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Road trip moto Thaïlande - Thaïlande en Off-Road

Road trip moto Thaïlande

Thaïlande en Off-Road


Un voyage moto intense, pour les plus téméraires d’entre nous qui souhaitent dépasser leurs limites tout en découvrant les pistes inexplorées du Nord de la Thaïlande.

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Martin vous guide !
Martin
Morgan

Morgan, créateur du voyage

Ayant parcouru une bonne partie de l'Asie, notre guide téméraire est à l'aise en toutes circonstances et saura vous transmettre son amour du voyage.

Tu es un motard chevronné qui a soif d’exploration ? Tu es passionné par l’idée de voyager hors des sentiers battus ? Pars à la découverte d’une Thaïlande pas comme les autres. Ce voyage moto de 10 jours, axé off-road au rythme intense, nous permet d’emprunter les pistes du pays jamais prises à moto. Au départ de Chiang Mai, nous nous enfonçons progressivement dans la jungle avec nos fidèles Royal Enfield. Roulant quasi uniquement par des sentiers, des pistes ou de petits chemins, notre itinéraire passe au coeur de la nature luxuriante de la région Nord du pays. Emprunté par les éléphants lors du temps de la Route de la Soie, ce circuit nous fait remonter le temps de village en village, au gré des rencontres avec les tribus des montagnes.

Informations utiles
Période Janvier à Février
Durée 10 jours dont 8 jours de moto
Extensions disponibles
Niveau Soutenu
Accompagnateur moto francophone
Hébergement Standard
À partir de 2550€/pilote
Passagers déconseillés

Les photos et vidéos


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Votre voyage moto en Thailande 10 étapes - 1200 km


petite fille thai
J1 / Arrivée à Chiang Mai

Vous êtes accueillis à l’aéroport et transférés à votre hôtel. Profitez de cette première journée pour découvrir Chiang Mai, grande ville du Nord de la Thaïlande. Visitez le Wat Chedi Luang, flânez dans les différents marchés de la ville, dont le fameux « night market » et goûtez vos premières spécialités thaïlandaises.

road trip moto thailande
J2 / Chiang Mai - Chiang Dao National Park - 150 Km

C’est parti pour l’Aventure avec un grand “A” ! Après seulement quelques kilomètres de route dans Chiang Mai, la jungle se fait de plus en plus dense à chaque virage. Quelques villages ethniques et beaucoup de plantations rythment notre journée jusqu'à ce que nous rejoignons l’incroyable sentiers des Éléphants.

éléphant en thailande
J3 / Chiang Dao National Park - Tham Lod - 150 Km

Départ matinal afin de continuer notre ascension vers le Nord, aux portes de la frontière avec le Myanmar. De chemins de trekking aux chemins d’enduro, de villages Hmongs aux villages Karens, ou Lahu, notre aventure prend tout son sens. Le fameux sentier emprunté par les éléphants pendant la période de la Route de la Soie est devenu un vrai terrain de jeu où vos aptitudes d’enduriste seront misent à l'épreuve.

sentier foret
J4 / Tham Lod - Mae Hong Son - 140 Km

Ce matin, nous longeons la frontière et profitons d’une pause au café local de Jabot avant de changer de décor. En effet, nous rejoignons la réputée boucle de Mae Hong Son et ses 1864 virages ! L’asphalte est parfait, le grip est bon, la vue est incroyable, et les Royal Enfield nous montrent qu’elles s’adaptent à absolument tout type de terrain.

piste boue enduro
J5 / Mae Hong Son - Khun Yam - 160 Km

Désormais, nous prenons cap plein Sud et profitons de la diversité des paysages, du dénivelé impressionnant et des chemins type enduro à couper le souffle. De parcs nationaux en parcs nationaux, nous empruntons des sentiers de crête sans fin jusqu'à rejoindre la petite vallée de Khun Yuam.

pont royal enfield
J6 / Khun Yam - Mae Chem - 170 Km

Nous naviguons plein Sud pour une vingtaine de kilomètres sur la fameuse route aux 1864 virages. Enfin, c’est l’heure du tout terrain ! A la facon RedBull Romaniacs, apprenez à gérer votre vieille Royal Enfield sur les pistes les plus difficiles du pays. Après plus de 8000 m de dénivelé positif et 120 kms de piste chaotiques, cette journée a la saveur d’un trophée lorsque l’on atteint la bourgade de Mae Chem.

sentier maison thailande
J7 / Mae Chem - Mae Sariang - 180 Km

Les joies des pistes trop petites et des dénivelés affolants continuent de nous exalter. Le cap à suivre semble perdu depuis quelques jours alors que nous progressons toujours plus au Sud. Les villages tels que ceux de Lahu, Lao, et Shan semblent se faire plus rares et notre venue encore plus étrange.

vintage rides en thailande
J8 / Mae Sariang - Hod - 160 Km

Au réveil, nous décidons de traverser le parc national de Salawin car ses pistes sont majestueuses. Puis, nous changeons de cap et partons plein Est dans les jungles de Mae Ngao National Park. L’objectif maintenant est de traverser les deux chaînes de montagnes nous séparant de Op Luang. Pour ça, la Royal Enfield est de nouveau mise à l'épreuve - et vous de même ! Ces jungles inhabitées deviennent notre terrain de jeu pour la journée.

