Vintages Rides en FrançaisVintages Rides en Anglaisalt_flag_de
voyage à moto Vintage Rides
Vintages Rides en FrançaisVintages Rides en Anglaisalt_flag_de
Discutons de votre voyage 09 70 44 01 30
Espace contact
lou et tamara deux rideuses

Ces riders qui nous inspirent
Lou et Tamara, génération easy rideuses


Dans les steppes de Mongolie ou dans le Sud de la France, tout le monde s’arrête avec curiosité à leur passage. A 24 et 25 ans, Lou et Tamara sont tombées sous le charme des Royal Enfield bien avant leur baptême du feu en Asie. Faut dire que cette moto leur va comme un gant ! Rencontre avec Lou.

Nos riders craquent souvent pour une Royal Enfield à leur retour de voyage, vous c’est l’inverse ?

Oui, c’est vrai. C’est la Royal Enfield qui nous a menées vers Vintage Rides et les voyages moto. On vit sur Paris la semaine, et on descend dans la Drôme et l’Ardèche les weekends. Sur place, nous avons deux Royal Enfield Continental GT, achetées en juin 2015. Un an après, nous partions au Sri Lanka avec Vintage Rides. Le fait que vous proposiez des voyages en Royal Enfield a été décisif pour nous.

Qu’est-ce qui vous plait dans cette bécane ?

On prend beaucoup de plaisir sur nos Continental GT. Dès que possible on part en balade moto dans le Vercors, vers la montée du col du Rousset ou dans la Drôme provençale, à Saint-Restitut par exemple. Que ce soit sur une GT, ou un autre modèle, ce qui nous plait c’est le look retro et l’esprit Royal Enfield. En partant avec vous, nous savions que ces motos étaient accessibles, notamment pour les petits gabarits. Elles sont légères, relativement basses et faciles à piloter. Avant même de partir on savait qu’on allait être à l’aise sur la moto.

<H3>Votre impression générale sur votre voyage moto au Sri Lanka ?</H3>

C’était notre première expérience de voyage moto organisé. Nous étions un petit groupe de seulement trois pilotes, accompagné par François. Le rythme était bien équilibré, et l’itinéraire sur la côte Est nous a plus car nous sommes vraiment sortis des sentiers battus, en évitant les grands axes classiques. Nous avons fait la majorité du parcours sur de bonnes routes asphaltées et le reste sur des sentiers et des pistes, ce qu’on a préféré ! Au niveau des motos, nous avions des modèles Classic que nous avons adorées, avec une prise en main très facile.

Votre impression générale sur votre voyage moto au Sri Lanka ?

C’était notre première expérience de voyage moto organisé. Nous étions un petit groupe de seulement trois pilotes, accompagné par François. Le rythme était bien équilibré, et l’itinéraire sur la côte Est nous a plus car nous sommes vraiment sortis des sentiers battus, en évitant les grands axes classiques. Nous avons fait la majorité du parcours sur de bonnes routes asphaltées et le reste sur des sentiers et des pistes, ce qu’on a préféré ! Au niveau des motos, nous avions des modèles Classic que nous avons adorées, avec une prise en main très facile.

Comment s'est déroulé votre deuxième voyage moto en Mongolie ?

L’année suivante, nous avons convaincu une partie de ma famille de constituer un petit groupe pour partir en Mongolie. Changement radical par rapport au Sri Lanka ! La Mongolie, c’est une toute autre ambiance de bout du monde, un grand dépaysement et un trip moto plus engagé. On a vraiment adoré la conduite là-bas, principalement pour deux raisons : le grand sentiment de liberté dans les steppes et le côté un peu technique sur certaines portions. Au niveau des motos sur place, on appréhendait un peu plus, car les elles n’avaient pas de démarreur électrique, des réservoirs assez imposants etc. Mais elles se sont révélés être parfaitement adaptées à la Mongolie, aux passages exigeants et à chaque pilote, petits ou grands !

« Afrique du Sud ? Indonésie ? Dans tous les cas c’est certain que les aventures avec Vintage ne sont pas terminées ! »

Qu’est ce qui a changé depuis ces deux voyages avec Vintage Rides ?

Concernant nos expériences au Sri Lanka et en Mongolie, bien qu’elles aient été radicalement différentes, on a adoré les deux. On trouve que la position sur les modèles classiques de Royal Enfield est tout de même plus confortable que sur nos Continental GT. Nous envisageons éventuellement d’acheter une Classic pour l’utiliser au quotidien à Paris. On a surtout très envie de repartir ! Mes parents s’envolent vers le Laos au mois de novembre. Pour l’instant, on a une année très chargée entre le travail et les études, mais les voyages motos Indonésie ou Afrique du Sud nous tentent bien... Dans tous les cas, c’est certain que les aventures avec Vintage Rides ne sont pas terminées.

Sophie Squillace / Vintage Rides


Vous avez aimé cet article ?
Partagez le !
Facebook Twitter Email

Articles à la une
Lire l'article
23/08/2019
4 Marques de Vêtements Moto pour Femmes

Marre de devoir chiner dans la catégorie homme pour trouver les pièces qui vous correspondent ? Plein gaz sur les marques qui (ré)inventent les codes du dressing moto au féminin.

Lire l'article
Lire l'article
15/08/2019
Pourquoi voyager en side-car ?

Engin atypique par excellence, le side-car intrigue et fait lever les têtes sur son passage. Cette belle machine rétro comme on les aime, telle que les modèles Yeti designés en France par notre ami side-cariste Jean Burdet, n’a certainement pas fini de faire des adeptes.

Lire l'article
Lire l'article
31/07/2019
Le mal de montagne lors d'un voyage moto en Himalaya

Sillonner les plus hauts cols de l’Himalaya au guidon d’une Royal Enfield est un rêve qui se mérite. En plus de devoir composer avec des routes parfois capricieuses, vous aurez peut-être affaire à des troubles de l’altitude. Focus sur le mal de montagne.

Lire l'article
×
Inscription à la newsletter
Inscription validée

Merci d’avoir souscrit à la newsletter Vintage Rides !

Merci Allez encore plus loin avec Vintage Rides !
Evadez-vous avec
notre dernière vidéo du moment

Retourner sur le site Vintage Rides
Télécharger le

Merci de compléter les informations suivantes

Vous souhaitez être rappelé(e) ?
Vous souhaitez nous laisser un message ?
Demander des informations

Merci de compléter les informations suivantes

Vous souhaitez être rappelé(e) ?
Vous souhaitez nous laisser un message ?
Je laisse mes coordonnées

Merci de compléter les informations suivantes

Vous souhaitez nous laisser un message ?
Vous souhaitez être rappelé(e) ?
Proposer une date

Merci de compléter les informations suivantes

Vous souhaitez être rappelé(e) ?
Proposez nous vos dates idéales
Télécharger le

Télécharger
Praesent massa consequat. diam nec ipsum Praesent ante. leo