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Voyage moto Argentine

Raid en terre andine

Photos
Itinéraire Extensions Prix Avis
Raid aventure
Durée
13 J
Type de Voyage
Tour Leader
Hébergement
Standard
Niveau
Soutenu
Pension
Complète
Vintage Rides → Destinations → Amérique du Sud → Argentine → Raid en terre andine
Simon
Votre expert moto
Simon
Simon vit en Argentine depuis bientôt 10 ans ! Une expérience du terrain, une passion pour la route, une maitrise de la mécanique, il est l'homme de la situation pour votre voyage moto en Argentine.
Au programme
Découvrez la mythique route 40 au guidon de la Royal Enfield lors de cecircuit moto en Argentine. Goûtez au parfum d’aventure de cette route qui longe la cordillère des Andes et relie le Nord et le Sud du pays en alternant routes et pistes. Laissez-vous surprendre par la diversité de cet itinéraire de 13 jours au départ de La Belle Salta. Venez explorer les paysages variés et spectaculaires des hauts plateaux andins, semés de volcans et qui hébergent des oasis de verdure comme les célèbres vignobles de Cafayate. Partez à la rencontre de la culture et du folklore des petits villages où se mêlent histoire coloniale et Inca.
Raid en terre andine

Voyage moto en Argentine

13 étapes - 2400 km
1/13 • Salta
Bienvenido a Argentina ! C'est ici que commence votre voyage moto en Amérique du Sud. Aux pieds de la Cordillère des Andes, Salta sera est le point de départ de notre aventure moto.
2/13 • Salta - Iruya
Premier jour au guidon de nos Royal Enfield Himalayan 450. Nous quittons Salta par une magnifique route sinueuse en direction du Nord. Déjà, l'Argentine dévoile l'un de ses plus beaux sites : la Quebrada de Humahuaca, une chaîne montagneuse multicolore classée au Patrimoine mondial de l’UNESCO. Final sur piste perdu loin dans la montagne… Bienvenue au bout du monde! Bienvenue a Iruya!
290 km dont 55 km de off road
3/13 • Iruya - Cusi Cusi
En nous levant aux aurores, nous aurons peut-être la chance d’apercevoir les condors s'élevant de leurs nids au-dessus du canyon. Notre étape du jour nous permet de rouler en direction de la frontière bolivienne pour rejoindre la "Valle de la Luna". Un parc régional naturel où nous explorons comme son nom l'indique, un paysage lunaire à 3800 m d'altitude et passons la nuit dans un tout petit village oublié du monde ...
240 km dont 180 km de off road
4/13 • Cusi Cusi - Humahuaca
Depuis Cusi Cusi, nous attrapons la route 40 pour quelques bonnes dizaines kilomètres de piste. Nous organisons un magnifique picnic à 4200 mètres d’altitude avec vue sur une lagune secrète… Puis nous passerons la nuit dans le charmant village de Humahuaca avec ses rues pavées et ses maisons coloniales.
240 km dont 160 km de off road
5/13 • Humahuaca - Purmamarca
Nous nous mettons en route pour le “mirador del Hornocal” et après une heure de piste nous arrivons sur le belvédère à 4350 m d’altitude qui nous offre une vue à couper le souffle! Appelé par les locaux la “montagne aux 14 couleurs” nous sommes aux premières loges de ce panorama où le soleil joue avec les couleurs.
120 km dont 60 km de off road
6/13 • Purmamarca - Santonio De Los Cobres
Rares sont les endroits sur terre où cette sensation de ride nous est possible : le célèbre désert de sel offre un privilège unique et une sensation de liberté inégalée. Les émotions s'enchaînent lorsque nous traversons un vaste plateau désertique à plus de 4000m. Après-midi sur la route 40 pour 120 km de piste!
270 km dont 120 km de off road
7/13 • San Antonio De Los Cobres - Cachi
Magnifique journée de virages sans fin! On passe de 4000m d’altitude à 1000 m en descendant la Quebrada del Toro puis on remonte à 3700m en quelques heures par la Cuesta del Obispo… Les montagnes majestueuses et les routes asphaltées d'aujourd'hui encore plus!
280 km dont 125 km de off road
8/13 • Cachi
Journée de pause ou nous découvrons le charmant village Andin de Cachi, pittoresque et authentique qui surplombe la vallée grâce à ses 2500 m d’altitude. Il fait bon flâner à l’ombre sur la place centrale ... La visite du musée permet une immersion au cœur des époques pré-inca, incas et espagnoles. Les vignobles locaux sont également ouverts à la visite. Déjeuner libre pour chacun aujourd’hui.
9/13 • Cachi - Cafayate
De nouveau sur la 40 ! De piste en piste, nous arrivons jusqu’à la lagune cachée de Brealito située à 2 700 m d’altitude. Pépite du Nord Ouest, un paysage lunaire de formations rocheuses sculptées par les tremblements de terre, l’érosion et le temps. Ces flèches de roches en direction du ciel s’ouvrent sur une piste exceptionnelle, un vrai régal pour nous et nos motos.
200 km dont 160 km de off road
10/13 • Cafayate - Andalgalá
Nous quittons la route 40 pour nous rendre au ruines de Quilmes, ce site sacré de 30 hectares où l’on peut observer des vestiges d’une civilisation oubliée. Nous passons par la mine de Capillitas, où l’on trouve des gisements d'un minéral rose, pierre semi précieuse qui est le symbole sacré des artisans locaux. S'ensuit 45 km de virages sur une piste sauvage qui serpente la montagne pour arriver jusqu’à Andalgala.
230 km dont 110 km de off road
11/13 • Andalgalá - Tafí del valle
Une grande et belle montée sur la piste de Chilca, à flanc de falaise, nous offre une vue impressionnante sur le désert impénétrable de Catamarca. Traversant le Parc National de Aconquija via quelques kilomètres de pistes sinueuses, et c'est un décor totalement différent qui s'ouvre à nous : nous voilà dans les montagnes verdoyantes de Tafi Del Valle. Une journée moto aux milles épingles !
220 km dont 110 km de off road
12/13 • Tafí del valle - Salta
Dernier jour de moto, nous reprenons notre route jusqu’à Cafayate et traversons la Quebrada de Las Conchas, site classé au Patrimoine Mondial de l’UNESCO, une centaine de kilomètres à travers un immense canyon formé par les océans il y a des millions d’années.
310 km
13/13 • Aéroport de Salta
En fonction de vos horaires de vols, vous avez le temps de profiter encore quelques heures de Salta. Transfert à l’aéroport international.
Prix
À partir de 4990,00 € / Pilote
Le prix comprend Le prix ne comprend pas

