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Voyage moto Himalaya

Oasis et Cols de l’Himalaya

Photos
Itinéraire Extensions Prix Avis
Rando découverte
Durée
14 J
Type de Voyage
Tour Leader
Hébergement
Standard
Niveau
Intermédiaire
Pension
Complète
Vintage Rides → Destinations → Inde → Himalaya → Oasis et Cols de l’Himalaya
Alex
Votre expert moto
Alex
En 2006, après 20 000 km à moto en Inde, Alex fonde Vintage Rides. Il développe depuis notre concept dans plus de 20 pays.
Au programme
Un circuit moto en Himalaya à l’assaut des beautés sauvages du Ladakh, entre diversité exceptionnelle des espaces naturels et traditions bouddhistes tibétaines.
Oasis et Cols de l’Himalaya

Voyage moto en Himalaya

14 étapes - 1390 km
Arrivée à Delhi
1/14 • Arrivée à Delhi
Accueil à l’aéroport de New Delhi et transfert à votre hôtel situé en plein centre-ville. Votre chambre est disponible à partir de midi. Vous avez alors deux options : vous reposer après votre vol ou bien partir à la découverte de la trépidante capitale indienne. Cette première étape marque le début de votre aventure moto en Inde. Nuit à l’hôtel.
Delhi - Leh
2/14 • Delhi - Leh
Après un petit-déjeuner matinal, direction Leh par les voies aériennes. Une fois arrivés dans la belle capitale du Ladakh, balade initiatique en moto pour les plus en forme. Pour les autres, repos pour s'acclimater à l'altitude avant de débuter votre road trip moto en Himalaya. Nuit à l’hôtel à 3500 m d’altitude.
15 Km
Vallée Est de l’Indus
3/14 • Vallée Est de l’Indus
Vous partez dans la matinée vers l’est de la vallée de l’Indus. Cette première journée vous permet de rester à la même altitude et de bien vous acclimater, tout en prenant en main vos motos ! L’objectif du jour : découvrir quelques uns des plus beaux monastères ladakhis, comme celui de Thiksey, pour une belle introduction au bouddhisme tibétain.
75 Km
Leh - Lamayuru
4/14 • Leh - Lamayuru
C'est le grand départ ! Sur nos Royal Enfield, nous traversons les gorges impressionnantes de l'Indus vers l'ouest. Nous empruntons la route de Khargil, direction Lamayuru et son monastère perché, le plus prestigieux gompa tibétain du Ladakh. Nuit en guesthouse simple à 3500 m d’altitude.
140 Km
Lamayuru - Temisgam
5/14 • Lamayuru - Temisgam
Le périple continue : nous poursuivons la route vers l’ouest dans la région du Zanskar en passant le col Fotu La. Nous remontons le fleuve de l'Indus, traversant au passage de petits villages imprégnés de la fascinante culture tibéto-bouddhiste. Nuit à l’hôtel à 3300 m d’altitude.
160 Km
Temisgam - Leh
6/14 • Temisgam - Leh
Nous reprenons la route en direction de Leh. Nous profitons de cette courte étape pour admirer et visiter plusieurs monastères remarquables : celui de Likir, ou encore l’étonnant monastère de Phyang et son musée vieux de 900 ans.
115 Km
Leh - Hunder
7/14 • Leh - Hunder
Montée vers le Khardung La par une série de zigzags interminables. Le Khardung La à 5370m est l'un des cols carrossables les plus hauts du monde. Panorama féerique sur la chaîne du Zanskar au sud et sur la grande chaîne du Karakoram au nord. Le temps s'est arrêté. Nuit en campement ou hôtel à 3100 m d’altitude.
125 Km
Aller-retour Turtuk (Vallée de la Nubra)
8/14 • Aller-retour Turtuk (Vallée de la Nubra)
Un retour dans un autre monde, celui de la région de Balti, où les musulmans chiites sont majoritaires, et qui faisait partie du Pakistan jusqu'à la guerre de 1971. Les visages, les vêtements, la nourriture, tout est différent du Ladakh bouddhiste que vous avez vu jusqu'à présent. C'est une longue distance mais la route est plutôt en bon état.
170 Km
Hunder - Lac Pangong
9/14 • Hunder - Lac Pangong
Nous apprécions la sublime vallée de la Nubra dans la lumière matinale, pour la quitter assez vite et suivre le cours de la Shyok dans une vallée monumentale, où nous sommes tels des fourmis, minuscules ! Après un déjeuner local et frugal, nous roulons vers l’immense lac de Pangong, à cheval sur la frontière indo-tibétaine. Nuit à l’hôtel à 4300 m d’altitude.
195 Km
Lac Pangong - Lac Moriri
10/14 • Lac Pangong - Lac Moriri
Nous suivons un itinéraire non conventionnel, ajoutant au tableau plusieurs lacs de montagne, ainsi qu'un col plus haut que le Khardung La, à 5437 mètres d’altitude !! C'est une journée magnifique, dans un environnement préservé et sauvage. Cette région s'appelle le Rupshu (ou Changtang), et c'est la région la plus isolée du Ladakh, celle des éleveurs de chèvres cachemire, et des Kyang en quantité (les ânes sauvages du Tibet). Ce soir sera notre nuit la plus haute du voyage, le sommeil peut être perturbé. Nuit en chambre d’hôtes sommaire à 4600 m d’altitude.
155 Km
Lac Tso Moriri - Leh
11/14 • Lac Tso Moriri - Leh
La route de retour vers Leh, très roulante, est un rêve de motard : bon asphalte et trafic quasi-inexistant, la route serpente au gré des méandres du fleuve dans les gorges, puis la vallée s’élargit progressivement pour atteindre une dimension monumentale à l’approche de la capitale du Ladakh.
240 km
Leh - Delhi
12/14 • Leh - Delhi
Votre incroyable découverte de l’Himalaya indien touche à sa fin… Transfert très matinal à l’aéroport de Leh, pour prendre votre vol intérieur pour Delhi. Transfert à l’hôtel.
Delhi
13/14 • Delhi
Journée libre à Delhi. La capitale indienne est immense et intense. Au milieu de cette frénésie, de véritables havres de paix existent : allez vous ressourcer au Jardin de Lodhi, admirez l’architecture moderne du Lotus Temple, découvrez le petit Taj Mahal de la capitale, ainsi que la tombe d’Humayun (classée patrimoine mondial de l’Unesco). Nuit à l’hôtel.
Delhi - Aéroport international
14/14 • Delhi - Aéroport international
Dernière journée : il est temps de déguster votre dernier chai, le thé traditionnel indien aux épices ! Votre chambre est réservée jusqu’à 10h. Transfert à l’aéroport international de Delhi selon vos horaires de vols. Fin de nos services.
Prix
À partir de 2990,00 € / Pilote
Le prix comprend Le prix ne comprend pas

