Un side-car avec moto Royal Enfield et pièces de rechange, chaque véhicule étant occupé par deux pilotes qui alternent les positions de conduite et de passager toutes les 1h à 1h30 pour des raisons de sécurité liées aux conditions de froid extrême.
L’essence, parkings, péages éventuels.
Assurance moto au tiers.
Assurances obligatoires : une assurance couvrant les frais médicaux sur place. L’assistance rapatriement, qui vous couvre en cas d’accidents de 2 roues (grosse cylindrée).
Assurance juridique et assurance annulation fortement conseillée.
Le permis international.
Le raid hivernal en Mongolie, au cœur du mois de janvier, s’adresse exclusivement à des pilotes très expérimentés. Il comporte de longues étapes en zones isolées, loin de toute infrastructure de secours. En cas d’urgence, la première assistance pour rejoindre le centre médicalisé le plus proche est assurée principalement par notre véhicule d’assistance, les moyens d’évacuation rapides tels que les hélicoptères ou les ambulances étant extrêmement rares dans ces régions. La couverture téléphonique étant limitée et instable, le contact avec les secours peut s’avérer difficile. Comme pour tout itinéraire en conditions hivernales extrêmes et en altitude, l’état des pistes et la difficulté du parcours dépendent fortement des conditions météorologiques, avant et pendant le voyage.
Pour des raisons de sécurité liées aux températures extrêmes, chaque side-car sera occupé par deux pilotes qui alterneront les positions de conduite et de passager toutes les 1h à 1h30 afin de limiter l’exposition prolongée au froid et à la fatigue.
