Étape 1/7
25 minutes de transfert
Étape 2/7
235 Km dont 12 km de off road
Étape 3/7
195 Km dont 16 km de off road
Étape 4/7
160 Km dont 25 km de off road
Étape 5/7
250 Km
Étape 6/7
185 Km
Étape 7/7
Une moto Royal Enfield et pièces de rechange.
L’essence, parkings, péages éventuels.
Assurance moto au tiers.
Assurances obligatoires : une assurance couvrant les frais médicaux sur place. L’assistance rapatriement, qui vous couvre en cas d’accidents de 2 roues (grosse cylindrée).
Assurance juridique et assurance annulation fortement conseillée.
Les frais de visa.
Aux femmes qui pilotent leur moto et veulent découvrir le sud tunisien entre motardes. L’itinéraire est celui de La trace des caravanes, de Djerba aux portes du Sahara, mais le groupe est 100 % féminin, mené par une accompagnatrice, et part à ses propres dates, en mai et en octobre. Les autres éditions sont sur la page Girls Ride.
Wildust Sisters est une marque de vêtements et d’accessoires pour motardes, conçue « par des femmes, pour des femmes », partenaire du Girls Ride depuis l’édition Maroc de mai 2025. Sur la route, une accompagnatrice moto francophone et anglophone ouvre la voie, avec un mécanicien et le chauffeur du véhicule d’assistance, qui emporte les bagages et les pièces de rechange. Le groupe compte 10 motos au plus (12 participantes avec les passagères).
Un niveau Intermédiaire : vous roulez régulièrement et acceptez de quitter le bitume. Le parcours alterne routes du Dahar et portions de piste, avec du sable entre Ksar Ghilane et Douz. Les étapes sont souvent loin des premiers secours, d’où le véhicule d’assistance qui roule derrière les motos.
Oui, si vous êtes à l’aise sur route, mais préparez-vous. Le stage tout-terrain Girls Ride de 2 jours en France, lui aussi avec les Wildust Sisters et sur Himalayan, apprend les bases de la conduite sur piste avant le départ. Votre conseiller peut aussi vous dire si le voyage correspond à votre expérience.
Un peu plus de 1 000 km sur les 5 jours de moto, entre 160 et 250 km par étape : Djerba, Tataouine, Ksar Ghilane, Douz, Matmata, puis retour à Djerba. Le rythme laisse le temps de s’arrêter dans les ksour, les oasis et les villages de montagne.
Vous pilotez une Royal Enfield Himalayan 411, dont la selle est à 800 mm. Une version rabaissée à 790 mm existe. Si vous hésitez, indiquez votre taille et votre moto habituelle à votre conseiller avant de réserver. Notre mécanicien suit le groupe et entretient les motos chaque jour.
Oui, comme sur tous nos voyages. Elle partage la moto d’une pilote du groupe et paie 1 740 €, contre 2 090 € pour la pilote. Ses bagages voyagent dans le véhicule d’assistance. Elle doit accepter quelques passages de piste et de sable, plus secouants à l’arrière.
Le tarif de 2 090 € par pilote couvre la Himalayan, l’essence, l’accompagnatrice et l’équipe locale, les nuits, les repas du petit-déjeuner du jour 2 à celui du jour 7 et les navettes avec l’aéroport de Djerba. À prévoir en plus : vos vols, le dîner du premier soir, les boissons, les entrées des sites, les pourboires et une caution de 600 € par moto.
L’itinéraire se limite au sud du pays, de Djerba au Dahar et à la lisière du Sahara, et le groupe ne roule jamais sans son encadrement ni son véhicule d’assistance. Avant de vous inscrire, lisez les conseils aux voyageurs de France Diplomatie, et parlez-en à votre conseiller.
Rendez-vous à l’aéroport de Djerba le jour 1 : notre équipe vous conduit à Houmt Souk, et vous ramène à l’aéroport le jour 7. Les nuits sont simples et typiques, dans un foundouk, un ksar et un gîte troglodyte, dont une avec sanitaires partagés. Journées chaudes, matins et soirées frais : emportez une couche chaude, une tenue de pluie et un sac souple.
