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Motorradtour in Argentinien und Chile, Argentinien & Chile: Von Salta bis Atacama
Motorradreise Argentinien

Argentinien & Chile: Von Salta bis Atacama

Route Verlängerungen Preis Bewertungen
Adventure-Touren
Dauer
13 Tage
Art der Reise
Reiseleiter
Unterkunft
Standard
Schwierigkeit
Anspruchsvoll
Verpflegung
Vollpension
Vintage Rides → Reiseziele → SÜDAMERIKA → Argentinien → Argentinien & Chile: Von Salta bis Atacama
Alex
Dein Motorradexperte
Alex
Nachdem Alex 2006 in Indien 20.000 km mit dem Motorrad abgefahren war, hat er Vintage Rides gegründet. Seitdem hat er unser Konzept in über 20 Ländern weiterentwickelt.
Auf dem Programm
Komm und entdecke die legendäre Route 40 auf einer Royal Enfield und stürz dich ins Abenteuer dieser legendären Straße, die den Norden und Süden Argentiniens durch abwechslungsreiche und spektakuläre Landschaften verbindet. Diese Motorradreise durch Argentinien führt dich durch das Hochland der Anden, vorbei an imposanten Vulkanen und tiefen Canyons, und lässt dich grüne Oasen wie die Weinberge von Cafayate entdecken. Erkunde das Tal des Mondes, den Abra del Acay, sowie den Berg der 14 Farben. Verpass auf keinen Fall einen Abstecher nach Chile, um die Atacama-Wüste zu erkunden, die trockenste Wüste der Welt mit ihren Mondlandschaften, aktiven Vulkanen, bunten Lagunen und faszinierenden archäologischen Stätten.

Lieber Seen und Vulkane im Süden? Entdecke Patagonien: Die Straße der großen Vulkane.

Argentinien & Chile: Von Salta bis Atacama

Motorradtour in Argentinien und Chile

13 Etappen - 2 450 km
Salta Etappe 1/13
Salta

Bienvenido a Argentina! Deine Motorradreise durch Südamerika startet in Salta, am Fuße der majestätischen Anden. Diese historische Stadt ist der Startpunkt für ein unvergessliches Abenteuer durch atemberaubende Landschaften zwischen Bergen, Tälern und Wüsten. Mach dich bereit, die Seele Argentiniens auf deinem Motorrad zu entdecken.