bouddha doré thailande
J9 / Hod - Chiang Mai - 160 Km

Cap au Nord pour cette dernière journée de ride. Nous rejoignons très vite le parc national de Op Luang qui offre des pistes stupéfiantes. Sans même s’en rendre compte, nous voilà à Doi Inthanon, la plus haute montagne de Thaïlande culminant à 2550m. La vue est imprenable ! C’est la réputée Samoeng Loop qui nous ramène dans le berceau du Nord de la Thaïlande : Chiang Mai.

chemin terre jungle
J10 / Chiang Mai - Aéroport International

En fonction de vos horaires de vols, vous avez le temps de profiter encore quelques heures de la séduisante Chiang Mai. Transfert à l’aéroport international.

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journée éléphants chiang mai
Journée avec les éléphants

Visitez un Centre de Conservation d'Eléphants à 1h30 de Chiang Mai. Lors de cette journée, vous apprendrez des éléphants au détour d’une marche en forêt, lors de leur repas et finalement à l'occasion d’une baignade commune.

L'avis des riders

Pascal
Les Montagnes du Triangle d'Or en Thailande, un TRIP au TOP.

“J'ai fait en janvier dernier la Thailande avec Vintage Ride, le trip "Les Montagnes du Triangle d'Or". Rien à redire sur l'organisation, tout est parfaitement bien rodé, rien n'est laissé au hasard.( acceuil aéroport, installation hotel, briefing journalier, parcours, visites, état des motos, ect....) Vintage c'est très pro, aucun soucis vous pouvez y aller en toute confiance. Premier jour brève prise en main des motos Royal Enfield classic 500. Les motos sont en parfait état, toutes le memes en coloris vert kaki, cette moto à un look d'enfer, et c'est parti pour une première étape. Moto facile à piloter et meme avec seulement 27cv on se fait plaisir sur les petites routes Thailandaises. (J'ai eu le coup de foudre pour cette moto, et je vais très certainement en acheter une en France.) Nous étions accompagné par François (le guide) un pro, type super sympa, cool et sérieux à la fois et qui possède une grosse expérience de baroudeur moto, et connais très bien son affaire. Avec lui on est en confiance. Nous avions un véhicule d'assistance avec chauffeur + un guide traducteur Thai, + un mécano qui chaque soir entretenait les motos. (mention spéciale à lui, tout les matins moto nickel et moteur chaud pret à partir) Nous étions un groupe de 7 motards qui ne se connaissaient pas, et Francois a très vite contribué à ce que l'ambiance soit excellente et le groupe soudé. (dès le premier jour). Le parcours est top, avec petites routes de montagnes super à moto. La cadence n'est pas très élévée, et de ce fait le voyage est accessible à tout le monde. Arret dans la journée pour visite ou pause café - Thé ou déjeuner (nous avons a chaque fois très bien mangé). Le soir hébergement typique à chaque fois nous avons été agréablement surpris par l'originalité, la propreté et la sympathie de l'acceuil. Voilà, pour ceux qui ne connaissent pas la Thailande du Nord c'est à faire absolument. Avec Vintage Ride on découvre le pays, les Thailandais et Thailandaises autrement. J'aurais bien fait sans problème une deuxième semaine de trip. Merci et félicitations encore à François, et à toute l'équipe Vintage. Continuer ainsi, et votre agence va devenir une référence (si ce n'est pas déjà le cas) L'année prochaine je repars c'est sur, avec eux , sur une autre destination. NB: petits conseils pour ce trip; Prévoir de l'argent cash, car le change ou la CB est difficile dans le nord de la Thailande. Prévoir des vetements chauds pour le soir et le matin en moto (après 10h00 il fait bon, mais avant il fait frais à rouler). Pascal. 57 ans. Motard occasionnel. Amoureux de la Royal Enfield.”

Bernard DREVET SU CHAMBERY LE HAUT
SUPERBE EXPERIENCE !

“Découvert pour mes 60 printemps d'un pays mythique au guidon d'une moto mythique ! Un grand moment ! Une parfaite organisation, un guide et un groupe soudé, une moto marrante à piloter, un itinéraire enchanteur, de grands fous rires, pas de soucis, bref, la Thailande, c'est presque ...l' Amérique !!!!”

Fabrice
Parfait, rien d'autre à dire.

“Même si je crois savoir que les tarifs ont été fortement augmentés ce Road Trip en Thaïlande est à recommander car pas trop dur en termes de moto et de technique. Une organisation, un guide et des assistants à la hauteur, un pays particulièrement beau et accueillant, une bouffe excellente et un temps parfait. Tout était réuni, aucune fausse note si ce n'est la qualité de hôtellerie parfois (rarement) juste mais toujours dans le goût du trip. Donc parfait.”

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Du 19 janvier 2019 au 28 janvier 2019
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Du 4 janvier 2020 au 13 janvier 2020
Du 1er février 2020 au 10 février 2020
Du 15 février 2020 au 24 janvier 2020
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