  • Une moto Royal Enfield et pièces de rechange.

  • L’essence, parkings, péages éventuels.

  • Assurance moto au tiers.

  • Assurances obligatoires : une assurance couvrant les frais médicaux sur place. L’assistance rapatriement, qui vous couvre en cas d’accidents de 2 roues (grosse cylindrée).

  • Assurance juridique et assurance annulation fortement conseillée.

  • Le permis international.

Important
Documents indispensables :
Permis international si nécessaire
Permis moto A ou A2
Passeport en cours de validé pour le Trip Moto
Visa, si nécessaire, en cours de validité
Cette rando comprend quelques longues étapes en haute altitude (cols > 4500 m), éloignées des premiers secours. L'assistance primaire pour rejoindre le centre médicalisé le plus proche est principalement assurée par notre véhicule d'assistance, les moyens tels que les hélicoptères ou les ambulances étant très rares. Les réseaux téléphoniques limités et l'interdiction des téléphones satellites peuvent rendre le contact avec les secours difficile. Comme pour tout itinéraire en montagne, la qualité des routes et la difficulté du parcours dépendent des conditions météo, tant pendant qu'avant le voyage.
Avis sur ce voyage
4.6/5 · 142 avis
Oasis et Hauts Sommets de l’Himalaya

Serge
21 Août. 2025

Oasis et Cols de l’Himalaya
Parfait, nous avons étét plongés dans…

Parfait, nous avons étét plongés dans un autre monde, la découverte des paysages et des...

Yannick
20 Août. 2025

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Un voyage en parfaite maitrise sur…

Un voyage en parfaite maitrise sur tous les niveaux. Une organisation rodée et un guide...

Patrick
20 Août. 2025

Oasis et Cols de l’Himalaya
Superbe experience. Cependant attention si passager…

Superbe experience. Cependant attention si passager et altitude car effort parfois intense (a mon niveau)....

Alain
19 Août. 2025

Oasis et Cols de l’Himalaya
Vintage Rides propose une occasion formidable…

Vintage Rides propose une occasion formidable de découvrir de manière insolite le Ladakh. Une aventure...

Ludovic
19 Août. 2025

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Christine
19 Août. 2025

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ABDELHAMID
07 Août. 2025

Oasis et Cols de l’Himalaya
Voyage trés bien organisé. Randos moto…

Voyage trés bien organisé. Randos moto super, avec un peu de off road. Paysages manifiques....

Eugene
30 Juil. 2025

Oasis et Cols de l’Himalaya
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Benjamin
29 Juil. 2025

Oasis et Cols de l’Himalaya
Tés beau voyage , paysages sompteux…

Tés beau voyage , paysages sompteux , aventure humaine coehésion du groupe . Juste à...

Catherine
29 Juil. 2025

Oasis et Cols de l’Himalaya
Voir tous les avis (142)
À partir de 2990 € / pilote
2590 € / passager
Du 16 Août. 2026 au 29 Août. 2026
9 inscrits • 1 motos disponibles
Sur demande
Du 29 Août. 2026 au 11 Sep. 2026
9 inscrits • 1 motos disponibles
OPTION
Acompte de 50%
Annulation et report sous conditions
PRIVATISER
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Expertise
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Sérénité
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Disponibilité
Une disponibilité totale avec une assistance 24/24h et 7/7j.
Qualité
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