Salta - Iruya Etappe 2/13 290 km, davon 55 km Offroad.
Salta - Iruya
Erster Tag auf dem Motorrad! Wir verlassen Salta auf der wunderschönen kleinen kurvigen Straße Nr. 9 in Richtung Norden. Dann fahren wir in die Quebrada de Humahuaca, eine Bergkette, die zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört und eine Farbpalette von Ocker über Gelb bis hin zu Violett, Grün und Rot bietet! Anschließend nehmen wir eine 50 km lange Piste mit dem Condor-Pass auf 4.000 m Höhe, um nach Iruya zu gelangen, einem abgelegenen Dorf auf 2.780 m Höhe, das von Felsen umgeben ist.
Iruya - Purmamarca Etappe 3/13 215 km, davon 120 km Offroad
Iruya - Purmamarca
Bei Sonnenaufgang verlassen wir Iruya und fahren in Richtung Purmamarca durch die spektakuläre Landschaft der Quebrada de Humahuaca. Die Straße schlängelt sich durch farbenprächtige Berge, trockene Täler und andine Dörfer, bevor wir die berühmten, farbenfrohen Hügel rund um Purmamarca erreichen. Ein abwechslungsreicher Fahrtag mit Offroad-Passagen und einigen der eindrucksvollsten Landschaften im Nordwesten Argentiniens.
Purmamarca - Susques Etappe 4/13 160 km, davon 25 km Offroad
Purmamarca - Susques
Wir setzen unser Abenteuer in Richtung der hochgelegenen Andenplateaus fort und fahren nach Susques. Die Piste steigt allmählich auf über 3.700 Meter Höhe an und führt vorbei an Salzseen, Wüstenlandschaften und weiten, unberührten Gebieten. Eine spektakuläre Etappe, die uns tief in die argentinische Puna führt, bevor wir das kleine Dorf Susques für die Nacht erreichen.
Susques - San Pedro de Atacama Etappe 5/13 300 km
Susques - San Pedro de Atacama
Heute geht es hinüber nach Chile! Der Grenzübergang Paso de Jama auf 4200 Metern Höhe wartet auf uns, um die Anden von Osten nach Westen zu überqueren! Eine völlig öde Gegend, in der wir über 200 km lang durch die Berge keine Menschenseele sehen werden. Die Ankunft in Chile durch die Atacama-Wüste ist einfach atemberaubend! Eine Weite, wie man sie nur an wenigen Orten auf der Welt findet. Eine Rundumsicht von mehr als 250 km... Willkommen in der trockensten Wüste der Welt!
San Pedro de Atacama - Rio Grande Etappe 6/13 160 km, davon 25 km Offroad.
San Pedro de Atacama - Rio Grande
San Pedro de Atacama ist ein Dorf mitten in der Wüste, wo es alles gibt, was man braucht, also bleiben wir drei Nächte hier. Heute fahren wir durch das Mondtal, 15 Kilometer Piste auf einem anderen Planeten inmitten von Salzbergen! Auf dem Weg nach Rio Grande zum Mittagessen eröffnen sich uns die großen Canyons der Wüste und ihre kleinen kurvigen Straßen sind ideal für unsere Motorräder. Am Ende des Tages ist der Sonnenuntergang über der Wüste von den Höhen der „Piedra del Coyote“ aus ein einzigartiger Moment...
San Pedro de Atacama - Geysire von El Tatio Etappe 7/13 180 km, davon 180 km Offroad.
San Pedro de Atacama - Geysire von El Tatio
Heute brechen wir noch bei Dunkelheit auf... Um 6 Uhr nehmen wir die Piste in Angriff... Im Licht des Scheinwerfers der Himalayan und der aufgehenden Sonne... Eine atemberaubende zweistündige Fahrt zwischen Vulkanen, bis wir in der Kälte auf über 4300 Metern Höhe ankommen. Am Ende der Piste erwartet uns ein Feld mit brodelnden Geysiren! Diese 80 Geysire am Fuße des Vulkans Tatio machen 8 % aller Geysire der Welt aus... Das drittgrößte Feld der Erde. Ein völlig unwirklicher Ort, den wir im Morgengrauen entdecken, denn dies ist die beste Zeit, um seine Fumarolen zu bewundern. Auf dem Rückweg verlieren wir uns auf einer kleinen Piste entlang der bolivianischen Grenze, bevor wir wieder in die Atacama-Wüste hinunterfahren.
San Pedro - San Antonio de Los Cobres Etappe 8/13 390 km, davon 120 km Offroad.
San Pedro - San Antonio de Los Cobres
Die Rückkehr nach Argentinien erfolgt über denselben Grenzübergang, da der benachbarte Grenzübergang seit Covid nie wieder geöffnet wurde. Wir überqueren erneut die Anden auf über 4900 Metern Höhe und erreichen die kleine Bergbaustadt San Antonio de los Cobres auf 3750 Metern Höhe. ** Änderung der Reiseroute je nach Öffnung/Schließung der Grenzen möglich.
San Antonio De Los Cobres - Cachi Etappe 9/13 280 km, davon 25 km Offroad.
San Antonio De Los Cobres - Cachi
Ein herrlicher Tag mit endlosen Kurven! Wir fahren von 4000 m Höhe hinunter auf 1000 m durch die Quebrada del Toro und dann wieder auf 3700 m durch die Cuesta del Obispo, alles in ein paar Stunden. Die Berge sind majestätisch und die asphaltierten Straßen heute noch besser!
Ruhetag in Cachi Etappe 10/13
Ruhetag in Cachi
Ein Tag Pause, an dem wir das charmante Andendorf Cachi entdecken, das malerisch und authentisch auf 2500 m Höhe über dem Tal liegt. Es ist schön, im Schatten auf dem zentralen Platz zu flanieren ... Der Besuch des Museums ermöglicht ein Eintauchen in die Präinka-, Inka- und spanische Zeit. Die lokalen Weinberge können ebenfalls besichtigt werden. Das Mittagessen ist heute für jeden auf eigene Faust.
Cachi - Cafayate Etappe 11/13 200 km, davon 160 km Offroad.
Cachi - Cafayate
Wieder auf der 40! Von Piste zu Piste kommen wir zur versteckten Lagune von Brealito auf 2.700 m Höhe. Ein Juwel im Nordwesten, eine mondähnliche Landschaft mit Felsformationen, die von Erdbeben, Erosion und der Zeit geformt wurden. Diese zum Himmel ragenden Felsspitzen öffnen sich zu einer außergewöhnlichen Piste, ein wahrer Genuss für uns und unsere Motorräder.
Cafayate - Salta Etappe 12/13 200 km
Cafayate - Salta
Letzter Tag auf dem Motorrad, wir brechen in Cafayate auf und fahren durch die Quebrada de Las Conchas, die zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört. Das ist eine hundert Kilometer lange, riesige Schlucht, die vor Millionen von Jahren vom Meer geformt wurde! Dort entdeckst du beeindruckende Farben und Formen von Felsen, von Ocker über Gold bis hin zu Grün, Rot und Gelb! Ankunft in Salta. Übernachtung im Hotel.
Flughafen Salta Etappe 13/13
Flughafen Salta
Abhängig von deinem Flugplan kannst du ein paar Stunden in Salta verbringen. Du wirst zum internationalen Flughafen gebracht. Ende unserer Leistungen.
Preis
Ab 5590,00 € / Fahrer
Der Preis beinhaltet Der Preis beinhaltet nicht

