Mongolie : Clap de fin dans la steppe

La Mongolie vu par notre guide moto Tuk

Tuk c’est un grand gaillard de 32 ans que vous avez peut-être rencontré lors d’un voyage moto en Mongolie. Né à Oulan-Bator, il a habité en France, à Nîmes, et vit désormais à Londres avec sa femme et sa petite fille. Ancien membre de la légion étrangère, Tuk est un garçon solide, aussi bien sur la moto que lors d’un tournoi de lutte mongole.

Qu’as-tu pensé de rouler cette saison sur les nouvelles Royal Enfield Himalayan ?

Super nouvelles motos, j’ai adoré. Elles sont vraiment bien adaptées au terrain. Au fil des années, on a amélioré notre itinéraire dans la steppe avec encore plus de jolies portions de off-road, et ces nouvelles Himalayan sont idéales. La Mongolie c’est vraiment leur terrain de prédilection. Et puis, il faut bien avouer qu’on a un meilleur confort que sur nos anciennes bullet, et surtout un démarreur électrique !

Quel est le moment fort que tu retiens de la saison en Mongolie ?

Ah, il y en a tellement ! Une très belle saison, avec une petite dose d’adversité comme j’aime bien. On traverse la steppe là où personne ne va, on est en autonomie pour faire des pauses et des pique-niques, on s’arrête où on veut, parfois près d’une yourte d’une famille nomade, parfois on fait du ravitaillement dans les villages mais le plus souvent on se retrouve au milieu de nulle part et j’adore ces moments. Ce que j’ai préféré cet été, c’est un voyage qui s’est déroulé au mois de juillet avec une bande de potes de Nouvelle-Calédonie. Une équipe de tournage était là pour réaliser un film. On s’est bien marré, aussi bien avec les riders qu’avec le couple de réalisateurs, Jules et Maryne.

As-tu une anecdote particulière à partager sur le tournage du film en juillet ?

L’été en Mongolie, c’est la meilleure période pour un voyage à moto car les températures sont agréables. Mais les risques de pluie sont toujours présents en juillet et août. C’est l’occasion de se dépasser pour les guides comme pour les riders. Ce sont souvent les meilleurs souvenirs, particulièrement quand c’est boueux ou quand le niveau des rivières est super haut. Quand il a plu sur les pistes mongoles, pour ceux qui connaissent, c’est l’aventure avec un grand A. Je parle surtout du moment de off road emblématique à la sortie des sources chaudes de Tsenkher. Pendant le tournage tout le monde est tombé dans la montée. Notre mécano est arrivé tranquillement en tong pour nous aider à passer les motos. Je peux aussi vous raconter le moment où Jules, le cameraman, a perdu au Naadam, au tournoi de lutte mongole, et s’est carrément fait arracher le pantalon par son adversaire… Mais ça, c’est une autre histoire.

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