Etappe 1/13
Bienvenido a Argentina! Hier beginnt deine Motorradreise durch Südamerika. Am Fuße der Anden ist Salta der Ausgangspunkt unseres Motorradabenteuers.
Etappe 2/13
290 km inkl. 55 km Off-Road
Etappe 3/13
240 km inkl. 180 km Off-Road
Etappe 4/13
240 km inkl. 160 km Off-Road
Etappe 5/13
120 km inkl. 60 km Off-Road
Etappe 6/13
270 km inkl. 120 km Off-Road
Etappe 7/13
280 km inkl. 125 km Off-Road
Etappe 8/13
Etappe 9/13
200 km inkl. 160 km Off-Road
Etappe 10/13
230 km inkl. 110 km Off-Road
Etappe 11/13
220 km inkl. 110 km Off-Road
Etappe 12/13
310 km
Etappe 13/13
Ein Motorrad von Royal Enfield und Ersatzteile.
Benzin, Parkgebühren und eventuelle Mautgebühren.
Haftpflichtversicherung für das Motorrad.
Pflichtversicherungen: eine Versicherung, die die medizinischen Kosten vor Ort abdeckt, sowie eine Rücktransportversicherung, die dich bei Unfällen mit motorisierten Zweirädern (großer Hubraum) absichert.
Rechtsschutz- und Reiserücktrittsversicherung, dringend empfohlen.
Der internationale Führerschein.
Diese Adventure-Tour ist erfahrenen Fahrern vorbehalten: 2.400 km in 10 Fahrtagen (118 bis 315 km pro Tag), Pässe über 4.500 m und rund 40 % der Strecke auf Pisten, meist gut befahrbar, aber mit viel Wellblech und sandigen Abschnitten. Im Frühling (September bis November) sind die Pisten leichter, im März und April können Furten und ausgefahrene Pisten sie anspruchsvoller machen. Mit Sozius nur, wenn ihr zu zweit Offroad-Erfahrung habt: Der Beifahrer verbringt ganze Tage auf Pisten, kann aber jederzeit ins Begleitfahrzeug wechseln. Ein internationaler Führerschein ist Pflicht.
Einige Etappen liegen weit von medizinischer Versorgung entfernt: Die Erstversorgung übernimmt unser Begleitfahrzeug, da Hubschrauber und Krankenwagen selten sind, und das Telefonnetz ist in den Anden oft nicht vorhanden. Wie auf jeder Bergroute hängen Pisten und Schwierigkeit vom Wetter ab, während der Reise wie auch davor.
