De Bali à Java sur la Route des Volcans

C’est notre seul voyage en Indonésie, et le plus riche en activités : 12 jours dont 9 à moto, en boucle depuis Ubud. On traverse Bali, on passe en ferry à Java pour monter au mont Ijen à l’aube et rouler dans la caldeira du Bromo, puis on rejoint en 4x4 la plage des tortues de Sukamade avant de revenir à Bali. Nos voyages en Thaïlande et au Vietnam restent sur le continent, dans les montagnes.

Le niveau est Intermédiaire : il faut rouler régulièrement et être en bonne forme. On roule surtout sur de petites routes étroites et sinueuses, dans la chaleur, avec un trafic dense autour des villes et des ports. Il y a peu de piste, dont un passage sur le sable volcanique tassé de la caldeira du Bromo : rien de très technique, mais il faut maîtriser sa moto. Le voyage est déconseillé à qui n’a jamais quitté le bitume. Le véhicule d’assistance suit le groupe.

Environ 1 360 km en 9 jours de moto, de 110 à 210 km par jour. Le rythme est soutenu : départ avant l’aube pour monter à pied au cratère de l’Ijen depuis Paltuding, à près de 2 000 m, puis lever du soleil sur le Bromo. Le certificat médical demandé pour l’ascension est organisé par notre équipe locale. Le jour 9 est un jour de repos à Pemuteran, au bord de la mer.

Une Royal Enfield Classic 350 ou Bullet 500, selon les disponibilités de notre flotte sur place, entretenue par notre mécanicien qui suit le groupe avec les pièces de rechange. Si votre taille vous fait hésiter, dans un sens ou dans l’autre, parlez-en à votre conseiller avant de réserver.

Oui, on roule à gauche en Indonésie, à Bali comme à Java : les premiers kilomètres demandent un peu d’attention, puis on s’y fait vite derrière l’accompagnateur. Le permis international est obligatoire : il ne remplace pas votre permis moto, emportez les deux. Le détail est dans notre liste des documents pour l’Indonésie.

Oui, ce voyage se fait bien à deux si le pilote a déjà de l’expérience en duo : les petites routes sinueuses et la chaleur demandent de l’aisance. Les bagages voyagent dans le véhicule d’assistance. Le tarif est de 3 790 € par pilote et 3 190 € par passager.

Un accompagnateur moto francophone et anglophone, un guide local indonésien, un mécanicien et le chauffeur du véhicule d’assistance, qui transporte vos bagages et les pièces de rechange. Le groupe compte 10 motos au plus (12 participants avec les passagers).

3 790 € par pilote et 3 190 € par passager. Le prix comprend la moto, l’essence, l’encadrement, les hôtels, la pension complète les jours de moto, l’entrée du parc du Bromo et les transferts depuis l’aéroport de Denpasar. Restent à votre charge les vols, le visa, les déjeuners et dîners des jours 1 et 12, les activités du jour de repos (plongée ou snorkeling à Menjangan), les boissons, les pourboires et une caution de 600 € par moto.

Le voyage commence et se termine à l’aéroport de Denpasar, à Bali, et vous réservez vos vols. Notre équipe vous accueille le jour 1 et vous conduit à Ubud, où la journée est libre ; le jour 12, le transfert se fait selon vos horaires de vol. Pour les Français, le visa s’obtient à l’arrivée, et la taxe touristique de Bali se paie à l’entrée : voyez notre liste des documents. Pour arriver plus tôt ou rester après, demandez les possibilités à votre conseiller.

La saison va de mai à octobre, en saison sèche ; les dates ouvertes sont affichées sur cette page, et d’autres dates sont possibles sur demande à votre conseiller. Il fait chaud, autour de 30 °C la journée, avec peu de pluie, mais l’air est frais en altitude et au lever du soleil sur les volcans : prévoyez une couche chaude et une tenue de pluie. Le détail est dans notre fiche météo de l’Indonésie.