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Voyage moto Inde / Himalaya

La Transhimalayenne

Photos
Itinéraire Extensions Prix Avis
Raid aventure
Durée
15 J
Type de Voyage
Tour Leader
Hébergement
Rudimentaire
Niveau
Soutenu
Pension
Complète
Vintage Rides → Destinations → Inde → Inde / Himalaya → La Transhimalayenne
Au programme
Un road trip moto en Himalaya intense, sur un itinéraire exigeant pour rejoindre le Ladakh, perché à des milliers de mètres d’altitude au coeur de paysages grandioses et intacts.

Les points forts : 

  • Himalayan 450 cc
  • Une véritable traversée de l'Himachal au Ladakh
  • Hôtel luxe à Delhi
La Transhimalayenne

Votre voyage moto en Himalaya

15 étapes - 1500 Km
humayun tomb delhi
1/15 • Arrivée à Delhi
Namaste ! Bienvenue à Delhi, la trépidante capitale indienne. Nous vous accueillons à l'aéroport où un véhicule privé vous attend pour vous emmener à votre hôtel 5* puis deux possibilités : se reposer à l’hôtel après le vol, ou bien en profiter pour découvrir la trépidante capitale indienne.
Inde moto Bir Billing Transhimalayenne
2/15 • Delhi - Bir-Billing
Vous dégustez votre premier petit-déjeuner indien, puis direction Dharamsala en avion. À l’arrivée, un véhicule privé vous emmène le long de la majestueuse chaîne montagneuse du Dhauladhar, au bord de laquelle nous passerons notre première nuit. Profitez de votre après-midi pour vous reposer ou bien vous balader dans ce haut lieu national du parapente et apprécier cette ambiance rafraîchissante. Votre guide vous fait découvrir d’autres aspects de cette station d’altitude au cours d’une courte balade de prise en main des motos.
Vol interne
motos machismo royal enfield
3/15 • Bir-Billing - Naggar
Votre circuit moto en Himalaya débute. Nous nous familiarisons avec la Royal Enfield Himalayan dans le cadre verdoyant et plein de charme de l’Himachal Pradesh. Nous longeons la chaîne du Dhauladhar et la traversons au Sud par un très joli col à environ 2 000 mètres d’altitude, pour descendre ensuite dans la vallée de Kullu, la plus célèbre de toutes dans ces piémonts himalayens, où se trouve aussi la reine des stations de montagne, Manali.
140 km dont 10 km de piste
inde himalaya kullu lahaul
4/15 • Naggar - Jispa
Nous remontons la haute vallée de Kullu, ses belles forêts de cèdres et ses riches vergers puis entrons dans le Lahaul, un univers plus minéral, où bouddhisme et hindouisme se partagent la foi. En effet, nous nous approchons à présent du Ladakh, le "Petit Tibet", de culture bouddhiste tibétaine.
115 km
zanskar ladakh
5/15 • Jispa - Padum
Nous franchissons d’abord notre premier col au-dessus des 5000 mètres, le Shinku La (5050m), et descendons dans l’imprévisible vallée de la Kurgiak Chu, dominée par l'impressionnant sommet du Gombok. Enfin, nous rejoignons la vallée du Zanskar, qui n’est ouverte par cet axe que depuis peu.
150 km dont 75 km de piste
ladakh padum lamayuru
6/15 • Padum - Lamayuru
Roulant toujours plein nord, cette journée est l'une des plus intenses et spectaculaires. Après avoir remonté le fleuve Zanskar, nous espérons que le cours d'eau nous laissera franchir ses gorges, où la route est basse. Après ce défi, ce ne sera plus que de la piste, avec trois cols frisant les 5000 mètres d'altitude. Nous pénétrons au cœur du Ladakh, loin des foules. Les paysages sont époustouflants, et la région encore très préservée.
190 km dont 95 km de piste
Leh Ladakh
7/15 • Lamayuru - Leh
