Moins de temps ? L’Essentiel de la Thaïlande du Nord parcourt le Nord en 7 jours. Envie de deux pays ? Thaïlande & Laos : Au fil du Mékong passe au Laos.
Étape 1/12
Étape 2/12
230 km
Étape 3/12
170 km
Étape 4/12
250 km
Étape 5/12
150 km
Étape 6/12
110 km
Étape 7/12
60 km
Étape 8/12
150 km
Étape 9/12
260 km
Étape 10/12
210 km
Étape 11/12
140 km
Étape 12/12
Une moto Royal Enfield et pièces de rechange.
L’essence, parkings, péages éventuels.
Assurance moto au tiers.
Assurances obligatoires : une assurance couvrant les frais médicaux sur place. L’assistance rapatriement, qui vous couvre en cas d’accidents de 2 roues (grosse cylindrée).
Assurance juridique et assurance annulation fortement conseillée.
Le permis international.
C’est la grande boucle du Nord : 12 jours dont 10 à moto, environ 1 700 km au départ de Chiang Mai. Elle ajoute au Triangle d’or le Doi Inthanon, la boucle de Mae Hong Son et Pai à l’ouest, puis Phu Chi Fa, Nan et Lampang à l’est. L’Essentiel de la Thaïlande du Nord en garde le cœur en 7 jours. Au fil du Mékong passe au Laos, sur des routes plus dures.
Le niveau est Intermédiaire : il faut rouler régulièrement et aimer enchaîner les virages, car la route de Mae Hong Son en compte plus de 1 800. On circule surtout sur de petites routes de montagne, et à gauche, comme partout en Thaïlande. Certaines étapes sont loin des premiers secours et le réseau téléphonique y est limité : le véhicule d’assistance suit le groupe.
En moyenne 170 km par jour de moto, de 60 à 260 km. La plus longue étape relie Chiang Kham à Nan, avec un départ matinal. La plus courte se passe autour de Chiang Rai : Temple Blanc, Temple Bleu, sources chaudes, puis une fin d’après-midi libre et un dîner au marché de nuit.
Une Royal Enfield, à l’aise sur les routes sinueuses du Nord ; votre conseiller vous précise la moto de votre départ. Notre mécanicien l’entretient chaque jour et voyage avec les pièces de rechange. Si votre taille vous fait douter, dans un sens comme dans l’autre, posez la question à votre conseiller avant de réserver.
Oui, il a été pensé aussi pour les couples : des étapes sans difficulté technique, des hôtels confortables et beaucoup de visites de temples. Les bagages suivent dans le véhicule d’assistance, ce qui allège la moto. Le passager paie 2 790 €, le pilote 3 290 €.
Un accompagnateur moto francophone et anglophone ouvre la route. Derrière, un mécanicien expérimenté et le chauffeur du véhicule d’assistance transportent les bagages et les pièces de rechange. Le groupe compte 10 motos au plus, soit 12 participants avec les passagers.
3 290 € par pilote et 2 790 € par passager. Sont compris la moto, l’essence, l’encadrement, l’hébergement, les transferts aéroport et la demi-pension : petit-déjeuner et déjeuner les jours de moto, avec eau, thé et café. Restent à votre charge les vols, le visa éventuel, le permis international, les dîners, les déjeuners des jours 1 et 12, les boissons, les entrées des temples, les pourboires et une caution de 600 € par moto. Les frais d’inscription de 35 € ne concernent que votre premier voyage avec nous.
À Chiang Mai, où la boucle commence et se termine. Vous réservez vos vols, souvent avec une escale à Bangkok. Le jour 1, nous vous accueillons à l’aéroport et vous conduisons à l’hôtel ; le reste de la journée est libre pour visiter la vieille ville et ses temples. Le jour 12, le transfert vers l’aéroport suit l’horaire de votre vol. Pour ajouter des nuits avant ou après, voyez avec votre conseiller.
Les départs ont lieu d’octobre à février, pendant la saison sèche du Nord, hors mousson. Les journées sont douces et ensoleillées en montagne, mais les nuits et les matinées peuvent être froides, surtout en décembre et janvier, autour du Doi Inthanon ou de Phu Chi Fa : emportez une couche chaude pour les premiers kilomètres.
Dans des hôtels de catégorie standard à confort, souvent au milieu des montagnes et parfois avec piscine ; à Chiang Kham, chez un propriétaire atypique. Vos affaires voyagent dans le véhicule d’assistance : un sac de voyage souple se charge plus facilement qu’une valise à coque. Prévoyez une tenue correcte, épaules et genoux couverts, pour entrer dans les temples.
