Dakota du Sud, terres de légendes en liberté

C’est notre grand voyage en liberté dans l’Ouest américain : 9 jours dont 8 à moto, environ 1 240 km en boucle depuis Rapid City. On traverse les Badlands, la réserve de Pine Ridge et Hot Springs, puis Custer State Park, l’Iron Mountain Road, Sturgis et Deadwood, avant d’entrer dans le Wyoming jusqu’à Devils Tower. Dakota du Sud Express fait le tour des Black Hills en un week-end de 3 jours. Pour une simple location de moto, voyez vintageridesusa.com.

Vous roulez seul ou entre amis, sans guide ni véhicule d’assistance, avec vos 8 nuits d’hôtel déjà réservées et un roadbook sur application. Deux versions existent : environ 1 240 km entièrement sur de bonnes routes goudronnées, ou une version piste d’environ 1 385 km, dont la moitié sur des pistes non goudronnées. Vous choisissez selon votre expérience.

Le niveau est Intermédiaire : il faut être autonome et à l’aise sur des journées qui vont jusqu’à 259 km. La version route ne demande aucune expérience du tout-terrain ; la version piste est faite pour ceux qui ont déjà roulé hors bitume. On roule entre 700 et 2 100 m d’altitude, et les bisons sont nombreux dans Custer State Park : laissez-leur toujours la priorité.

De 97 à 259 km par jour, sur 8 jours de moto. Les deux plus longues étapes, de Wall à Hot Springs et de Sundance à Lead par Devils Tower, font 259 et 195 km ; les plus courtes, autour de Custer et de Keystone, laissent le temps du Mont Rushmore, de Crazy Horse ou des sources chaudes.

Une Royal Enfield Himalayan 450, avec sacoches latérales et top case pour vos affaires de la semaine. Votre valise peut rester au garage de Rapid City : le parcours repasse à environ une heure de là vers le 5e jour. Si votre taille vous fait hésiter, parlez-en à votre conseiller ; aux États-Unis, nous pouvons aussi vous fournir un casque intégral à votre taille, sur demande.

Oui, la version route se fait très bien à deux. Le tarif est de 2 890 € par pilote et 990 € par passager. Si vous envisagez la version piste à deux, parlez-en d’abord à votre conseiller.

2 890 € par pilote et 990 € par passager. Le prix comprend la moto, 8 nuits en hôtels standard en chambre partagée (chambre seule en supplément, 990 €), le roadbook, la bagagerie, l’assistance routière, les entrées de Custer State Park et de la forêt des Black Hills, le permis de piste du Wyoming et une assurance moto complète. Restent à votre charge les vols et transferts, tous les repas, l’essence, les péages et parkings, une assurance frais médicaux et rapatriement, et 35 € de frais d’inscription à votre premier voyage avec nous.

Sur les routes goudronnées, une assistance routière intervient en cas de panne ; sur la version piste, elle reste possible avec un supplément. Notre équipe répond au téléphone 24 h sur 24 en cas d’urgence. La moto est assurée tous risques, avec une franchise de 1 000 $, et votre assurance voyage doit couvrir les frais médicaux et le rapatriement.

Pour les Français, une autorisation ESTA permet d’entrer aux États-Unis en touriste. Le parcours passe par deux États, le Dakota du Sud et le Wyoming : emportez votre permis moto et, en plus, un permis international, que nous vous conseillons vivement. Le détail est dans notre liste des documents pour les États-Unis.

Vous arrivez à Rapid City le jour 1, sans moto ce jour-là, et la récupérez le jour 2. Le jour 9 est un jour de moto : prévoyez un vol en soirée, ou demandez une nuit en plus à votre conseiller. La saison va de fin avril à septembre, avec des températures de 4 à 40 °C selon le moment : prévoyez plusieurs couches et une tenue de pluie. Les dates ouvertes sont affichées sur cette page.