De la conception jusqu’à la réalisation, Vintage Rides humanise le voyage. Vous êtes plus de 15 000 à en avoir fait l’expérience aux quatre coins du monde.
Voir tous les avisL’Albanie est l’un des pays les moins parcourus d’Europe : des routes de montagne presque sans circulation, des villages de pierre, des villes ottomanes et des lacs tranquilles aux frontières de la Grèce et de la Macédoine du Nord. Notre road trip moto en Albanie part de Thessalonique et relie la Grèce du Nord au sud et à l’est de l’Albanie, en Royal Enfield Himalayan 450, avec un accompagnateur moto, un mécanicien et un véhicule d’assistance.
Routes secrètes d’une autre Europe : 7 jours dont 5 de moto, environ 1 050 km, à partir de 1 990 € par pilote.
Depuis Thessalonique, vous traversez les collines de la Macédoine grecque jusqu’à Kastoria, bâtie sur une presqu’île du lac Orestiada. Le lendemain, vous passez la frontière albanaise et rejoignez Gjirokastër, la « ville de pierre » classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, au pied de sa forteresse.
La route suit ensuite la Vjosa, l’un des derniers grands fleuves sauvages d’Europe, jusqu’à Berat, la « ville aux mille fenêtres », elle aussi inscrite à l’UNESCO. Cap ensuite à l’est, par des vallées rurales, jusqu’aux lacs de Prespa, au carrefour de l’Albanie, de la Grèce et de la Macédoine du Nord, pour une nuit dans un village grec au bord de l’eau. La dernière journée traverse les montagnes du nord de la Grèce jusqu’à Thessalonique.
Le voyage est de niveau intermédiaire. Il y a très peu de piste, mais les journées sont longues : 220 à 250 km sur quatre des cinq jours de moto, sur de petites routes sinueuses et parfois irrégulières. Il faut rouler régulièrement et tenir cinq à six heures par jour en selle : ce n’est pas un premier voyage pour un motard débutant ou occasionnel. Dans ce cas, La Route des Dieux, dans le Péloponnèse, est de niveau accessible.
Les passagers sont les bienvenus et le voyage convient bien aux couples. Le groupe est limité à 10 motos.
Le printemps et l’automne sont les meilleures saisons pour rouler en Albanie : températures douces, peu de circulation et pas de chaleur estivale. Nos départs ont lieu en mai, fin septembre et début octobre.
La cuisine albanaise mêle influences méditerranéennes, balkaniques et ottomanes : le byrek, une tourte feuilletée au fromage, aux épinards ou à la viande ; le tavë kosi, de l’agneau au four avec du yaourt et du riz ; le fërgesë, un ragoût de poivrons, de tomates et de fromage ; et les qofte grillées. Les repas sont compris du dîner du jour 1 au petit-déjeuner du jour 7.
Découvrez aussi nos voyages moto en Grèce, nos voyages moto en Turquie, notre voyage moto en Sardaigne et tous nos voyages moto en Europe.
Nous proposons un voyage guidé, Routes secrètes d’une autre Europe : une boucle de 7 jours au départ de Thessalonique qui relie la Grèce du Nord au sud et à l’est de l’Albanie, par Gjirokastër, la vallée de la Vjosa, Berat et les lacs de Prespa. C’est un voyage de montagnes et de villes anciennes, pas de plages : la côte albanaise n’est pas au programme. Pour un premier voyage à moto, La route des Dieux, dans le Péloponnèse, est plus accessible.
1 990 € par pilote et 1 690 € par passager, pour 7 jours dont 5 à moto. Ce tarif couvre la Royal Enfield, l’essence, l’accompagnateur, le mécanicien, le véhicule d’assistance, les nuits à l’hôtel et tous les repas sur place. Vous ajoutez surtout les vols jusqu’à Thessalonique et les boissons, plus 35 € de frais d’inscription si c’est votre premier voyage avec nous.
Au printemps et en automne, loin de la chaleur de juillet et d’août : les routes de montagne sont calmes et les températures agréables pour rouler toute la journée. Nos départs ouverts tombent pour l’instant en mai, fin septembre et début octobre. Les matinées peuvent être fraîches en altitude : emportez une couche chaude. Les dates et les places restantes sont affichées sur la fiche du voyage.
Notre voyage en Albanie est classé Intermédiaire. On roule presque toujours sur l’asphalte, mais les routes de montagne sont étroites, sinueuses, parfois abîmées, et les journées longues, souvent plus de 200 km. Il faut donc un permis moto, une pratique régulière et de l’endurance. Si vous débutez, parlez-en à votre conseiller avant de réserver, ou choisissez La route des Dieux, classée Accessible.
Non, pour un Français : pas de visa pour un séjour de moins de 90 jours, et votre permis moto français est reconnu en Albanie, sans permis international. Prévoyez un passeport en cours de validité, valable au moins 3 mois après le retour : vous passez deux fois la frontière avec la Grèce. Avec une autre nationalité, vérifiez vos formalités avant de réserver. Tout est détaillé dans notre centre d’aide : Préparer votre voyage en Albanie.
En avion jusqu’à Thessalonique, en Grèce, reliée à Paris par des vols directs : c’est là que commence et se termine le voyage. Vous réservez vos vols, notre équipe vous attend à l’aéroport le premier jour et vous y ramène le dernier. On entre en Albanie à moto, par la route. Tirana n’est pas au programme : inutile d’y prendre un vol.
Le principal risque vient de la route : conduite parfois imprudente, chaussées irrégulières, animaux sur la chaussée. Nous roulons de jour, l’accompagnateur fixe le rythme, et le mécanicien et le véhicule d’assistance suivent le groupe, utiles sur les étapes éloignées des secours ; une ligne d’urgence vous répond jour et nuit. Avant de partir, lisez les Conseils aux voyageurs de France Diplomatie et inscrivez-vous sur Ariane.
C’est le principe de notre road trip : il part de Grèce, traverse le sud et l’est de l’Albanie, puis revient par les lacs de Prespa, au carrefour de l’Albanie, de la Grèce et de la Macédoine du Nord. Le Monténégro, le Kosovo et le nord de l’Albanie ne sont pas au programme. Pour prolonger en Méditerranée, voyez nos voyages moto en Grèce et tous nos voyages moto en Europe.
