Le résumé de votre voyage, TRANSCONTINENTAL : AREQUIPA – USHUAIA
Raid aventure
Voyage moto Argentine

TRANSCONTINENTAL : AREQUIPA – USHUAIA

46 jours · 10 500 km 13290 €
Tous les voyages moto Argentine
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Jean Louis
Votre expert moto
Jean Louis
Jean-Louis est un Français tombé amoureux du Pérou… et d’une Péruvienne. Installé à Arequipa depuis 10 ans, il vit sa passion pour la moto au quotidien et aime accueillir les riders chez lui pour partager son amour du pays et de la route.
Au programme

Partez pour une aventure moto unique à travers l’Amérique du Sud. En 46 jours, ce raid transcontinental réunit l’essence même d'un voyage moto au Pérou, d’un grand voyage moto au chili et d’un circuit moto en argentine en une seule odyssée inoubliable. Au fil des frontières, vous explorerez des paysages à couper le souffle : volcans andins, lagunes salées, déserts de sel et glaciers impressionnants. Entre routes mythiques et pistes reculées, vous vivrez l’expérience authentique des cultures locales, des villages perchés aux marchés traditionnels, tout en défiant votre machine sur des tracés légendaires comme la Ruta 40 ou la Carretera Austral. Une traversée totale, conçue pour les passionnés de grands espaces. Le même raid se parcourt aussi du sud au nord, d’Ushuaia à Arequipa.

En chemin, une semaine en Bolivie, du lac Titicaca au Salar d’Uyuni.

TRANSCONTINENTAL : AREQUIPA – USHUAIA
Prix
À partir de 13290,00 € / Pilote
  • Une moto Royal Enfield Himalayan 450

  • Un accompagnateur moto francophone et anglophone (les jours de moto).

  • Un véhicule d’assistance et de portage de matériel avec chauffeur et mecanicien. Le vehicule pourra acceuillir 1 passager moto lorsque vraiment necessaire

  • Les repas (40 euros /jour estimé)

  • L’essence (15 euros /jour estimé)

  • Les entrées dans les parcs, musées et autres site historiques (environ 290 euros pour Machu Pichu)

Réserver sereinement

  • Paiement : 50 % d’acompte à la réservation, le solde 45 jours avant le départ, en paiement en ligne sécurisé. 35 € de frais d’inscription, à votre premier voyage avec nous seulement. En savoir plus
  • Annulation : Les frais dépendent de la date, de 15 % du prix à plus de 60 jours du départ jusqu’à 100 % à moins de 8 jours, plus des frais de dossier. En savoir plus
  • Assurance : Une assurance frais médicaux et rapatriement est obligatoire. Venez avec la vôtre ou prenez celle de notre partenaire, à 20 € par jour. En savoir plus
  • Équipement : Le casque et l’équipement moto ne sont pas fournis. Prévoyez un casque homologué, un blouson, des gants et des bottes. En savoir plus
  • Voyager seul : Vous partagez une chambre twin avec un autre participant, ou prenez une chambre individuelle avec supplément, selon les disponibilités. En savoir plus
Important
Documents indispensables :
Permis international si nécessaire
Permis moto A ou A2
Passeport en cours de validité
Visa, si nécessaire, en cours de validité
Ce raid est réservé aux pilotes expérimentés. Il comprend de longues étapes en haute altitude (cols > 4500 m), éloignées des premiers secours. L'assistance primaire pour rejoindre le centre médicalisé le plus proche est principalement assurée par notre véhicule d'assistance, les moyens tels que les hélicoptères ou les ambulances étant très rares. Les réseaux téléphoniques limités et l'interdiction des téléphones satellites peuvent rendre le contact avec les secours difficile. Comme pour tout itinéraire en montagne, la qualité des routes et la difficulté du parcours dépendent des conditions météo, tant pendant qu'avant le voyage.

Le Transcontinental : vos questions

Qu’est-ce que le Transcontinental, et quelle différence avec vos autres voyages en Amérique du Sud ?

C’est notre plus grand voyage : 46 jours d’Arequipa, au Pérou, jusqu’à Ushuaia, en Terre de Feu, à travers le Pérou, la Bolivie, l’Argentine et le Chili, en cinq grands tronçons. Il enchaîne le Machu Picchu, le lac Titicaca, le Salar de Uyuni, la Ruta 40, la Carretera Austral, le Fitz Roy et le glacier Perito Moreno. Trésors Incas et Sommets des Andes et Volcans et lacs de Patagonie en reprennent une partie en deux semaines. Le Transcontinental retour fait le chemin inverse.

