La Route des Grandes Alpes en huit jours, dont six au guidon. Une boucle au départ de Lyon par les grands cols des Alpes françaises : Roselend, Iseran, Télégraphe, Galibier, Izoard, Vars et la cime de la Bonette, puis le retour par les falaises du Vercors. Uniquement des petites routes, sans autoroute, sur une Royal Enfield Himalayan 450 légère et facile. Nuits en hôtels confortables 3 et 4 étoiles, en pension complète, avec une équipe qui vous fait découvrir ses montagnes.
Étape 1/8
Transfert aéroport ou gare
Bienvenue ! Nous vous accueillons à l'aéroport ou à la gare de Lyon et vous conduisons jusqu'à notre garage partenaire de Sain-Bel, dans les Monts du Lyonnais, à 25 km à l'ouest de Lyon. Vous prenez en main votre Royal Enfield Himalayan 450, réglée avec les mécaniciens, puis vos accompagnateurs vous présentent le parcours, la conduite en groupe et les routes de montagne des jours à venir.
Dîner de bienvenue et nuit dans un hôtel confortable près de Sain-Bel.
Étape 2/8
195 km
Ce road trip moto en France commence par les petites routes du Bugey, entre vignes, gorges et villages tranquilles. Nous franchissons le col du Chat, au-dessus du lac du Bourget, le plus grand lac naturel de France, puis la Combe de Savoie nous mène à Albertville et à la vallée du Beaufortain, jusqu'au village qui a donné son nom au célèbre fromage.
Dîner et nuit dans un hôtel confortable à Beaufort.
Étape 3/8
140 km
Une étape courte aux paysages immenses. Le col du Pré offre une première vue sur le barrage de Roselend, nous longeons son lac turquoise et sa petite chapelle, puis montons au Cormet de Roselend (1 968 m). La route plonge sur la Tarentaise à Bourg-Saint-Maurice et remonte jusqu'à Val d'Isère, avec du temps pour profiter du village l'après-midi.
Dîner et nuit dans un hôtel confortable à Val d'Isère.
Étape 4/8
175 km
La grande journée de la Route des Grandes Alpes. Dès le petit-déjeuner, nous attaquons le col de l'Iseran (2 764 m), le plus haut col routier des Alpes, avant de descendre en Haute-Maurienne par Bonneval-sur-Arc. Depuis Saint-Michel-de-Maurienne, place au col du Télégraphe puis au col du Galibier (2 642 m), monument du Tour de France, avant la descente par le Lautaret jusqu'à Briançon.
Dîner et nuit dans un hôtel confortable à Briançon.
Étape 5/8
165 km
Nous quittons la cité Vauban par le col d'Izoard (2 360 m) et traversons la Casse Déserte, paysage lunaire d'éboulis et d'aiguilles de roche. Après Guillestre, le col de Vars (2 109 m) nous ouvre la vallée de l'Ubaye, d'où nous faisons l'aller-retour jusqu'à la cime de la Bonette (2 802 m), la plus haute route goudronnée de France, avant de redescendre sur Barcelonnette.
Dîner et nuit dans un hôtel confortable à Barcelonnette.
Étape 6/8
205 km
Changement de décor. Nous longeons le lac de Serre-Ponçon et ses eaux turquoise, traversons Gap puis franchissons le col de Menée pour gagner le Vercors. Les derniers kilomètres suivent les balcons du Vercors, falaises calcaires suspendues au-dessus des vallées, jusqu'à Villard-de-Lans.
Dîner et nuit dans un hôtel confortable à Villard-de-Lans.
Étape 7/8
185 km
Dernières routes de montagne, et parmi les plus spectaculaires. Nous descendons les gorges de la Bourne, puis la Combe Laval, route taillée dans la falaise au-dessus du vide, avant les noyeraies du Royans et le retour vers l'Ouest lyonnais. Nous rendons les motos au garage de Sain-Bel.
Dîner d'au revoir et nuit dans un hôtel confortable près de Sain-Bel.
Étape 8/8
Transfert aéroport ou gare
Après le petit-déjeuner, transfert vers l'aéroport ou la gare de Lyon.
La location d’une Royal Enfield Himalayan 450 pour les 6 jours de roulage
L’essence
Un accompagnateur moto francophone à moto, et un second accompagnateur au volant du véhicule d’assistance, qui transporte les bagages et une moto de secours
Les trajets jusqu’à Lyon et retour
Les boissons
Le supplément chambre individuelle (450 €)
Premier départ du samedi 7 au samedi 14 août 2027.
Les distances quotidiennes sont des estimations, confirmées au GPS lors de notre repérage du printemps 2027. En cas de mauvais temps sur les hauts cols, l'accompagnateur adapte le parcours.
Permis moto A ou A2 obligatoire : la Himalayan 450 est compatible A2. Les passagers sont les bienvenus, et une place dans le véhicule d'assistance est possible pour une étape.
Il faut être à l’aise sur la route et dans les virages serrés : le voyage est classé Intermédiaire. Tout se roule sur le goudron, mais les étapes enchaînent des cols de haute montagne, avec des lacets en montée comme en descente. Si vous roulez régulièrement, vous profiterez de chaque col ; en cas de doute, votre conseiller vous aide à juger.
Entre 140 et 205 km, soit environ 1 065 km sur les six jours de roulage. En montagne, c’est une vraie journée avec les pauses : photos au sommet des cols, café en terrasse, déjeuner en route. Les distances seront confirmées au GPS lors de notre repérage du printemps 2027.
Sur une Royal Enfield Himalayan 450, légère et maniable dans les lacets, louée pour les six jours de roulage, essence comprise. Elle est compatible avec le permis A2 : il vous faut un permis moto A ou A2.
Non : nous en roulons le cœur, des cols du Beaufortain à la cime de la Bonette, en boucle depuis Lyon, ce qui évite deux longs transferts. Vous passez par les cols les plus célèbres de la route, Cormet de Roselend, Iseran, Galibier, Izoard et Vars, montez à la Bonette, puis rentrez par le Vercors, les gorges de la Bourne et la Combe Laval.
Oui, les passagers sont les bienvenus : tout le parcours est goudronné. Un passager paie 3 190 €, et une place dans le véhicule d’assistance est possible pour une étape, si l’un de vous veut souffler.
Nous vous accueillons le jour 1 à l’aéroport ou à la gare de Lyon et vous conduisons à notre garage partenaire de Sain-Bel, à 25 km à l’ouest de Lyon ; le transfert retour du jour 8 est aussi compris. Seul votre trajet jusqu’à Lyon reste à votre charge.
En août, les hauts cols sont ouverts, mais un orage ou du brouillard peut rendre un passage désagréable : l’accompagnateur adapte alors le parcours ou l’horaire. Prévoyez une tenue de pluie et une couche chaude : au sommet de l’Iseran ou de la Bonette, au-dessus de 2 700 m, il fait souvent frais même en été.
Sept nuits en hôtels confortables 3 et 4 étoiles, à Beaufort, Val d’Isère, Briançon, Barcelonnette, Villard-de-Lans et près de Sain-Bel, en pension complète et en chambre twin partagée avec un autre participant. Une chambre individuelle est possible avec un supplément de 450 €.
Pas pendant le voyage, qui reste sur la route. Mais nos stages tout-terrain ont lieu tout près, dans le Beaujolais, de mars à novembre : une bonne idée pour prolonger votre séjour ou préparer un prochain voyage avec des pistes.
