Notre pile électrique, toujours entre Paris et Delhi, se ressource de temps en temps sur les routes de l’Inde et du Népal.
Enfourchez vos Royal Enfield pour un circuit de 800 Km à travers la vallée de Katmandou, les piémonts himalayens, et la jungle sauvage du Teraï. Admirez la beauté éternelle des Annapurnas, prenez le temps de comprendre la culture népalaise, entre hindouisme et bouddhisme. La diversité de circuit moto au Népal vous conduit des temples classés au patrimoine mondial de l’Unesco au parc national de Chitwan jusqu'à Pokhara et son panorama époustouflant sur la chaîne himalayenne. Cette balade à moto au Népal vous bouscule, vous touche, vous transporte de villages en villages, à travers les rizières, à la rencontre du peuple népalais, si souriant et accueillant. Sans oublier la mythique Katmandou, grouillante, fascinante, mélange unique de traditions et de modernité.
Période
Octobre & Novembre
Durée
11 jours dont 7 jours de moto
Niveau
Intermédiaire
Accompagnateur moto francophone
Hébergement
Charme ou Confort
À partir de
2670€/pilote
Bienvenu à Katmandou ! Vous êtes accueilli à l’aéroport et transféré dans votre hôtel à Patan. Temps libre avant de silloner le Népal à moto !
Premier jour de votre voyage à moto au Népal, nous partons au Sud-Ouest de Katmandou et commençons pleinement à apprécier l’environnement rural. Très jolie petite étape dans la campagne népalaise pour un départ en douceur et profiter des paysages montagneux.
Nous reprenons la route vers l’Ouest pour une très belle étape. Les paysages changent, vous roulez désormais dans la plaine jusqu’à atteindre la région du Terai, grenier à céréales du Népal. L’après-midi, promenade dans la jungle du parc où la faune et la flore, abondantes, contrastent avec les paysages montagneux de l’Himalaya.
Le matin, ballade à dos d’éléphant à la rencontre de cette nature luxuriante. L’après-midi, aventurons-nous dans la jungle hostile, à la découverte des crocodiles d’Asie, puis embarquons à bord d’un bateau sur la Narayani River afin de les observer dans leur environnement naturel.
Nous quittons la jungle pour les montagnes en direction de Tansen, encore plus à l’Ouest. Nous visitons cette petite bourgade isolée du tourisme de masse, où le calme des petites rues et les campagnes environnantes nous permettent un léger repos après cette longue étape.
Belle étape jusqu’à Pokhara par des routes sinueuses. Attention tout de même à l’arrivée à Pokhara avec une fin de route accidentée. Arrivée près du lac Phewa dans l’après-midi. Temps libre.
Journée libre à Pokhara. Possibilité de balade en moto jusqu'à la colline de Sarangkot. Vous pouvez également opter pour l’expérience du parapente ou simplement d’une balade sur le lac Phewa.
Une longue et belle journée de route nous mène en direction de Katmandou. En longeant la rivière Trisuli, notre chemin est parsemé de rencontres diverses, le tout dans un paysage variant de rizières abondantes, forêts de pins et gorges imposantes. Nous nous arrêtons dans le ravissant village de Bandipur pour déjeuner avant de continuer jusqu’à Nuwakot.
Vous reprenez la route pour le dernier jour de votre road trip moto au Népal. Arrivée à Katmandou pour le déjeuner, c’est le moment de dire au revoir à vos montures. Après-midi libre. Nuit à l’hôtel tout près du quartier animé de Thamel.
Temps libre à Katmandou. Possibilité de visiter le stupa de Bodnath ou le site religieux de Pashupatinath. Une promenade dans les petites rues vous fera découvrir son extraordinaire patrimoine culturel et artistique, ses temples cachés parés de guirlandes d’œillets, les cours où sèchent des piments et le riz, et ses minuscules ateliers.
Transfert à l'aéroport selon vos horaires de vol.
Vous décollez à bord d’un avion Jetstream 41. Vous survolez le Mont Everest, le toit du Monde avec ses 8,848 mètres ! Vous contemplez de nombreux autres sommets mythiques : Annapurna (8091 mètres), Lhotse (8516 mètres), Nuptse (7861 mètres), etc.
“virée au Népal en mai 2018, le mustang, Gé....Nial ! -La banane du matin au soir. -les routes ? le pied. -la moto ? une bête de somme,indestructible et idéale pour ce genre de virée,d'ailleurs j'en ai une depuis des années,mais une vieille,à boite séparée,rien a voir. Sacrée évolution,mdr,elle freine et prend soin de mon dos celle la. -le guide ? super,érudit,un puits d'histoire ! -l'ambiance ? à toc -les escales ? du tonnerre. Dodo de bonne heure,tu penses,à 55 balais,après tout ce bonheur et avoir lutté toute la journée pour rester sur les reposes pieds de ma moto,ben c'est simple,tu dors comme un bébé. Tu dors pour étre le premier sur ta moto le lendemain et remettre ça. -à rembourser par la sécu,j'appelle Mr Macron de suite. Retour en France....Dur, très dur, ma moto s'ennuie,je m'ennuie sur les routes de mon Finistère adoré. et pourtant, je l'aime ma cordillère des montagnes noires et monts d'arrée réunis. Du coup : ben je retourne tien ! Dangereux le plaisir, non ? accros qu'il est le gars”
“Une expérience de vacances moto exceptionnelle! L'organisation Vintage rides avec un guide moto et une voiture back up est à la fois appréciable, mais surtout indispensable ! Le Mustang nécessite une expérience moto et une condition physique robustes, car c'est du off road en royal enfield, donc nombreuses chutes au programme...mais jamais rien de grave, et cela rajoute du piment à ce voyage culturel et sportif d'exception! À faire dans sa vie de motard!”
“Superbe voyage au Népal et au Mustang ! Super équipe d'encadrement à l'écoute en permanence sur un parcours technique ! Bravo :) Que du bonheur”
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