La Route des Epices

La Route des Epices est une boucle de 12 jours, dont 10 à moto, qui part de Kochi et y revient : les backwaters, les jardins d’épices de Kumily, les plantations de thé de Munnar, Kodaikanal et Ooty, puis la côte jusqu’à l’île de Vypin. La Grande Traversée file de Kochi à Chennai par le Tamil Nadu, en 13 jours. Chic & Charme au Kerala est plus court, environ 625 km, de niveau Accessible. Goa, Jungle & Merveilles Antiques part de Goa vers Hampi.

Le niveau est Intermédiaire : les étapes durent 5 à 6 heures, chaque jour, alors il faut rouler régulièrement et être en bonne forme. On circule surtout sur de petites routes secondaires, parfois très abîmées par les pluies de la mousson, avec des passages de piste, par exemple entre Kodaikanal et Palakkad. Certaines étapes sont loin des premiers secours : le véhicule d’assistance reste avec le groupe.

Environ 1 350 km en 10 jours de moto, de 60 à 215 km par étape. Les routes des Western Ghats et des Nilgiri tournent sans arrêt, avec 35 épingles pour grimper à Ooty : même une étape courte occupe la journée. On passe les 2 000 m à Kodaikanal et à Ooty, où l’air est bien plus frais que sur la côte.

Une Royal Enfield Classic 350, facile à prendre en main, à la selle basse : 805 mm d’origine, 773 mm en version rabaissée. Notre mécanicien la suit pendant tout le voyage, avec les pièces de rechange dans le véhicule d’assistance. Grand gabarit ou petite taille, signalez-le à votre conseiller dès la réservation.

Oui, les passagers sont les bienvenus, à 2 190 € par passager, et les bagages voyagent dans le véhicule d’assistance. À deux, pensez aux journées de 5 à 6 heures, aux routes parfois abîmées et aux lacets serrés de la montée vers Ooty : le pilote doit être à l’aise avec une moto chargée.

Les jours de moto, un accompagnateur moto francophone et anglophone ouvre la route. Une équipe locale le suit : un mécanicien expérimenté et le chauffeur du véhicule d’assistance, qui porte les bagages et le matériel. Vous êtes au plus 10 motos, 12 participants avec les passagers. En cas d’urgence, notre équipe en France répond jour et nuit.

2 690 € par pilote et 2 190 € par passager. Le prix comprend la moto, l’essence, l’encadrement, les hôtels, petit-déjeuner et dîner du jour 2 au jour 11, le petit-déjeuner du jour 12 et les transferts aéroport. À votre charge : vols, visa, permis international, repas du jour 1, déjeuners, dîner du jour 12, boissons, entrées des temples et monuments, pourboires et une caution de 600 € par moto. Les frais d’inscription de 35 € ne concernent que votre premier voyage.

Un visa est exigé pour entrer en Inde : l’e-visa touristique se demande en ligne sur indianvisaonline.gov.in. Notre partenaire RapideVisa peut aussi s’en occuper, avec 15 % de remise grâce au code VINTR. Sur la route, il vous faut votre permis moto et le permis international, obligatoire. Délais et formalités d’arrivée sont dans notre guide des documents pour l’Inde, les vaccins dans nos conseils santé pour l’Inde.

Le voyage commence et finit à Kochi : prenez un vol aller-retour vers son aéroport international. Le jour 1, un transfert en véhicule privé vous mène à l’hôtel, dans la vieille ville de Fort Cochin. Le jour 12, la chambre est libre jusqu’à 10 h, puis un transfert vous ramène à l’aéroport. Pour arriver plus tôt ou prolonger au Kerala, voyez les possibilités avec votre conseiller.

La saison va de novembre à mars, la saison sèche après la mousson. Prochain départ publié : du 16 au 27 février 2027 ; d’autres dates sont possibles sur demande à votre conseiller. Comptez de 20 à 32 °C, avec des soirées fraîches en altitude, alors prévoyez une couche chaude. On dort en hôtels et guesthouses de catégorie standard, charme ou confort, de Fort Cochin aux villes de montagne et jusqu’à l’île de Vypin.