Fahre ins ehemalige Verbotene Königreich des Oberen Mustang: steinige Pisten, Furten, Klöster und die ummauerte Stadt Lo Manthang, auf einer geführten Adventure-Tour mit Vintage Rides.
Von der Planung bis zur Durchführung macht Vintage Rides das Reisen menschlich. Über 15.000 Menschen auf der ganzen Welt haben diese Erfahrung gemacht.
Alle Bewertungen anzeigenNepal, eingebettet in den Himalaya, ist ein kleines Land mit acht der zehn höchsten Berge der Welt, hinduistischen Tempeln und buddhistischen Klöstern, Reisterrassen, Dschungel und Hochgebirgswüsten. Eine Motorradreise durch Nepal verbindet große Landschaften und intensive Begegnungen. Ab 2027 bieten wir zwei Reisen an:
Im Herbst 2026 finden außerdem die letzten Termine von Mustang: die legendäre Expedition und Nepal Forever statt. Du fährst eine Royal Enfield Himalayan, begleitet von einem englischsprachigen Motorrad-Tourguide, einem Mechaniker und einem Begleitfahrzeug. Entdecke alle unsere Motorradreisen in Asien.
Für eine erste Reise im Himalaya ist Vom Dschungel zu den Toren des Mustang die richtige Wahl: Du erlebst die ganze Vielfalt Nepals, vom Dschungel des Terai bis zu den Achttausendern Annapurna und Dhaulagiri, ohne technische Pisten. Die Straßen sind allerdings oft beschädigt oder im Bau, und nach dem Monsun bleibt Erde auf dem Asphalt, die bei Regen rutschig wird.
Wenn du echte Offroad-Erfahrung und eine gute Kondition mitbringst, führt dich der Obere Mustang in das ehemalige verbotene Königreich an der Grenze zu Tibet: steinige und steile Pisten, Sand, Furten, rund zehn Hängebrücken und Nächte auf bis zu 3.700 m Höhe.
Alle unsere Motorradreisen in Nepal haben eine spirituelle Note. Im Kathmandutal besuchst du Tempel und Plätze, die zum UNESCO-Welterbe gehören: die Durbar Squares von Kathmandu und Patan, die große Stupa von Boudhanath, Swayambhunath und den hinduistischen Tempel von Pashupatinath. Im Mustang werden die Hindu-Tempel von buddhistischen Klöstern abgelöst, und in Muktinath kommen Pilger beider Religionen zusammen.
Frühling und Herbst sind die besten Jahreszeiten: Unsere Reisen starten im März und April sowie im Oktober und November, mit klarem Himmel über dem Himalaya. Von Juni bis September bringt der Monsun starke Regenfälle und Erdrutsche, im Winter ist es im Mustang sehr kalt.
Im Mustang fährst du über 3.000 m hoch; Muktinath liegt auf rund 3.700 m. Die Etappen sind so geplant, dass du dich schrittweise an die Höhe gewöhnst. Einige Abschnitte liegen weit von medizinischer Versorgung entfernt: Die Erstversorgung übernimmt unser Begleitfahrzeug, und das Telefonnetz ist nicht überall stabil.
Vom Dschungel zu den Toren des Mustang kostet 3.450 € pro Fahrer und 2.850 € pro Beifahrer für 13 Tage, Oberer Mustang 4.290 € pro Fahrer für 15 Tage. Inbegriffen sind die Royal Enfield Himalayan, Benzin, Unterkünfte, Vollpension an den Fahrtagen, die Genehmigungen für den Mustang, der englischsprachige Tourguide, der Mechaniker und das Begleitfahrzeug.
Vom Dschungel zu den Toren des Mustang hat keine technischen Pisten, aber beschädigte Straßen, die bei Regen rutschig werden: Du solltest regelmäßig fahren. Der Obere Mustang ist eine unserer härtesten Adventure-Touren und verlangt solide Offroad-Erfahrung.
Auf Vom Dschungel zu den Toren des Mustang ja, wenn ihr zu zweit schon etwas Offroad-Erfahrung habt (Beifahrer 2.850 €). Auf dem Oberen Mustang ist ein Sozius wegen der Pisten und Hängebrücken nicht empfohlen.
Im Frühling und im Herbst: Unsere Reisen starten im März und April sowie im Oktober und November.
Ja. Deutsche Staatsbürger erhalten das Visum für Nepal bei der Ankunft am Flughafen Kathmandu oder vorab online. Unser Team schickt dir bei der Buchung alle Einzelheiten.