Quel niveau faut-il, et quel est le rythme sur 46 jours ?

Le niveau est Soutenu : ce raid est réservé aux pilotes expérimentés, en bonne condition physique. On roule environ 10 500 km en 34 jours de moto, de 75 à près de 500 km par étape, avec environ 15 % de piste et quelques journées très techniques, jusqu’à 235 km de piste au Paso Roballo. Des jours de repos reviennent régulièrement, à Uyuni, Salta, Bariloche ou El Calafate. Les étapes sont loin des premiers secours : le véhicule d’assistance suit le groupe.

Comment se passe l’altitude ?

Le voyage commence à Arequipa, à 2 300 m, et monte dès le premier jour sur l’Altiplano. Les premières semaines se passent souvent au-dessus de 3 500 m, autour de Cusco, du lac Titicaca et de Potosí, avec des cols jusqu’à 4 700 m : l’acclimatation est indispensable. Arriver un jour plus tôt à Arequipa aide : demandez la nuit en plus à votre conseiller. Buvez beaucoup et parlez de l’altitude à votre médecin avant de partir (nos conseils santé pour le Pérou).

Quelle moto, et qui encadre le groupe ?

Une Royal Enfield Himalayan 450, entretenue par notre mécanicien. Le groupe roule avec un accompagnateur moto francophone et anglophone, et un 4x4 d’assistance conduit par un chauffeur, qui transporte les bagages et les pièces de rechange. Le groupe compte 10 motos au plus (12 participants avec les passagers).

Peut-on partir en duo ?

Oui, si le pilote a déjà l’habitude de rouler à deux sur piste et en montagne : 46 jours, c’est long pour le pilote comme pour le passager. Le véhicule d’assistance peut accueillir le passager quand c’est vraiment nécessaire. Le tarif est de 13 290 € par pilote et 6 190 € par passager. Parlez-en à votre conseiller avant de réserver.

Combien coûte le voyage, et que faut-il prévoir en plus ?

13 290 € par pilote et 6 190 € par passager. Le prix comprend la moto, l’encadrement, le véhicule d’assistance, les hôtels avec petit-déjeuner, les permis de passage des frontières et l’assurance moto obligatoire. Contrairement à nos autres voyages, les repas (environ 40 € par jour) et l’essence (environ 15 € par jour) restent à votre charge, comme les entrées des sites (environ 290 € pour le Machu Picchu), les vols, les pourboires et une caution de 600 € par moto.

Quels papiers faut-il pour passer les frontières ?

On passe plusieurs fois les frontières entre le Pérou, la Bolivie, l’Argentine et le Chili. Pour les ressortissants français, pas de visa pour un séjour touristique de moins de 3 mois dans ces quatre pays, mais un passeport valable encore 6 mois ; en Bolivie, vérifiez que le tampon d’entrée est apposé. Le permis international est exigé pour entrer au Chili avec la moto, et les téléphones satellites sont interdits. Nous nous occupons des permis de passage de la moto. Le détail est dans notre liste des documents.

Comment arriver à Arequipa et repartir d’Ushuaia ?

Le voyage commence à Arequipa et se termine à Ushuaia, et vous réservez vos vols. Pour Arequipa, la plupart des vols passent par Lima, où il faut récupérer sa valise : prévoyez au moins 3 à 4 heures de correspondance. Ushuaia a un aéroport relié à Buenos Aires ; les compagnies argentines limitent souvent les bagages en soute à 15 kg. Pour arriver plus tôt ou rester après, demandez les possibilités à votre conseiller.

Quand partir, et quel temps fait-il ?

Le départ a lieu début janvier, pour arriver à Ushuaia fin février, pendant l’été austral. Il y a un départ par an, souvent complet longtemps à l’avance : les places sont affichées sur cette page, et votre conseiller vous indique les prochaines dates. La météo change beaucoup d’une région à l’autre : froid et vent en altitude, humidité en Amazonie et en Patagonie, vents forts dans le sud. Prévoyez plusieurs couches chaudes et une tenue de pluie.

Où dort-on ?

En hôtels de catégorie standard à confort, avec quelques nuits plus simples dans des villages isolés et une nuit dans un hôtel de sel à Uyuni. Si vous voyagez seul, une chambre individuelle coûte environ 40 dollars par nuit, payés sur place, mais elle n’est pas garantie dans tous les hôtels. Le véhicule d’assistance transporte vos bagages : prenez un sac souple plutôt qu’une valise rigide.

Argentine
TRANSCONTINENTAL : AREQUIPA – USHUAIA
Acompte 50 %
Annulation et report sous conditions
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