Envie d’aller plus loin ? Découvrez notre Raid en Terres Maasaïs, en Tanzanie.
Étape 1/10
Étape 2/10
150 km
Étape 3/10
280 km dont 130 km de piste
Étape 4/10
210 km dont 140 km de piste
Étape 5/10
220 km dont 60 km de piste
Étape 6/10
230 km dont 135 km de piste
Étape 7/10
145 km dont 85 km de piste
Étape 8/10
200 km dont 80 km de piste
Étape 9/10
180 km
Étape 10/10
Une moto Royal Enfield et pièces de rechange.
L’essence, parkings, péages éventuels.
Assurance moto au tiers.
Assurances obligatoires : une assurance couvrant les frais médicaux sur place. L’assistance rapatriement, qui vous couvre en cas d’accidents de 2 roues (grosse cylindrée).
Assurance juridique et assurance annulation fortement conseillée.
Le permis international.
C’est notre seul voyage en Afrique du Sud : un raid de 10 jours, dont 8 à moto, en boucle depuis Le Cap par la côte, la Route 62, le Petit et le Grand Karoo, puis les vignobles du Cap. C’est un voyage de paysages et de pistes plutôt qu’un safari. Il est plus engagé que le Rwanda, de niveau Intermédiaire, et moins tout-terrain que le Raid en Terres Maasaïs en Tanzanie, aux deux tiers sur piste.
Le niveau est Soutenu : il faut rouler régulièrement, avoir déjà goûté au tout-terrain et une bonne condition physique. Environ 630 km se font sur piste, soit près de 40 % du parcours, répartis sur 6 des 8 jours de moto. La piste la plus technique arrive le jour 4, vers le Petit Karoo. La pluie peut la rendre plus difficile, et certaines étapes sont loin des premiers secours. Un stage tout-terrain d’une journée est une bonne préparation.
Environ 1 600 km en 8 jours de moto, de 145 à 280 km par étape. La plus longue, le jour 3, compte 130 km de piste vers le cap des Aiguilles puis Barrydale ; les jours 3 et 6, on part tôt. Le jour 5, la montée du col du Swartberg, à 1 600 m, dépend de la météo. Les deux dernières étapes, vers les vignobles puis la péninsule du Cap, sont plus roulantes.
Le jour 2, on déjeune à Betty’s Bay, près d’une colonie de manchots. Le jour 3 mène au cap des Aiguilles, la pointe sud de l’Afrique, et le jour 5 passe par une ferme d’autruches. Le jour 7, une sortie en jeep part à la recherche de la faune dans une réserve isolée, avant un braai le soir. Le jour 8 traverse Franschhoek et Stellenbosch, au cœur des vignobles, et le dernier jour de moto passe par le cap de Bonne-Espérance.
Une Royal Enfield Himalayan 450, à l’aise sur l’asphalte comme sur la piste, suivie par notre mécanicien et les pièces de rechange. Le duo est possible, à 3 290 € par passager, si vous êtes tous les deux à l’aise avec de longues journées et des heures de piste parfois cassante. Les bagages voyagent dans le véhicule d’assistance. En cas de doute, parlez-en à votre conseiller avant de réserver.
Un accompagnateur moto francophone et anglophone ouvre la route les jours de moto. Un mécanicien expérimenté et le chauffeur du véhicule d’assistance suivent avec vos bagages et le matériel. Vous êtes au plus 10 motos, 12 participants en comptant les passagers. En cas d’urgence, notre équipe en France répond jour et nuit.
3 990 € par pilote et 3 290 € par passager. Le prix comprend la moto, l’essence, les péages, l’encadrement, les hébergements, la pension complète du dîner du jour 1 au petit-déjeuner du jour 10 et les transferts depuis l’aéroport du Cap. Restent à votre charge les vols, le permis international, les boissons, les entrées des visites, les pourboires et une caution de 600 € par moto. Les frais d’inscription de 35 € ne concernent que votre premier voyage avec nous.
La saison va de septembre à mars, pendant le printemps et l’été austral ; on évite l’hiver du Cap, plus froid et pluvieux. Prochains départs : 5 et 18 novembre 2026 (complets), du 6 au 15 février 2027, du 26 septembre au 5 octobre 2027 et du 12 au 21 février 2028. D’autres dates sont possibles sur demande à votre conseiller. Comptez 10 à 25 °C, plus frais le soir : prévoyez une couche chaude et une tenue de pluie.
Le voyage commence et finit au Cap. Vous prenez vos vols jusqu’à l’aéroport international, où l’on vous accueille le jour 1 pour vous conduire à votre hôtel du centre-ville. Vous rencontrez l’accompagnateur en fin de journée : arrivez à temps. Le jour 10, le transfert retour suit l’horaire de votre vol, ce qui laisse parfois quelques heures pour profiter de la ville.
Un passeport avec deux pages vierges, valable au moins 30 jours après votre sortie d’Afrique du Sud. Les Français n’ont pas besoin de visa pour un séjour touristique de moins de 3 mois. Emportez votre permis moto et un permis international. Vos bagages suivent dans le véhicule d’assistance : prenez un sac souple. On dort en hôtels et maisons d’hôtes de catégorie Standard à Confort. Notre liste des documents pour l’Afrique du Sud détaille le reste, dont la déclaration de douane en ligne.
