Étape 1/7
25 minutes de transfert
Étape 2/7
235 Km
Étape 3/7
195 Km
Étape 4/7
160 Km
Étape 5/7
250 Km
Étape 6/7
185 Km
Étape 7/7
Une moto Royal Enfield et pièces de rechange.
L’essence, parkings, péages éventuels.
Assurance moto au tiers.
Assurances obligatoires : une assurance couvrant les frais médicaux sur place. L’assistance rapatriement, qui vous couvre en cas d’accidents de 2 roues (grosse cylindrée).
Assurance juridique et assurance annulation fortement conseillée.
Les frais de visa.
C’est notre voyage dans le sud tunisien : 7 jours dont 5 à moto, en boucle depuis Djerba par Tataouine et la route des ksour, l’oasis de Ksar Ghilane aux portes du Sahara, Douz, le chott El Jérid et Matmata. La Girls Ride suit le même itinéraire, entre femmes, avec une accompagnatrice et à des dates dédiées. Au Maroc, Les Merveilles de l’Atlas reste presque tout sur route, et De l’Atlas aux dunes du Sahara demande davantage de piste et de sable.
Le niveau est Intermédiaire : il faut rouler régulièrement et ne pas craindre quelques passages hors bitume. Plusieurs étapes comportent des passages de piste, avec du sable par endroits, notamment autour de Ksar Ghilane et sur la route de Douz. Certaines étapes sont loin des premiers secours : le véhicule d’assistance suit le groupe.
Environ 1 000 km en 5 jours de moto, de 160 à 250 km par jour. Les passages de piste et de sable prennent du temps : comptez une journée en selle, avec des pauses dans les ksour, les oasis et les palmeraies.
Une Royal Enfield Himalayan 411, entretenue par notre mécanicien, qui suit le groupe avec les pièces de rechange. La selle est à 800 mm, et une version rabaissée à 790 mm existe : si votre taille vous fait hésiter, parlez-en à votre conseiller avant de réserver.
Oui. Les bagages voyagent dans le véhicule d’assistance, et le passager doit accepter quelques portions de piste et de sable. Le tarif est de 2 090 € par pilote et 1 740 € par passager.
Un accompagnateur moto francophone et anglophone et un mécanicien, avec un chauffeur au volant du véhicule d’assistance, qui transporte vos bagages et les pièces de rechange. Le groupe compte 10 motos au plus (12 participants avec les passagers).
2 090 € par pilote et 1 740 € par passager. Le prix comprend la moto, l’essence, l’encadrement, les hébergements, la pension complète du petit-déjeuner du jour 2 au petit-déjeuner du jour 7 et les transferts depuis l’aéroport de Djerba. Restent à votre charge les vols, le dîner du jour 1, les boissons, les entrées des visites, les pourboires et une caution de 600 € par moto.
Le voyage reste dans le sud du pays, entre Djerba, le Dahar et la frange du Sahara, et le groupe roule avec un accompagnateur, un mécanicien et un véhicule d’assistance. Avant de réserver, consultez les conseils aux voyageurs de France Diplomatie, et posez vos questions à votre conseiller.
Le voyage commence et se termine à Djerba, et vous réservez vos vols. Notre équipe vous accueille à l’aéroport le jour 1, à 25 minutes de votre hôtel à Houmt Souk, et vous y ramène le jour 7. Pour les ressortissants de l’Union européenne, pas de visa pour moins de 3 mois : un passeport valable encore 3 mois après l’entrée et votre permis de conduire suffisent (liste des documents). Pour arriver plus tôt ou rester après, demandez les possibilités à votre conseiller.
Les départs ont lieu au printemps et à l’automne, de mars à mai puis de septembre à novembre ; les dates ouvertes sont affichées sur cette page. Il fait chaud la journée et frais le matin et le soir : prévoyez une couche chaude et une tenue de pluie. On dort dans des hébergements simples et typiques, dont un foundouk, un ksar et un gîte troglodyte, avec une nuit en sanitaires partagés. Prenez un sac souple.
