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Du nouveau chez Royal Enfield


Les motos Royal Enfield tiennent leur succès de leur histoire. Vénérées en Inde et produites dans ce même pays, la marque évolue constamment mais a su conserver, depuis un demi siècle, son look rétro. Royal Enfield a lancé en Avril dernier sa nouvelle version « Vintage » de la gamme Bullet 500. Après plus de 50 ans de règne sur le foyer des motos anciennes, Royal Enfield prévoit un petit coup de neuf à sa gamme comme avec son nouveau Café Racer la Continental GT.

Tout en gardant le côté rétro de la mythique Bullet 500, la marque a su ajouter quelques éléments technologiques pour améliorer les performances de sa dernière née :
- un moteur 499 CC refroidi par air avec double allumage
- jantes de 19 pouces à l'avant chaussés de freins à disque 280mm
- une boîte de vitesses à cinq rapports avec démarreur électrique.

Aujourd’hui, la marque propose plusieurs modèles intéressants que vous pouvez trouver en France :
- Bullet
- Classic
- Classic Chrome
- Clubman (Le Café Racer)
- Scrambler - Military
- Desert Storm

Petit pronostic : Combien pensez-vous que Royal Enfield va sortir de modèles dans les cinq prochaines années ?

Vintage Rides propose aujourd’hui pour ces voyages moto d’enfourcher 16 Machisimo à Carbu et 11 Classic.

Pour une balade moto en Inde, préférez vous un modèle vintage 350cc sélecteur à droite ou un modèle néo-rétro sélecteur à gauche en 500cc?


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