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Motorradtour in Argentinien, Abenteuer im Andenland
Adventure-Touren
Motorradreise Argentinien

Abenteuer im Andenland

4,7 (101 Bewertungen) 13 Tage · 2.400 km 4990 €
Route Verlängerungen Preis Fragen Bewertungen
Geführte Reise Standard-Unterkünfte Anspruchsvolles Niveau Vollpension
Alle Motorradreisen in Argentinien
Vintage Rides → Motorradreisen → SÜDAMERIKA → Argentinien → Abenteuer im Andenland
Simon
Dein Motorradexperte
Simon
Simon lebt seit fast 10 Jahren in Argentinien. Mit seiner Erfahrung in der Region, seiner Leidenschaft für das Reiten und seinen fundierten Kenntnissen der Mechanik ist er perfekt für dieses Abenteuer geeignet.
Auf dem Programm
Entdecke die legendäre Ruta 40 auf einer Royal Enfield bei dieser Motorradtour durch Argentinien. Spüre den Duft des Abenteuers auf dieser Straße, die entlang der Anden verläuft und den Norden und Süden des Landes im Wechsel von Straßen und Pisten verbindet. Lass dich von der Vielfalt dieser 13-tägigen Route ab Salta, „der Schönen“, überraschen. Komm und erkunde die abwechslungsreichen und spektakulären Landschaften des Andenhochlands, das mit Vulkanen übersät ist und grüne Oasen wie die berühmten Weinberge von Cafayate beherbergt. Lerne die Kultur und Folklore kleiner Dörfer kennen, in denen sich Kolonialgeschichte und Inka-Kultur vermischen.

Lieber kürzer und etwas leichter? Entdecke Die Highlights im Nordwesten Argentiniens.

Abenteuer im Andenland

Motorradtour in Argentinien

13 Etappen - 2400 km
Salta Etappe 1/13
Salta

Bienvenido a Argentina! Hier beginnt deine Motorradreise durch Südamerika. Am Fuße der Anden ist Salta der Ausgangspunkt unseres Motorradabenteuers.

