Motorradreise

Himalaya

Vintage Rides bietet Motorradtouren im Himalaya ab 2.990 € bis 5.390 € pro Fahrer bei garantierten Abfahrten an, abhängig von der Dauer und Intensität der Reise: von 13 Tagen bei unseren klassischen Motorradtouren bis zu 24 Tagen bei unserer umfassendsten Expedition. Der Preis für einen Sozius beginnt bei 2.590 €.

Im Preis enthalten:

• Die Miete einer Royal Enfield und Ersatzteile
• Benzin, eventuelle Parkgebühren und Mautgebühren
• Eine Motorrad-Haftpflichtversicherung
• Die Flughafentransfers vom Flughafen zum Hotel und zurück in Delhi
• Der Hin- und Rückflug Delhi-Leh (max. 20 kg Aufgabegepäck) bei den Reisen im Ladakh
• Ein englischsprachiger Motorrad-Tourguide
• Ein lokales Team (Mechaniker und Fahrer des Begleitfahrzeugs), inklusive Unterkunft und Verpflegung
• Ein Begleit- und Gepäcktransportfahrzeug
• Die Unterbringung im Zweibett- oder Doppelzimmer
• Vollpension an den Motorradtagen (Wasser, Tee und Kaffee inklusive)
• Die erforderliche Genehmigung (ILP) für die geschützten Gebiete des Ladakh
• Eine Sauerstoffflasche im Begleitfahrzeug zur Sicherheit in großer Höhe
• Telefonische Unterstützung aus Frankreich rund um die Uhr, 7 Tage die Woche

Nicht im Preis enthalten:

• Internationale Flüge
• Visagebühren und internationaler Führerschein
• Krankenversicherung und Rückholversicherung (obligatorisch)
• Reiserücktrittsversicherung und Rechtsschutzversicherung (dringend empfohlen)
• Eine Kaution von 600 € pro Motorrad
• Einige Mahlzeiten zu Beginn und am Ende der Reise (an den Tagen in Delhi) sowie alle Getränke
• Trinkgelder, Souvenirs und persönliche Ausgaben
• Eintrittsgelder für Sehenswürdigkeiten, die nicht im Programm erwähnt werden

Gut zu wissen: Wie bei all unseren Reisen beziehen sich diese Preise auf eine Gruppenreise mit festem Abreisetermin und einer kleinen Gruppe von maximal 10 Fahrern. Eine private oder maßgeschneiderte Reise ist ebenfalls auf Anfrage möglich. Der Preis wird entsprechend der Teilnehmerzahl und dem gewünschten Unterkunftsniveau angepasst.

Der Himalaya erfordert aufgrund der Höhenlage etwas mehr Vorbereitung als andere Reiseziele. Mit der richtigen Route bleibt die Region aber gut zugänglich. Alle unsere Reisen verfügen über die gleiche Sicherheitsbasis: einen englischsprachigen Motorrad-Tourguide, einen Mechaniker, ein Begleitfahrzeug mit Sauerstoffflasche und eine 24/7-Unterstützung aus Frankreich.

Für deine erste Reise empfehlen wir Oasen und Gipfel am Ende der Welt, eingestuft als Leicht. Diese 14-tägige Reise startet in Delhi und führt anschließend nach Leh. Nach der Ankunft ist Zeit zur Akklimatisierung an die Höhe eingeplant. Danach geht es durch das Industal, in die Nubra-Region und zu den Seen Pangong und Tso Moriri, in einem ruhigeren Tempo als bei unseren Adventure-Touren. Trotzdem überquerst du den legendären Khardung La auf 5.370 m, einen der Höhepunkte jeder Motorradtour im Himalaya.

Für deine erste Reise solltest du dagegen Die Transhimalaya oder Die Himalaya-Expedition vermeiden. Beide sind als Anspruchsvoll eingestuft und richten sich an erfahrene Fahrer.

Vintage Rides hat sich für die Royal Enfield entschieden, ein Motorrad mit mittlerem Hubraum, das einfach, robust und charaktervoll ist und sich sowohl für die Straße als auch für Pisten eignet. Diese Vielseitigkeit ermöglicht es uns, unterschiedliche Routen anzubieten, von gut zugänglichen bis hin zu anspruchsvolleren Reisen, und gleichzeitig eine stimmige Fahrerfahrung für die gesamte Gruppe zu gewährleisten.

