Témoignages

Merci Véronique ! Ravis de savoir que cette aventure vous a autant marquée. Même avec une météo malicieuse, vous avez su profiter de chaque moment, et c’est exactement l’esprit d’un voyage moto au Vietnam : des pistes vivantes, une immersion totale et ces petits défis qui forgent les plus beaux souvenirs. François sera heureux de savoir que son accompagnement vous a plu. On vous attend déjà pour votre 4ᵉ virée, la route réserve encore bien des surprises !

Bonjour Benoît, Merci pour votre retour. Je comprends que le montant du supplément passager puisse surprendre lorsqu'on le compare au coût de la vie locale ou aux dépenses directes comme les repas. Pour vous donner un peu de contexte, ce tarif englobe l'ensemble de la logistique, de l'assistance, et de l'encadrement sur place nécessaires à un tel voyage. Nous considérons que l'accompagnement et la structure organisationnelle bénéficient de la même manière au pilote qu'au passager, ce qui explique cette répartition tarifaire. Un second point entre également en compte : notre choix de limiter la taille de nos groupes à 12 participants maximum (pour 10 motos). Mathématiquement, nous pourrions autoriser 10 motos et 10 passagers pour atteindre un groupe de 20 personnes, ce qui nous permettrait de proposer un prix passager beaucoup plus bas. Cependant, nous refusons cette option car elle affecterait lourdement l'expérience : le rythme du tour serait plus lent, nous perdrions en flexibilité et l'ambiance de cohésion ne serait plus la même. Surtout, la sécurité en pâtirait ; gérer 20 personnes est bien plus complexe pour un guide que d'en gérer 12. Nous avons conscience qu'il s'agit d'un budget important, mais c’est le choix que nous faisons pour garantir un niveau de service et de sécurité constant pour chaque rider. En espérant vous revoir bientôt pour une nouvelle aventure, L’équipe Vintage Rides