Salta - Iruya Etappe 2/13 290 km inkl. 55 km Off-Road
Salta - Iruya
Erster Tag auf unseren Royal Enfield Himalayan 450. Wir verlassen Salta auf einer wunderschönen kurvigen Straße in Richtung Norden. Schon zeigt Argentinien eine seiner schönsten Sehenswürdigkeiten: die Quebrada de Humahuaca, eine bunte Bergkette, die zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört. Das Finale führt über eine abgelegene Piste tief in die Berge... Willkommen am Ende der Welt! Willkommen in Iruya!
Iruya - Cusi Cusi Etappe 3/13 240 km inkl. 180 km Off-Road
Iruya - Cusi Cusi
Wenn wir im Morgengrauen aufstehen, haben wir vielleicht das Glück, Kondore zu sehen, die sich aus ihren Nestern über dem Canyon erheben. Unsere heutige Etappe führt uns in Richtung der bolivianischen Grenze zum „Valle de la Luna“, einem regionalen Naturpark, in dem wir, wie der Name schon sagt, eine mondähnliche Landschaft auf 3800 m Höhe erkunden und die Nacht in einem winzigen, von der Welt vergessenen Dorf verbringen ...
Cusi Cusi - Humahuaca Etappe 4/13 240 km inkl. 160 km Off-Road
Cusi Cusi - Humahuaca
Von Cusi Cusi aus nehmen wir die Route 40 für ein paar Dutzend Kilometer Piste. Wir genießen ein herrliches Picknick auf 4200 Metern Höhe mit Blick auf eine geheime Lagune... Dann übernachten wir im charmanten Dorf Humahuaca mit seinen gepflasterten Straßen und Kolonialhäusern.
Humahuaca - Purmamarca Etappe 5/13 120 km inkl. 60 km Off-Road
Humahuaca - Purmamarca
Wir machen uns auf den Weg zum „Mirador del Hornocal“ und nach einer Stunde Fahrt auf einer Piste erreichen wir den Aussichtspunkt auf 4350 m Höhe, der uns eine atemberaubende Aussicht bietet! Die Einheimischen nennen ihn den „Berg der 14 Farben“, und wir haben hier einen Logenplatz für dieses Panorama, in dem die Sonne mit den Farben spielt.
Purmamarca - San Antonio de los Cobres Etappe 6/13 270 km inkl. 120 km Off-Road
Purmamarca - San Antonio de los Cobres
Es gibt nur wenige Orte auf der Welt, an denen man dieses Fahrgefühl erleben kann: Die berühmte Salzwüste bietet ein einzigartiges Privileg und ein unvergleichliches Gefühl von Freiheit. Die Emotionen überschlagen sich, wenn wir eine riesige Wüstenhochebene auf über 4000 m Höhe durchqueren. Nachmittag auf der Route 40 mit 120 km Piste!
San Antonio De Los Cobres - Cachi Etappe 7/13 280 km inkl. 125 km Off-Road
San Antonio De Los Cobres - Cachi
Ein herrlicher Tag mit endlosen Kurven! Wir fahren von 4000 m Höhe hinunter auf 1000 m durch die Quebrada del Toro und dann in ein paar Stunden wieder hinauf auf 3700 m über die Cuesta del Obispo... Die majestätischen Berge und die asphaltierten Straßen sind heute noch beeindruckender!
Cachi Etappe 8/13
Cachi
Ein Ruhetag, an dem wir das charmante Andendorf Cachi entdecken, das malerisch und authentisch auf 2500 m Höhe über dem Tal liegt. Es ist schön, im Schatten auf dem zentralen Platz zu flanieren ... Der Besuch des Museums ermöglicht ein Eintauchen in die Präinka-, Inka- und spanische Zeit. Die lokalen Weinberge können ebenfalls besichtigt werden. Das Mittagessen steht heute zur freien Verfügung.
Cachi - Cafayate Etappe 9/13 200 km inkl. 160 km Off-Road
Cachi - Cafayate
Wieder auf der 40! Von Piste zu Piste kommen wir zur versteckten Lagune von Brealito auf 2.700 m Höhe. Ein Juwel im Nordwesten, eine mondähnliche Landschaft mit Felsformationen, die von Erdbeben, Erosion und der Zeit geformt wurden. Diese zum Himmel ragenden Felsspitzen öffnen sich zu einer außergewöhnlichen Piste, ein wahrer Genuss für uns und unsere Motorräder.
Cafayate - Andalgalá Etappe 10/13 230 km inkl. 110 km Off-Road
Cafayate - Andalgalá
Wir verlassen die Route 40 und fahren zu den Ruinen von Quilmes, einer 30 Hektar großen heiligen Stätte, wo man Überreste einer vergessenen Zivilisation sehen kann. Wir kommen an der Mine von Capillitas vorbei, wo man Vorkommen eines rosa Minerals findet, eines Halbedelsteins, der das heilige Symbol der lokalen Handwerker ist. Es folgen 45 km Kurven auf einer wilden Piste, die sich durch die Berge schlängelt, bis wir Andalgalá erreichen.
Andalgalá - Tafí del valle Etappe 11/13 220 km inkl. 110 km Off-Road
Andalgalá - Tafí del valle
Eine lange, schöne Auffahrt auf der Piste von Chilca, die an einer Felswand entlangführt, bietet uns einen beeindruckenden Blick auf die unzugängliche Wüste von Catamarca. Nach ein paar Kilometern auf kurvigen Pisten durch den Nationalpark Aconquija eröffnet sich uns eine völlig andere Landschaft: Wir sind in den grünen Bergen von Tafi Del Valle angekommen. Ein Motorradtag mit tausend Kehren!
Tafí del valle - Salta Etappe 12/13 310 km
Tafí del valle - Salta
Letzter Tag auf dem Motorrad, wir machen uns wieder auf den Weg nach Cafayate und fahren durch die Quebrada de Las Conchas, die zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört. Es sind rund hundert Kilometer durch eine riesige Schlucht, die vor Millionen von Jahren vom Meer geformt wurde.
Flughafen Salta Etappe 13/13
Flughafen Salta
Je nach Flugzeiten bleiben dir noch ein paar Stunden, um Salta zu genießen. Transfer zum internationalen Flughafen.
Preis
Ab 4990,00 € / Fahrer
Der Preis beinhaltet Der Preis beinhaltet nicht

  • Ein Motorrad von Royal Enfield und Ersatzteile.

  • Benzin, Parkgebühren und eventuelle Mautgebühren.

  • Haftpflichtversicherung für das Motorrad.