Nous poursuivons dans le festival minéral et féerique du Ladakh, pour rallier la capitale du ‘Little Tibet’, en longeant, l’Indus, grand fleuve de l’Asie du Sud, qui donna son nom aux premières civilisations de l’Inde. En route, alternance de portions de piste, de bonnes routes et de petits serpents de bitume plus ou moins entretenus, de villages rustiques et de monastères tibétains.
163 Km
Leh Ladakh
8/15 • Journée de repos à Leh
Cette journée est une invitation au repos et à la balade à pied dans cette ville si particulière, dont le centre-ville a été joliment réaménagé. Nombreuses possibilités de shopping, de petits cafés sympathiques et d'excellentes tables. Nous offrons aussi la possibilité pour ceux qui le souhaitent de monter au col du Khardung La (5370 m), toujours perçu comme le col carrossable le plus haut du monde, même si ce n’est plus tout à fait vrai.
0 km ou 75 km
inde himalaya en moto
9/15 • Leh - Lac Pangong
Nous longeons encore un peu l'Indus, puis entamons l'ascension plein Est en direction de la frontière du Tibet. Le lac de Pangong, long de 130 kilomètres, est situé à cheval sur la frontière indo-chinoise. Les 40 derniers kilomètres sont une féerie, surtout lorsque le soleil de fin d'après-midi s’en mêle. Mais avant cela, Vintage Rides vous offre une option unique : au lieu de passer par le col bitumé et quelque peu envahi par le tourisme indien, nous franchissons un autre col, à peine ouvert, tout en off-road, sis à ... 5650 mètres d'altitude ! Bien plus haut que le Khardung La.
180 km dont 30 km de piste
inde himalaya tso khar moto
10/15 • Lac Pangong - Lac Tso Khar
Nous suivons un itinéraire non conventionnel, ajoutant au tableau plusieurs lacs de montagne, ainsi qu'un autre col plus haut que le Khardung La, au-dessus des 5400 mètres. Cette zone, peu peuplée, s'appelle le Rupshu (ou Changtang), et c'est la région la plus isolée du Ladakh, celle des éleveurs de chèvres cachemire.
190 km dont 95 km de piste
inde himalaya
11/15 • Lac Tso Khar - Jispa
Une autre grosse journée nous attend, où nous ne descendons sous la barre des 4000 mètres qu’en fin d’étape. Plaine de Morey, gorges de Pang, un col au-dessus des 5000 mètres, deux autres cols juste en-dessous… Bienvenue sur la NH3, route légendaire, la plus ancienne voie entre Leh et Manali. Vous en prenez plein la vue pour ce dernier jour en haute altitude. Nous ne sommes pas seuls ; un nombre considérable de bikers indiens ont fait de cet axe leur Graal. Atmosphère “Bike Fest” aux arrêts tchai, c’est la bonne ambiance.
210 km dont 30 km de piste
inde himalaya en moto mouton lahaul
12/15 • Jispa - Manali
Nous quittons le désert minéral du Ladakh et retrouvons eu à peu la verdure, les forêts, l'humidité en rejoignant la vallée de Kullu par le tout nouveau tunnel Atal (9 km). Arrivée à Manali, la légendaire station hippie de l'Himachal, aujourd’hui surtout fréquentée par les touristes indiens fuyant la chaleur intenable des plaines à cette saison. Nous arrivons pour déjeuner dans la reine des stations de montagne himachalies, et vous avez l’après-midi pour en profiter, ainsi que toute la matinée du lendemain.
95 Km
manali himachal pradesh
13/15 • Manali - New Delhi
Journée libre avant le bus du retour (et journée tampon en cas d’imprévu). Promenade dans Manali, shopping... Un dernier challenge vous attend : la nuit en bus climatisé pour retourner à Delhi.
Bus
delhi
14/15 • New Delhi
Arrivée en bus à New Delhi le matin. Transfert dans votre hôtel pour recharger vos batteries. Journée libre et nuit en hôtel 5*.
inde himalaya
15/15 • New Delhi - Aéroport international
Transfert à l'aéroport selon vos horaires de vol. Fin de nos services.

