlande

Nos voyages moto en Thaïlande sont proposés de 1 890 € à 3 690 € par pilote, selon la durée :

• L’Essentiel de la Thaïlande du Nord (7 jours) : 1 890 € par pilote, 1 530 € par passager ;
• Escapade en Thaïlande du Nord (12 jours) : 3 290 € par pilote, 2 790 € par passager ;
• Thaïlande & Laos : Au fil du Mékong (12 jours, avec le Laos) : 3 690 € par pilote, 2 990 € par passager.

Le prix comprend la moto Royal Enfield et ses pièces de rechange, l’essence, l’assurance moto au tiers, l’accompagnateur moto francophone, le mécanicien, le véhicule d’assistance qui transporte les bagages, l’hébergement en chambre double ou twin et les transferts aéroport, ainsi que la demi-pension (petits déjeuners et déjeuners les jours de moto). À prévoir en plus :

• les vols internationaux, que vous réservez vous-même ;
• l’assurance frais médicaux et rapatriement (obligatoire), l’assurance annulation et l’assurance juridique (conseillées) ;
• la caution de 600 € par moto, restituée en fin de voyage ;
• les frais d’inscription de 35 €, uniquement pour votre premier voyage avec nous.

Les dîners, les boissons et les entrées des sites ne sont pas compris.

Nos trois circuits partent de Chiang Mai et roulent dans les montagnes du Nord, là où se trouvent les plus belles routes du pays.

• L’Essentiel de la Thaïlande du Nord : la formule courte, en 7 jours et environ 820 km, par Chiang Dao, Tha Ton, le Triangle d’or et Chiang Rai. Idéal si vous avez une semaine ou pour un premier voyage moto en Asie.
• Escapade en Thaïlande du Nord : la grande boucle du Nord en 12 jours et environ 1 700 km, par Mae Hong Son, Pai, le Triangle d’or et Chiang Rai, puis les provinces plus confidentielles de Nan et de Lampang.
• Thaïlande & Laos : Au fil du Mékong : 12 jours et environ 1 760 km, avec le passage du Mékong et la traversée du nord du Laos jusqu’à Luang Prabang. Pour deux pays en un seul voyage.

Il faut être titulaire du permis moto et rouler régulièrement. Nos deux circuits en Thaïlande sont de niveau Intermédiaire : nous roulons surtout sur de petites routes secondaires, avec des passages fréquents sur pistes roulantes, et beaucoup de virages en montagne.

Thaïlande & Laos : Au fil du Mékong est de niveau Soutenu : les routes du Laos sont souvent dégradées et la fin du parcours passe par de la piste. Il demande une vraie aisance sur la moto et une première expérience du tout-terrain. En cas de doute, un stage moto en France permet de se préparer.

De novembre à février, pendant la saison sèche et fraîche du Nord : ciel dégagé, journées douces en montagne et matinées fraîches. Nos départs ont lieu d’octobre à février, et jusqu’en avril pour le circuit qui passe par le Laos. Nous ne roulons pas pendant la mousson, de juin à septembre.

Non. Nous ne louons pas de moto seule : chaque départ est un voyage guidé, avec un accompagnateur moto francophone, un mécanicien et un véhicule d’assistance qui suit le groupe avec les bagages et les pièces de rechange. Vous arrivez en avion, votre moto vous attend sur place, préparée par notre mécanicien, et les hébergements sont réservés. Vous n’avez rien à gérer d’autre que le pilotage.

Il vous faut un passeport valide, votre permis moto et un permis international. Les conditions d’entrée évoluent : vérifiez-les avant de réserver sur les Conseils aux voyageurs de France Diplomatie. Pour le circuit qui passe par le Laos, un visa laotien est nécessaire, à vos frais.

Tous les circuits commencent et finissent à Chiang Mai : vous réservez votre vol, souvent avec une correspondance à Bangkok, et nous venons vous chercher à l’aéroport. En Thaïlande, on roule à gauche.