  • Pflichtversicherungen: eine Versicherung, die die medizinischen Kosten vor Ort abdeckt, sowie eine Rücktransportversicherung, die dich bei Unfällen mit motorisierten Zweirädern (großer Hubraum) absichert.

  • Rechtsschutz- und Reiserücktrittsversicherung, dringend empfohlen.

  • Der internationale Führerschein.

Entspannt buchen

  • Zahlung : 50 % Anzahlung bei der Buchung, den Rest 45 Tage vor der Abreise, per sicherer Online-Zahlung. 35 € Anmeldegebühr, nur bei deiner ersten Reise mit uns. Mehr erfahren
  • Stornierung : Die Kosten hängen vom Zeitpunkt ab, von 15 % des Preises mehr als 60 Tage vor der Abreise bis 100 % weniger als 8 Tage davor, zuzüglich Bearbeitungsgebühren. Mehr erfahren
  • Versicherung : Eine Versicherung für Arztkosten und Rücktransport ist Pflicht. Bring deine eigene mit oder nimm die unseres Partners, für 20 € pro Tag. Mehr erfahren
  • Ausrüstung : Helm und Motorradausrüstung werden nicht gestellt. Bring einen zugelassenen Helm, Jacke, Handschuhe und Stiefel mit. Mehr erfahren
  • Allein reisen : Du teilst ein Zweibettzimmer mit einem anderen Teilnehmer oder buchst gegen Aufpreis ein Einzelzimmer, je nach Verfügbarkeit. Mehr erfahren
Wichtig
PRÜFE, OB DU ALLES DABEIHAST:
Internationaler Motorradführerschein falls nötig
Motorradführerschein
Reisepass, gültig für die gesamte Reise
Gültiges Visum, falls erforderlich

Diese Adventure-Tour ist erfahrenen Fahrern vorbehalten: 2.400 km in 10 Fahrtagen (118 bis 315 km pro Tag), Pässe über 4.500 m und rund 40 % der Strecke auf Pisten, meist gut befahrbar, aber mit viel Wellblech und sandigen Abschnitten. Im Frühling (September bis November) sind die Pisten leichter, im März und April können Furten und ausgefahrene Pisten sie anspruchsvoller machen. Mit Sozius nur, wenn ihr zu zweit Offroad-Erfahrung habt: Der Beifahrer verbringt ganze Tage auf Pisten, kann aber jederzeit ins Begleitfahrzeug wechseln. Ein internationaler Führerschein ist Pflicht.

Einige Etappen liegen weit von medizinischer Versorgung entfernt: Die Erstversorgung übernimmt unser Begleitfahrzeug, da Hubschrauber und Krankenwagen selten sind, und das Telefonnetz ist in den Anden oft nicht vorhanden. Wie auf jeder Bergroute hängen Pisten und Schwierigkeit vom Wetter ab, während der Reise wie auch davor.

Abenteuer im Andenland: deine Fragen

Was unterscheidet diese Reise von euren anderen Argentinien-Touren?

Es ist unser umfassendster Raid im Nordwesten Argentiniens und der mit dem meisten Offroad: 13 Tage, davon 10 auf dem Motorrad, als Rundtour ab Salta, ohne Argentinien zu verlassen, über Iruya, das Valle de la Luna nahe Bolivien, den Hornocal, die Salzwüste, die Route 40, Cachi und Cafayate. Die Highlights im Nordwesten Argentiniens ist eine kürzere Rundtour in 9 Tagen. Von Salta bis Atacama führt nach Chile. Die Straße der großen Vulkane startet in Bariloche.

Welches Fahrkönnen brauche ich, und wie viel Piste gibt es?

Die Reise ist als Anspruchsvoll eingestuft: Sie richtet sich an erfahrene Fahrer, die sich abseits des Asphalts sicher fühlen. Die mehr oder weniger gut fahrbaren Erdpisten wechseln zwischen Wellblech und sandigen Abschnitten, mit bis zu 180 km an einem Tag zwischen Iruya und Cusi Cusi; der Rest verläuft auf sehr guten Bergstraßen. Dazu kommen die Höhe und die langen Etappen, weit von medizinischer Hilfe entfernt.

Wie viele Kilometer fahren wir pro Tag?

