Une chevauchée fantastique en Royal Enfield lors de votre voyage moto en Mongolie, à travers une nature brute et sauvage
Envie d’aller plus loin ? Sur les Traces de Genghis Khan ajoute en 14 jours le Lac Blanc de Khorgo Terkhiin Tsagaan et une deuxième nuit chez les nomades. En hiver, La Voie des Glaces se vit en side-car sur le lac gelé d’Ugii Nuur.
Étape 1/10
Étape 2/10
215 km, dont 13 km de piste
Étape 3/10
105 km, dont 32 à 68 km de piste
Étape 4/10
160 km, dont 136 km de piste
Étape 5/10
100 à 115 km, dont 100 à 115 km de piste
Étape 6/10
50 km, dont 50 km de piste
Étape 7/10
75 km, dont 71 km de piste
Étape 8/10
150 km, dont 60 à 90 km de piste
Étape 9/10
260 km, dont 10 à 70 km de piste
Étape 10/10
Une moto Royal Enfield et pièces de rechange.
L’essence, parkings, péages éventuels.
Assurance moto au tiers.
Assurances obligatoires : une assurance couvrant les frais médicaux sur place. L’assistance rapatriement, qui vous couvre en cas d’accidents de 2 roues (grosse cylindrée).
Assurance juridique et assurance annulation fortement conseillée.
Le permis international.
C’est notre voyage le plus court en Mongolie : 10 jours dont 8 à moto, environ 1 150 km en boucle depuis Oulan-Bator, par le lac Ögii Nuur, les sources chaudes de Tsenkher, la vallée de l’Orkhon, Karakorum et les dunes de Khögnö Khan. Sur les Traces de Genghis Khan dure 14 jours pour 1 700 km, jusqu’au lac Blanc, avec deux nuits en famille nomade. La Voie des Glaces est notre voyage d’hiver, en janvier, sur la steppe gelée.
Le niveau est Soutenu : ce raid est réservé aux pilotes expérimentés, à l’aise sur la piste. Environ la moitié du parcours se fait sur des pistes de steppe, avec des passages à gué et de petits cols, et plusieurs journées se passent presque sans bitume. Les étapes sont loin des premiers secours et le réseau téléphonique est rare : le véhicule d’assistance suit le groupe.
De 50 à 260 km par jour. Les journées de piste, au cœur du voyage, sont les plus courtes (50 à 160 km) mais les plus physiques ; la dernière étape, de 260 km, se fait surtout sur le bitume pour rentrer à Oulan-Bator.
Une Royal Enfield Himalayan 450, faite pour la piste, entretenue par notre mécanicien, qui suit le groupe avec les pièces de rechange. Si votre taille vous fait hésiter, dans un sens ou dans l’autre, parlez-en à votre conseiller avant de réserver.
Oui, si le pilote est à l’aise sur la piste à deux : les journées de piste secouent, pour le pilote comme pour le passager. Le tarif est de 3 490 € par pilote et 2 990 € par passager. Parlez-en à votre conseiller avant de réserver.
Un accompagnateur moto francophone et anglophone, un mécanicien et le chauffeur du véhicule d’assistance tout-terrain, qui transporte vos bagages et les pièces de rechange ; au-delà de 6 participants, un second véhicule suit le groupe. Le groupe compte 10 motos au plus (12 participants avec les passagers).
3 490 € par pilote et 2 990 € par passager. Le prix comprend la moto, l’essence, l’encadrement, les hébergements, la pension complète du dîner du jour 1 au petit-déjeuner du jour 10 et les transferts depuis l’aéroport d’Oulan-Bator. Restent à votre charge les vols, les éventuels frais de visa, les boissons, les pourboires et une caution de 600 € par moto.
Le voyage commence et se termine à Oulan-Bator, et vous réservez vos vols. Notre guide local vous accueille à l’aéroport le jour 1, qui reste libre pour découvrir la ville. Le jour 10 est libre aussi jusqu’à votre transfert vers l’aéroport, selon vos horaires de vol. Pour arriver plus tôt ou rester après, demandez les possibilités à votre conseiller.
Les départs ont lieu de mai à septembre. Comptez 15 à 25 °C en journée ; juillet et août sont les mois les plus pluvieux, surtout en averses courtes en fin de journée. Les soirées sont fraîches : prévoyez des vêtements chauds et une tenue de pluie. Le détail est dans notre fiche météo de la Mongolie.
À l’hôtel à Oulan-Bator, puis en camps de yourtes, à deux ou trois par yourte, avec les sanitaires dans une yourte ou un bâtiment à part. Dans la vallée de l’Orkhon, la nuit chez une famille nomade se passe en yourte partagée, jusqu’à 4 ou 5. L’eau chaude n’est pas garantie tous les soirs et internet est presque absent. Une chambre seule n’est possible qu’à Oulan-Bator.
