Motorradreise

Vietnam

Unsere Motorrad-Roadtrips durch Vietnam kosten zwischen 2.990 € und 3.430 € pro Fahrer, je nach gewählter Route (11 bis 12 Tage). Der Preis für einen Beifahrer beginnt bei 2.490 €.

Im Preis enthalten:

• Ein Royal Enfield Motorrad inklusive Ersatzteile
• Benzin, Parkgebühren und eventuelle Mautgebühren
• Eine Haftpflichtversicherung fürs Motorrad
• Transfers Flughafen–Hotel–Flughafen
• Ein französisch- und englischsprachiger Motorrad-Guide
• Ein lokales Team (erfahrener Mechaniker, Fahrer des Begleitfahrzeugs) inklusive Unterkunft und Verpflegung
• Ein Begleit- und Gepäckfahrzeug
• Standard-/Komfort-Unterkunft im Doppel- oder Zweibettzimmer
• Vollpension (Mahlzeiten, Wasser, Tee und Kaffee inklusive)
• Eintrittsgebühren für die im Programm vorgesehenen Besichtigungen
• Telefonische Unterstützung rund um die Uhr, 7 Tage die Woche, aus Frankreich

Nicht im Preis enthalten:

• Internationale Flüge
• Visagebühren
• Internationaler Führerschein, falls nötig (siehe Hinweis unten)
• Auslandskrankenversicherung und Rücktransport-Versicherung (Pflicht)
• Rechtsschutzversicherung und Rücktrittsversicherung (dringend empfohlen)
• Eine Kaution von 600 € pro Motorrad
• Einige Mahlzeiten außerhalb der Fahrtage und alle Getränke
• Trinkgelder, Souvenirs und persönliche Ausgaben
• Die Anmeldegebühr von 35€

Gut zu wissen: Wie bei allen unseren Touren gelten diese Preise für eine Kleingruppenreise zu einem festen Termin (maximal 10 Motorräder). Eine private oder maßgeschneiderte Reise ist ebenfalls auf Anfrage möglich, mit einem Preis, der sich nach der Teilnehmerzahl und dem gewünschten Unterkunftsniveau richtet.

Wichtiger Hinweis: Vietnam erkennt keine internationalen Führerscheine an, die von Ländern ausgestellt wurden, die das Wiener Übereinkommen von 1968 nicht unterzeichnet haben (u. a. die USA, Kanada, Australien, Japan und Indien). Bei einer anderen Staatsangehörigkeit empfehlen wir dir, deine Situation vor der Buchung zu überprüfen.

Die beiden Touren zeigen ganz unterschiedliche Gesichter Vietnams:

Zwischen Bergen und vergessenen Tälern: für Fans von spektakulären Landschaften und Herausforderungen

Dieser Abenteuer-Raid startet in Hanoi und nimmt den Nordosten in Angriff: die Ha-Giang-Schleife, der UNESCO-Geopark Dong Van, der Mã-Pí-Lèng-Pass, die Ban-Gioc-Wasserfälle an der chinesischen Grenze sowie Begegnungen mit den Volksgruppen der Dao und Hmong. Schwindelerregende Reisterrassen und kurvenreiche Bergstraßen, mit häufigen Pistenabschnitten.

Dschungel und Küsten Vietnams: für eine erste Motorradreise in Asien, zugänglicher

Diese komplett asphaltierte Route startet in Hoi An (UNESCO) und verläuft entlang der Landesmitte: die legendäre Ho-Chi-Minh-Straße, der Hai-Van-Pass, Huế mit seiner Kaiserzitadelle und die Phong-Nha-Höhlen. Sie verbindet Kultur, Geschichte (Relikte des Vietnamkriegs) und Küste, mit einem freien Tag in Phong Nha für Kajak, Fahrrad oder Wandern.

Kurz gesagt:

• Zwischen Bergen und vergessenen Tälern für die Intensität und die Karstlandschaften des Nordens,
• Dschungel und Küsten Vietnams für ein sanfteres kulturelles Eintauchen an der Zentralküste.

In Vietnam verfügen wir aktuell über eine Flotte von 11 Royal Enfield Himalayan 410 cc, die nach und nach durch die neuen Himalayan 450 cc ersetzt werden, deren Ankunft für Herbst 2026 geplant ist.

Vintage Rides hat sich für die Royal Enfield Himalayan entschieden, das Abenteuer-Motorrad, das sich am besten für die unterschiedlichen Geländearten vor Ort eignet: kurvenreiche Bergstraßen, Pistenabschnitte, wechselnde Straßenbeläge. Seine Robustheit und Vielseitigkeit machen es zur Referenz – sowohl auf den Pisten im Nordosten als auch auf den flüssigeren Straßen in der Landesmitte. Genau diese Vielseitigkeit ermöglicht es uns, unterschiedliche Routen anzubieten, von der einfachsten bis zur anspruchsvollsten, und dabei für die Gruppe ein einheitliches Fahrerlebnis zu gewährleisten.

Das erforderliche Niveau hängt von der gewählten Route ab:

Einfaches Niveau: Dschungel und Küsten Vietnams

Diese Motorradtour verläuft zu 100 % auf asphaltierten Straßen. Sie richtet sich an Motorradfahrer, die Vietnam über schöne Bergstraßen und Panoramarouten entdecken möchten, ganz ohne Pistenabschnitte. Als „einfach“ eingestuft, ist sie eine hervorragende Wahl für eine erste Motorradreise in Südostasien.

Mittleres Niveau: Zwischen Bergen und vergessenen Tälern

Dieser Raid erfordert eine gute körperliche Fitness, mit täglichen Etappen von 5 bis 6 Fahrstunden und häufigeren Abschnitten auf gut befahrbaren Pisten. Je nach Wetterlage kann sich das Niveau ändern: trockene, gut befahrbare Feldwege können bei starkem Regen sehr schnell schlammig werden, was den Schwierigkeitsgrad erhöht.

Bist du dir bei deinem Niveau nicht sicher? Wir empfehlen dir, vor deiner Abreise an einem Fahrtraining teilzunehmen: die ideale Gelegenheit, um die Grundlagen des Geländefahrens aufzufrischen, dich mit den Ausmaßen einer Royal Enfield vertraut zu machen und dann mit vollem Vertrauen in dein nächstes Abenteuer zu starten.

Ja. Die Motorradtouren von Vintage Rides in Vietnam werden begleitet von:

• Einem französisch- und englischsprachigen Motorrad-Guide, einem erfahrenen Fahrer und Kenner des Ziellandes, der von Anfang bis Ende der Reise dabei ist.
• Einem lokalen Team: einem erfahrenen Mechaniker und einem Fahrer des Begleitfahrzeugs, der die Gruppe begleitet und Ausrüstung sowie Gepäck transportiert.
• Einem lokalen Guide, der eine kulturelle Note einbringt.

Du reist also in einer kleinen Gruppe, nie allein auf der Straße, mit telefonischer Unterstützung rund um die Uhr, 7 Tage die Woche, aus Frankreich, falls du sie brauchst.