Extensions disponibles

le taj mahal

Taj Mahal / 2 ou 3 jours

Au départ de New Delhi, prenez la route en véhicule privé avec chauffeur direction Agra. Pendant 2 ou 3 jours, visitez le fabuleux Taj Mahal, Fatehpur Sikri et le Fort Rouge d’Agra.
varanasi benares

Varanasi (Bénarès) / 2 jours

2 jours à la découverte de la ville sainte de Varanasi. Vous retrouvez votre guide francophone pour visiter la cité bouddhiste de Sarnath, puis profitez du coucher du soleil pour vous promenez sur les ghats de Varanasi et assister à la cérémonie quotidienne de Ganga Arti, l'hommage au Gange. Le lendemain, tour en bateau au lever du soleil puis visite de la ville.
Prix
À partir de 3290,00 € / Pilote
Le prix comprend Le prix ne comprend pas

  • Une moto Royal Enfield Himalayan et pièces mécaniques

  • Les transferts terrestres et le vol intérieur (bagage 20 kg + 7 kg) tels que prévus au programme

  • L’encadrement : un accompagnateur moto francophone (les jours de moto)

  • Assurances obligatoires : une assurance couvrant les frais médicaux sur place

  • L’assistance rapatriement, qui vous couvre en cas d’accidents de 2 roues (grosse cylindrée)

  • L’assistance juridique

Important
BIEN VÉRIFIER D'AVOIR :
Permis moto international si nécessaire
Permis moto
Passeport en cours de validé pour le Trip Moto
Visa, si nécessaire, en cours de validité
Ce raid est réservé aux pilotes expérimentés. Il comprend de longues étapes en haute altitude (cols > 4500 m), éloignées des premiers secours. L'assistance primaire pour rejoindre le centre médicalisé le plus proche est principalement assurée par notre véhicule d'assistance, les moyens tels que les hélicoptères ou les ambulances étant très rares. Les réseaux téléphoniques limités et l'interdiction des téléphones satellites peuvent rendre le contact avec les secours difficile. Comme pour tout itinéraire en montagne, la qualité des routes et la difficulté du parcours dépendent des conditions météo pendant et avant le voyage.
Avis sur ce voyage
4.6/5 · 188 avis
La Transhimalayenne

Christophe
08 Oct. 2024

La Transhimalayenne
La Transhimalayenne

Herve
03 Oct. 2024

La Transhimalayenne
L’hésitation n’existe pas, alors Go.

L’hésitation n’existe pas, alors Go.

cecile
26 Sep. 2024

La Transhimalayenne
La Transhimalayenne

Lionel
26 Sep. 2024

La Transhimalayenne
La Transhimalayenne

Sébastien
26 Sep. 2024

La Transhimalayenne
Un voyage d’exception dans un décor…

Un voyage d’exception dans un décor grandiose inimaginable avant d’y aller ! Organisation parfaite, je...

Bertrand
25 Sep. 2024

La Transhimalayenne
Expérience unique en son genre. A…

Expérience unique en son genre. A renouveler sans modération !

Gilles
20 Sep. 2024

La Transhimalayenne
La Transhimalayenne

Antonio
19 Sep. 2024

La Transhimalayenne
Voyage exceptionnel dans un environnement fabuleux

Voyage exceptionnel dans un environnement fabuleux

Bernard
17 Sep. 2024

La Transhimalayenne
Expérience extraordinaire. 10 jours me semble…

Expérience extraordinaire. 10 jours me semble la durée parfaite.

jerome
17 Sep. 2024

La Transhimalayenne
Voir tous les avis (188)
Inde / Himalaya
La Transhimalayenne
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À partir de 3290 € / pilote
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Du 23 Juin. 2025 au 07 Juil. 2025 3290 € / pilote
0 inscrits • 10 motos disponibles
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Du 13 Juil. 2025 au 27 Juil. 2025 3290 € / pilote
2 inscrits • 8 motos disponibles
OPTION
Acompte de 50%
Annulation et report sous conditions
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Expertise
Depuis 2006, Vintage Rides est le spécialiste du voyage moto de caractère.
Sécurité
Des guides expérimentés pour garantir votre sécurité tout au long du voyage.
Disponibilité
Une disponibilité totale avec une assistance 24/24h et 7/7j.
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