Im Himalaya verfügen wir über zwei Flotten mit jeweils 11 Royal Enfield Himalayan (411 oder 450, je nach Reise). Dieses Modell eignet sich besonders gut für die Bedingungen in großer Höhe: Pistenabschnitte, Serpentinen und abrupte Wechsel des Straßenbelags. Seine Vielseitigkeit und sein Komfort machen es zur idealen Wahl für die großen Straßen ebenso wie für die technisch anspruchsvolleren Abschnitte im Ladakh und Zanskar.

Ab 2027 werden alle unsere Motorradtouren im Himalaya auf der Himalayan 450 gefahren. Die Wahl dieses Modells ist kein Zufall: Sie basiert auf mehr als 20 Jahren Erfahrung von Vintage Rides in dieser Region, in der die Bedingungen, Höhe, Temperaturen und Straßenzustand, ein zuverlässiges und vor Ort einfach zu reparierendes Motorrad erfordern.

Unser lokaler Mechaniker führt außerdem während der gesamten Reise einen Bestand an Ersatzteilen im Begleitfahrzeug mit.

Vintage Rides bietet drei klar unterschiedliche Routen im Himalaya an, die alle in Delhi starten:

Oasen und Gipfel am Ende der Welt

• Leicht
• 14 Tage
• Ab 2.990 € pro Fahrer
• Bewertung: 4,6/5 (142 Bewertungen)

Dies ist die am leichtesten zugängliche Motorradtour im Himalaya. Die Route führt durch das Industal, vorbei an den Klöstern von Lamayuru, Likir und Phyang, über den Khardung La und bis ins Nubra-Tal. Nach der Ankunft in Leh ist Zeit zur Akklimatisierung eingeplant.

Die Transhimalaya

• Anspruchsvoll
• 13 Tage
• Ab 2.990 € pro Fahrer
• Bewertung: 4,6/5 (199 Bewertungen)

Diese Route gehört zweifellos zu den anspruchsvollsten Motorradtouren im Himalaya: Durchquerung von Zanskar, mehrere Pässe in über 5.000 m Höhe (Singi La auf 4.955 m, Shinku La auf 5.050 m), lange Etappen in großer Höhe zwischen 3.500 und 5.400 m und teilweise Pisten oder im Bau befindliche Straßen.

Die Reise ist erfahrenen Fahrern mit regelmäßiger Motorradpraxis vorbehalten. Offroad-Erfahrung ist ein echter Vorteil.

Die Himalaya-Expedition

• Anspruchsvoll
• 24 Tage
• Ab 5.390 € pro Fahrer
• Bewertung: 4,6/5 (18 Bewertungen)

Unsere längste und umfassendste Motorradtour im Himalaya, für Rider, die möglichst viele Facetten des Himalaya auf einer einzigen Reise erleben möchten, statt sich für eine davon entscheiden zu müssen.

Kurz gesagt:

• Oasen und Gipfel am Ende der Welt für einen sanften Einstieg in den Himalaya
• Die Transhimalaya für eine echte sportliche Herausforderung über eine klassische Reisedauer
• Die Himalaya-Expedition für ein umfassendes Eintauchen in die Region über fast einen Monat

Die Grundvoraussetzung ist bei allen unseren Reisen gleich: Du musst einen Motorradführerschein besitzen und regelmäßig Motorrad fahren, sodass du dich auf der Straße sicher fühlst. Darüber hinaus hängt die erforderliche Schwierigkeit von der gewählten Route ab.

Unsere Motorradtouren im Himalaya sind in zwei Schwierigkeitsstufen eingeteilt:

• Leicht: Ein regelmäßiger Motorradfahrer zu sein, reicht aus. Das Tempo ist moderater und direkt nach der Ankunft in Leh ist Zeit zur Akklimatisierung an die Höhe vorgesehen. Dies gilt für unsere Route Oasen und Gipfel am Ende der Welt.
• Anspruchsvoll: Diese Reisen sind erfahrenen Fahrern vorbehalten. Du brauchst eine gute körperliche Verfassung und regelmäßige Motorraderfahrung, um lange Etappen zwischen 3.500 und 5.400 m Höhe zu bewältigen. Dazu kommen teilweise technisch anspruchsvolle Pisten und wechselnde Wetterbedingungen. Offroad-Erfahrung ist unbedingt erforderlich. Dies gilt für Routen wie Die Transhimalaya und Die Himalaya-Expedition.

Du bist unsicher, welches Niveau du hast? Dann empfehlen wir dir, vor deiner Abreise an einem Motorradtraining teilzunehmen. Das ist die ideale Gelegenheit, die Grundlagen des Offroad-Fahrens aufzufrischen, dich mit dem Handling einer Royal Enfield vertraut zu machen und voller Vertrauen in dein nächstes Abenteuer zu starten.