Entre Montagnes et Vallées oubliées

C’est un raid aventure de niveau Intermédiaire dans le nord du pays : 12 jours dont 10 à moto, en boucle depuis Hanoï par les montagnes karstiques de Ha Giang, Dong Van et Cao Bang, le long de la frontière chinoise, avec environ 10 % de piste. Jungle et rivages du Vietnam part de Da Nang, au centre du pays : 11 jours sans piste entre jungle, lacs et côte, qui conviennent aussi aux débutants.

Le niveau est Intermédiaire : il faut rouler régulièrement et savoir enchaîner des virages serrés en forte pente sur des routes de montagne étroites. On parcourt environ 1 400 km en 10 jours de moto, de 75 à 215 km par jour, dont environ 10 % de piste roulante, glissante quand il pleut. L’entrée et la sortie de Hanoï se font dans un trafic dense. Certaines étapes sont loin des premiers secours : le véhicule d’assistance suit le groupe.

Oui, avec le permis international en plus : il est obligatoire et ne remplace pas votre permis national, emportez les deux. Attention, les permis internationaux délivrés par les pays qui n’ont pas signé la convention de Vienne de 1968 (États-Unis, Canada, Australie, Irlande, notamment) ne sont pas reconnus au Vietnam : renseignez-vous avant de réserver. Visa et autres formalités : notre liste des documents pour le Vietnam.

Une Royal Enfield Himalayan 411, entretenue par notre mécanicien, qui suit le groupe avec les pièces de rechange. Si votre taille vous fait hésiter, dans un sens ou dans l’autre, parlez-en à votre conseiller avant de réserver.

Oui, si le pilote a déjà un peu d’expérience hors bitume : les portions de piste et les routes de montagne se font aussi à deux. Le tarif est de 3 430 € par pilote et 2 980 € par passager. Parlez-en à votre conseiller avant de réserver.

Un accompagnateur moto francophone et anglophone, un guide local, obligatoire au Vietnam, un mécanicien et le chauffeur du véhicule d’assistance, qui transporte vos bagages et les pièces de rechange. Le groupe compte 10 motos au plus (12 participants avec les passagers).

3 430 € par pilote et 2 980 € par passager. Le prix comprend la moto, l’essence, l’encadrement, les hébergements, la pension complète les jours de moto et les transferts depuis l’aéroport de Hanoï. Restent à votre charge les vols, le permis international, les repas des jours 1 et 12, les boissons, les pourboires et une caution de 600 € par moto.

Le voyage commence et se termine à Hanoï, et vous réservez vos vols. Notre équipe vous accueille à l’aéroport le jour 1 et vous y ramène le jour 12, selon vos horaires de vol : ce dernier jour est libre pour visiter la ville. Les motos sont garées hors du centre, un transfert y conduit le groupe le jour 2. Pour arriver plus tôt ou rester après, demandez les possibilités à votre conseiller.

Les départs ont lieu de mars à mai, puis de septembre à novembre. La pluie peut tomber en fin de journée et la brume masque parfois les montagnes : la tenue de pluie est obligatoire. Le détail mois par mois est dans notre fiche météo du Vietnam.

En hôtels et guesthouses de catégorie standard à confort, avec quelques nuits plus simples dans les villages de montagne, en particulier la deuxième, dans un très beau cadre. Le confort n’est pas le point fort de ce voyage : ce sont les routes et la vie locale.