Testimonials

Merci pour votre retour Jacques. Pour répondre à votre question, nos programmes sont régulièrement mis à jour à travers deux approches complémentaires : un débrief détaillé entre l'équipe de Lyon et les guides motos après chaque saison, et des voyages de repérage réalisés une fois par an par notre équipe de Lyon. Ces initiatives permettent d’ajuster nos itinéraires et de garantir une expérience optimale à nos riders. Comme vous le savez, l'état des routes a été particulièrement dégradé après une mousson exceptionnellement forte en 2024, ce qui a malheureusement impacté une partie de votre itinéraire. Nous veillerons à évoquer ce risque de manière plus appuyée pour les prochains tours. Nous espérons toutefois que le dédommagement perçu vous encourage à repartir avec nous dans le futur. L'équipe Vintage rides

Merci pour votre retour Brigitte. En effet, l'état des routes a été particulièrement dégradé après une forte mousson en 2024. Nous veillerons à évoquer ce risque de manière plus appuyée pour les prochains tours. Quant au confort des motos pour les passagers, nous avons bien pris le point et nous guettons les opportunités pour se procurer des selles plus confortables. Comme nous avions vu ensemble au début du tour, l'import de pièce au Népal est plus difficile que dans d'autres pays. Nous espérons tout de même que cela ne vous a pas empêcher de profiter des paysages et de la culture locale. En espérant vous revoir bientôt sur les routes. L'équipe Vintage Rides

Ravi de lire ton retour sur le Népal Jean-Luc! Le Mustang, c'est vraiment un coup de cœur pour beaucoup de nos voyageurs. Et la Royal Enfield, quelle complice pour s'aventurer sur ces routes! On comprend tout à fait que tu aies été séduit par l'authenticité du pays et la gentillesse des Népalais. Navneet, Dipak et Kahn ont l'air d'avoir formé une équipe de choc ! Tu nous fais déjà rêver pour ta prochaine aventure! L'équipe de Vintage Rides