  • Une moto Royal Enfield et pièces de rechange.

  • L’essence, parkings, péages éventuels.

  • Assurance moto au tiers.

  • Assurances obligatoires : une assurance couvrant les frais médicaux sur place.  L’assistance rapatriement, qui vous couvre en cas d’accidents de 2 roues (grosse cylindrée). 

  • Assurance juridique et assurance annulation fortement conseillée.

  • Le permis international.

Important
Documents indispensables :
Permis international si nécessaire
Permis moto A ou A2
Passeport en cours de validé pour le Trip Moto
Visa, si nécessaire, en cours de validité
Ce raid est réservé aux pilotes expérimentés. Il comprend de longues étapes en haute altitude (cols > 4500 m) éloignées des premiers secours. L'assistance primaire pour rejoindre le centre médicalisé le plus proche est principalement assurée par notre véhicule d'assistance, les moyens tels que les hélicoptères ou les ambulances étant très rares. Les réseaux téléphoniques limités et l'interdiction des téléphones satellites peuvent rendre le contact avec les secours difficile. Comme pour tout itinéraire en montagne, la qualité des routes et la difficulté du parcours dépendent des conditions météo pendant et avant le voyage.
Avis sur ce voyage
4.8/5 · 105 avis
Raid en terre andine

Philippe
16 Avr. 2026

Raid en terre andine
Très exigeant et technique, ce voyage…

Très exigeant et technique, ce voyage est magnifique. Des paysages époustouflants, un tandem accompagnateur/guide sans...

Christian
09 Avr. 2026

Raid en terre andine
Côté poivre : Pluie, soleil, asphalte,…

Côté poivre : Pluie, soleil, asphalte, huile sur route, nids de poule, passages à gué,...

alain
09 Avr. 2026

Raid en terre andine
très beau voyage en argentine. Des…

très beau voyage en argentine. Des paysages extraordinaires. Un groupe au top, qui en quelques...

Dominique
09 Avr. 2026

Raid en terre andine
Quel magnifique voyage nous avons fait…

Quel magnifique voyage nous avons fait ! Des paysages incroyables, variés et tellement dépaysant !...

Véronique
13 Jan. 2026

Raid en terre andine
C’est le voyage que j’avais prévu…

C’est le voyage que j’avais prévu de faire pour marquer mon 60e anniversaire, et tout...

Thomas
02 Nov. 2025

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Lina
22 Oct. 2025

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Laurent
20 Oct. 2025

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frederic
16 Oct. 2025

Raid en terre andine
Je reviens émerveillé de ce premier…

Je reviens émerveillé de ce premier voyage avec VR. L’équipe de Simon nous a gâtés...

Thierry
16 Oct. 2025

Raid en terre andine
Voir tous les avis (105)
À partir de 4990 € / pilote
4190 € / passager
Du 21 Mar. 2027 au 02 Avr. 2027
0 inscrits • 10 motos disponibles
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Sérénité
Face à un imprévu, nos guides expérimentés s’occupent de tout.
Disponibilité
Une disponibilité totale avec une assistance 24/24h et 7/7j.
Qualité
Des prestations irréprochables avec des partenaires locaux engagés dans une charte de qualité.
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