L’Essentiel de la Thaïlande du Nord

C’est notre formule courte : 7 jours dont 5 à moto, environ 820 km en boucle depuis Chiang Mai par Chiang Dao, Tha Ton, le Triangle d’or et Chiang Rai. Elle convient si vous disposez de peu de jours. L’Escapade en Thaïlande du Nord passe aussi par le Triangle d’or, mais en 12 jours, avec le Doi Inthanon, Mae Hong Son, Pai et Nan. Au fil du Mékong franchit la frontière du Laos, sur des routes plus exigeantes.

Le niveau est Intermédiaire : il faut rouler régulièrement, car les routes de montagne enchaînent les lacets et montent vers 2 000 m au Doi Angkhang. Les étapes suivent surtout de petites routes secondaires asphaltées ; le programme annonce un peu de piste le dernier jour de moto, avant le déjeuner. On roule à gauche. Certaines étapes sont éloignées des premiers secours : le véhicule d’assistance suit le groupe.

Entre 110 et 240 km par étape, environ 820 km sur les 5 jours de moto. La plus courte, du Triangle d’or à Chiang Rai, arrive pour le déjeuner et laisse l’après-midi pour le Temple Blanc ou la Maison Noire. La plus longue ramène le groupe à Chiang Mai par Phayao et son lac, avec une entrée en ville où la circulation demande de la vigilance.

Une Royal Enfield, préparée et contrôlée chaque jour par notre mécanicien ; votre conseiller vous précise la moto de votre départ. Le duo est possible, à 1 530 € par passager : les bagages suivent dans le véhicule d’assistance et les journées restent de longueur raisonnable, ce qui rend la semaine agréable à deux. Si votre gabarit vous fait hésiter, parlez-en à votre conseiller avant de réserver.

Les jours de moto, un accompagnateur moto francophone et anglophone mène le groupe, limité à 10 motos, soit 12 participants avec les passagers. Un mécanicien expérimenté et un chauffeur ferment la marche dans le véhicule d’assistance, chargé de vos sacs et des pièces détachées. Notre équipe en France reste joignable à toute heure en cas d’urgence.

1 890 € par pilote et 1 530 € par passager. Ce tarif couvre votre Royal Enfield et son carburant, l’équipe, le véhicule d’assistance, les nuits d’hôtel, les transferts aéroport, les petits-déjeuners et les déjeuners des jours de moto. À prévoir : vos vols, le permis international, les dîners, les repas de midi du premier et du dernier jour, les boissons hors eau, thé et café, l’entrée des temples, les pourboires et une caution de 600 € par moto. Frais d’inscription : 35 €, au premier voyage seulement.

La saison va d’octobre à février, pendant la saison sèche du Nord, hors mousson. Prochains départs publiés : du 28 octobre au 3 novembre 2026 et du 9 au 15 janvier 2027, tous deux complets, puis du 8 au 14 janvier 2028. D’autres dates sont possibles sur demande à votre conseiller. Les journées sont douces, mais les matins sont frais en altitude, vers Doi Angkhang et Doi Mae Salong : gardez une couche chaude sous la main.

Le voyage commence et finit à Chiang Mai. Vous réservez vos vols jusqu’à son aéroport, souvent via Bangkok ; le jour 1, notre équipe vous y attend et vous conduit à l’hôtel, en plein centre. Le reste de la journée est libre pour le Wat Chedi Luang et le marché de nuit. Le jour 7, selon l’heure de votre vol, il reste un peu de temps en ville avant le transfert vers l’aéroport.

En hôtels de catégorie standard à Chiang Mai et Chiang Dao, et confort à Tha Ton, au Triangle d’or et à Chiang Rai. Le véhicule d’assistance transporte vos affaires d’une étape à l’autre : un sac souple s’y range mieux qu’une valise rigide. Ajoutez une couche chaude pour les matins en montagne et des vêtements couvrant épaules et genoux pour visiter les temples.

Un passeport valable encore 6 mois après votre arrivée, votre permis de conduire et le permis international, obligatoire sur place : il traduit votre permis sans le remplacer, emportez les deux. Dans les 3 jours avant votre arrivée, remplissez en ligne la carte d’arrivée numérique TDAC et gardez son QR code. Les règles de visa dépendent de votre nationalité. Notre liste des documents pour la Thaïlande détaille chaque démarche.