  • Ein Motorrad von Royal Enfield und Ersatzteile.

  • Benzin, Parkgebühren, eventuelle Mautgebühren.

  • Haftpflichtversicherung für das Motorrad.

  • Pflichtversicherungen: eine Versicherung, die die medizinischen Kosten vor Ort abdeckt, sowie eine Rücktransportversicherung, die dich bei Unfällen mit Zweirädern (großer Hubraum) absichert.

  • Rechtsschutz- und Reiserücktrittsversicherung, dringend empfohlen.

  • Der internationale Führerschein.

Wichtig
PRÜFE, OB DU ALLES DABEIHAST:
Internationaler Motorradführerschein falls nötig
Motorradführerschein
Reisepass, gültig für die gesamte Reise
Gültiges Visum, falls erforderlich

Diese Adventure-Tour ist erfahrenen Fahrern vorbehalten: 2.450 km in 10 Fahrtagen, rund 40 % Pisten, meist gut befahrbar, mit einigen sandigen Abschnitten, und lange Etappen in großer Höhe. Achtung Kälte: Auf der Rückfahrt aus Chile startest du um 6:30 Uhr und fährst zwei bis drei Stunden bei bis zu minus 8 °C, beheizte Handschuhe sind empfehlenswert. Mit Sozius nur, wenn ihr zu zweit Offroad-Erfahrung habt: Der Beifahrer verbringt ganze Tage auf Pisten, kann aber jederzeit ins Begleitfahrzeug wechseln. Ein internationaler Führerschein ist Pflicht.

Einige Etappen liegen weit von medizinischer Versorgung entfernt: Die Erstversorgung übernimmt unser Begleitfahrzeug, da Hubschrauber und Krankenwagen selten sind, und das Telefonnetz ist in den Anden oft nicht vorhanden. Wie auf jeder Bergroute hängen Pisten und Schwierigkeit vom Wetter ab, während der Reise wie auch davor.

Bewertungen zu dieser Reise
4.8/5 · 49 Bewertungen
Eine Motorradreise in den Anden konnte…

Eine Motorradreise in den Anden konnte nur fantastisch werden, und so war es auch, unterstützt...

Sterne in den Augen!!! Eine außergewöhnliche…

Sterne in den Augen!!! Eine außergewöhnliche, atemberaubende Reise. Dieses Gefühl, allein auf der Welt zu...

Ein Kumpel hat mir diese Reise…

Ein Kumpel hat mir diese Reise nach Argentinien vorgeschlagen. Ich dachte mir, warum nicht. Dann,...

Danke für diese außergewöhnliche Reise zwischen…

Danke für diese außergewöhnliche Reise zwischen Argentinien und Chile, durch prächtige Landschaften, die sich jeden...

Die Anden mit dem Motorrad, allein…

Die Anden mit dem Motorrad, allein im Abenteuer und doch konkret betreut: Es ist ebenso...

Argentinien & Chile: Von Salta bis Atacama

Argentinien & Chile: Von Salta bis Atacama

Argentinien & Chile: Von Salta bis Atacama

In einem Wort zum Service von…

In einem Wort zum Service von Vintage Rides Argentina: außergewöhnlich! In wenigen Worten würde ich...

Argentinien & Chile: Von Salta bis Atacama

Alle Bewertungen anzeigen (49)
Ab 5590 € / Fahrer
5040 € / Sozius
Vom 04 Okt. 2027 bis 16 Okt. 2027
0 angemeldete Teilnehmer • Freie Motorräder: 10
OPTION
Vom 03 Nov. 2027 bis 15 Nov. 2027
9 angemeldete Teilnehmer • Freie Motorräder: 1
OPTION
50 % Anzahlung
Stornierung und Verschiebung unter bestimmten Bedingungen
ALS PRIVATE GRUPPE BUCHEN
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noch 10 frei
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Qualität
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