Lieber die Wüsten im Norden? Entdecke Argentinien & Chile: Von Salta bis Atacama.
Etappe 1/14
Etappe 2/14
190 km
Etappe 3/14
116 km davon 100 km off road
Etappe 4/14
215 km davon 100km off road
Etappe 5/14
244 km davon 120 km off road
Etappe 6/14
224 km davon 110 km off road
Etappe 7/14
130 km davon 20km off road
Etappe 8/14
177 km davon 15 km off road
Etappe 9/14
265 km davon 87 km off road
Etappe 10/14
Etappe 11/14
266 km
Etappe 12/14
157 km davon 82 km off road
Etappe 13/14
145 km davon 25 km off road
Etappe 14/14
Ein Royal-Enfield-Motorrad und Ersatzteile.
Benzin, Parkgebühren und eventuelle Mautgebühren.
Motorrad-Haftpflichtversicherung.
Pflichtversicherungen: eine Versicherung, die die medizinischen Kosten vor Ort abdeckt, sowie eine Rücktransportversicherung, die dich bei Unfällen mit dem Motorrad (großer Hubraum) absichert.
Rechtsschutz- und Reiserücktrittsversicherung, dringend empfohlen.
Der internationale Führerschein.
Diese Adventure-Tour ist die zugänglichste unserer Reisen in Argentinien: rund 40 % der 2.250 km verlaufen auf Pisten, die aber gut befahrbar sind. Du überquerst mehrmals die Grenze nach Chile. Mit Sozius möglich. Ein internationaler Führerschein ist Pflicht.
Einige Etappen liegen weit von medizinischer Versorgung entfernt: Die Erstversorgung übernimmt unser Begleitfahrzeug, da Hubschrauber und Krankenwagen selten sind, und das Telefonnetz ist in den Anden oft nicht vorhanden. Wie auf jeder Bergroute hängen Pisten und Schwierigkeit vom Wetter ab, während der Reise wie auch davor.
Das ist unsere Patagonien-Reise, in der Seen- und Vulkanregion zwischen Argentinien und Chile: 14 Tage, davon 11 auf dem Motorrad, als Rundtour ab Bariloche über die Straße der Sieben Seen, Pucón und den Vulkan Villarrica bis an den Pazifik bei Valdivia. Unsere anderen Argentinien-Touren starten in Salta, im hoch gelegenen Nordwesten: Das mythische Land der Gauchos in 9 Tagen, Von Salta bis Atacama und Abenteuer im Andenland in 13 Tagen. Der Transcontinental verbindet Arequipa und Ushuaia.
Die Reise ist als Anspruchsvoll eingestuft: Sie richtet sich an erfahrene Fahrer, vor allem wegen der langen Etappen. Wir fahren rund 2.250 km an 11 Fahrtagen, 115 bis 265 km pro Tag. Etwa ein Drittel der Strecke sind gut fahrbare Erd- und Schotterpisten, der Rest sehr gute Bergstraßen. Tag 10 ist ein Ruhetag in Futrono. Manche Etappen liegen weit von medizinischer Hilfe entfernt: Das Begleitfahrzeug fährt mit der Gruppe.
Eine Royal Enfield Himalayan 450, gemacht für Straße und Piste, gewartet von unserem Mechaniker, der der Gruppe mit den Ersatzteilen folgt. Wenn du wegen deiner Größe unsicher bist, egal in welche Richtung, sprich vor der Buchung mit deinem Reiseberater.
Ja, wenn du dich auf Pisten zu zweit sicher fühlst: Die Etappen sind lang, für Fahrer und Sozius gleichermaßen. Die Reise kostet 5.990 € pro Fahrer und 4.475 € pro Sozius. Sprich vor der Buchung mit deinem Reiseberater.
Ein englischsprachiger Motorrad-Tourguide, ein Mechaniker und das Begleitfahrzeug, das dein Gepäck, die Ersatzteile und einen Vorrat an kühlem Wasser für deine Trinkflasche transportiert. Die Gruppe ist auf 10 Motorräder begrenzt (12 Teilnehmende mit Sozius).
5.990 € pro Fahrer und 4.475 € pro Sozius. Im Preis enthalten sind das Motorrad, Benzin, das Team, die Unterkünfte, Vollpension vom Abendessen am 1. Tag bis zum Frühstück am 14. Tag, die geplanten Parkeintritte und die Transfers ab dem Flughafen Bariloche. Selbst zahlst du deine Flüge, das Mittagessen am Ruhetag, Getränke, Trinkgelder und eine Kaution von 600 € pro Motorrad.
Als deutsche Staatsangehörige brauchst du für touristische Aufenthalte bis zu 90 Tagen kein Visum, weder für Argentinien noch für Chile; dein Reisepass muss für die ganze Reise gültig sein. Für den Grenzübertritt verlangen wir einen internationalen Führerschein: Nimm ihn zusammen mit deinem nationalen Führerschein mit und schick uns eine Kopie der ersten Seite. Satellitentelefone sind nicht erlaubt. Für andere Nationalitäten bestätigt dir dein Reiseberater die Formalitäten. Die Details findest du in unserem Hilfezentrum (auf Englisch).
Die Reise beginnt und endet in Bariloche, deine Flüge buchst du selbst: Aus Europa fliegst du meist mit mindestens einem Umstieg, etwa über Buenos Aires, Santiago de Chile oder São Paulo, und bist einen langen Tag unterwegs. Unser Team holt dich am 1. Tag am Flughafen ab und bringt dich am 14. Tag je nach Flugzeiten wieder hin. Argentinische Fluggesellschaften begrenzen das Aufgabegepäck oft auf 15 kg. Wenn du früher anreisen oder länger bleiben möchtest, frag deinen Reiseberater nach den Möglichkeiten.
Die Saison geht von Dezember bis Februar, im Südsommer; die offenen Termine siehst du auf dieser Seite, weitere Termine sind auf Anfrage bei deinem Reiseberater möglich. Rechne mit 15 bis 35 °C und wenig Regen, morgens und abends ist es aber kühl: Pack Sommerkleidung fürs Motorrad, ein paar warme Schichten und Regenkleidung ein.
In Hotels, Chalets und Hütten der Kategorie Standard bis Komfort, oft direkt an den Seen. Das Begleitfahrzeug transportiert dein Gepäck: Nimm lieber eine weiche Tasche als einen Hartschalenkoffer.
