Envie d’aller plus loin ? Le Stage & rando tout-terrain niveau 1 : 2 jours ajoute une journée de randonnée dans le Beaujolais.
Étape 1/1
La location d’une moto Royal Enfield Himalayan 411cc à la journée (modèle récent)
L’encadrement : un instructeur moto diplômé de la Fédération Française de Motocyclisme
L’essence
L’équipement moto adapté à la pratique tout-terrain (casque intégral homologué, vestes avec protection dorsale, bottes, gants renforcés, pantalon avec protège-genoux etc.)
Une caution de 600€ par pilote
Les déplacements nécessaires avant et après le tour pour se rendre au lieu de rdv
À tous les motards qui savent déjà rouler sur la route et veulent découvrir le tout-terrain, ou reprendre les bases : tester une moto trail, se rassurer avant un voyage, passer un cap. Ce n’est pas un stage de remise à niveau sur route. Le groupe compte 8 participants au plus, encadrés par un instructeur diplômé de la Fédération française de motocyclisme.
Cette journée se passe sur un terrain privé : c’est la façon la plus simple de découvrir le pilotage hors bitume. Le stage et rando de 2 jours et celui de 3 jours ajoutent des randonnées sur les petites routes et pistes du Beaujolais pour mettre en pratique ce que vous avez appris. Le niveau 2 s’adresse à ceux qui ont déjà fait un stage de niveau 1.
Rendez-vous à 8 h 30, briefing avec l’instructeur, puis direction un terrain privé de 4x4 : slaloms, dévers, franchissements, pilotage lent et plus rapide, passages debout à vitesse plus soutenue, avec des ateliers adaptés à votre niveau. Déjeuner dans un restaurant local, puis reprise de la pratique jusqu’en fin de journée, vers 18 h.
Une Royal Enfield Himalayan 411 récente, louée pour la journée. Il faut un permis moto (A ou A2) et une pratique régulière de la route. Si votre taille vous fait hésiter, parlez-en à votre conseiller avant de réserver.
Oui, avec deux duos au plus par stage. Le passager est actif : il monte d’abord derrière l’instructeur pour apprendre les bons gestes, puis aide son pilote à se corriger. Le tarif est de 390 € pour le pilote et 190 € pour le passager.
390 € par pilote et 190 € par passager. Le prix comprend la moto, l’essence, l’assurance moto au tiers, l’instructeur et le déjeuner. Restent à votre charge votre équipement, le trajet jusqu’au rendez-vous, une caution de 600 € par moto et, si c’est votre première réservation avec nous, les frais d’inscription de 35 €.
L’équipement n’est pas fourni et il est obligatoire : casque intégral homologué, veste avec protection dorsale, gants renforcés, bottes montantes et pantalon avec protège-genoux. Prévoyez aussi une combinaison de pluie et une gourde ou une poche à eau ; des filets sont fournis pour attacher un sac à dos sur la selle. La liste complète est dans notre centre d’aide.
À 8 h 30 devant la gare de Sain-Bel (69210), à l’ouest de Lyon, accessible en train depuis Lyon. L’hébergement n’est pas compris : si vous venez de loin, prévoyez une nuit dans les environs la veille. Il n’y a pas de véhicule d’assistance : en cas de besoin, l’instructeur fait appel aux secours.
De mars à novembre, à dates fixes : les prochaines dates et les places restantes sont affichées sur cette page. La difficulté du terrain dépend de la météo des jours précédents, d’où la combinaison de pluie dans le sac.
Choisissez votre date et réservez directement sur cette page, ou appelez un conseiller si vous hésitez entre les formats. Les places sont limitées à 8 participants par stage.