Rund 2.400 km an 10 Fahrtagen, 120 bis 310 km pro Etappe. Auf Piste und in der Höhe bleibt das Tempo gemäßigt: Jede Etappe füllt den Tag, mit Fotostopps und einem Picknick oder Mittagessen unterwegs. Die längste, die letzte von Tafí del Valle nach Salta, verläuft auf Asphalt durch die Quebrada de las Conchas. Am 8. Tag lassen wir die Motorräder für einen Ruhetag in Cachi stehen.

Wie geht es mit der Höhe?

Sie gehört zur Reise: Wir verbringen zwei Nächte auf rund 3.800 m, in Cusi Cusi und San Antonio de los Cobres, und manche Pässe liegen über 4.500 m. Der Aufstieg erfolgt schrittweise ab Salta auf 1.200 m, und im Begleitfahrzeug fährt eine Sauerstoffflasche mit. Sprich vor der Abreise mit deinem Arzt über die Höhe. In diesen abgelegenen Gegenden ist das Handynetz begrenzt.

Welches Motorrad fahre ich, und kann ich mit Sozius fahren?

Eine Royal Enfield Himalayan 450, gemacht für Straße und Piste, betreut von unserem Mechaniker. Zu zweit geht es, für 4.190 € pro Sozius, sofern ihr schon Offroad-Erfahrung habt: Die Tage sind lang und holprig. Wird der Sozius müde, kann er ins Begleitfahrzeug wechseln. Wenn du wegen deiner Größe oder der Fahrt zu zweit unsicher bist, sprich vor der Buchung mit deinem Reiseberater.

Wer begleitet uns unterwegs?

An den Fahrtagen fährt ein englischsprachiger Motorrad-Tourguide voraus. Ein lokales Team folgt der Gruppe: ein erfahrener Mechaniker und das Begleitfahrzeug mit deinem Gepäck, den Ersatzteilen und einem 20-Liter-Behälter mit kühlem Wasser für deine Trinkflaschen. Die Gruppe ist auf 10 Motorräder begrenzt, 12 Teilnehmende mit Sozius.

Was kostet die Reise, und was kommt noch dazu?

4.990 € pro Fahrer und 4.190 € pro Sozius. Im Preis enthalten sind das Motorrad, Benzin, das Team, die Unterkünfte, Vollpension vom Abendessen am 1. Tag bis zum Frühstück am 13. Tag, außer dem Mittagessen am Ruhetag, die geplanten Eintritte und die Transfers ab dem Flughafen Salta. Selbst zahlst du deine Flüge, Getränke, Trinkgelder und eine Kaution von 600 € pro Motorrad. Die Anmeldegebühr von 35 € fällt nur bei deiner ersten Reise mit uns an.

Wann findet die Reise statt, und was sind die nächsten Termine?

Die Saison geht von März bis April und von Oktober bis November. Nächste veröffentlichte Termine: vom 21. März bis 2. April 2027, dann vom 6. bis 18. April 2027, bereits ausgebucht; weitere Termine sind auf Anfrage bei deinem Reiseberater möglich. Im März und April sind ein paar Furten und von den letzten Regenfällen ausgefahrene Pisten möglich. Tagsüber ist es meist mild bis heiß, die Abende sind in der Höhe aber kalt: Pack warme Schichten und Regenkleidung ein.

Wie komme ich nach Salta, und welche Papiere brauche ich?

Die Reise beginnt und endet in Salta. Deine Flüge buchst du selbst, meist mit Umstieg in Buenos Aires; unser Team holt dich am 1. Tag am Flughafen ab und bringt dich am 13. Tag wieder hin. Argentinische Airlines begrenzen das Gepäck oft auf 15 kg. Laut Auswärtigem Amt brauchst du bis 90 Tage kein Visum, musst bei der Einreise aber eine Krankenversicherung mit Rücktransport nachweisen; empfohlen wird der internationale Führerschein mit deinem nationalen. Mehr in unserem Hilfezentrum (auf Englisch).

Wo übernachten wir, und was kommt ins Gepäck?

In Hotels und Gästehäusern der Kategorie Standard bis Komfort, oft in kleinen Andendörfern wie Iruya, Humahuaca, Cachi oder Cafayate. Das Begleitfahrzeug transportiert dein Gepäck: Nimm eine weiche Tasche mit. In der Höhe brennt die Sonne: Pack Sonnencreme mit hohem Lichtschutzfaktor, einen Lippenpflegestift und eine Fleecejacke für die Abende ein.

Bewertungen zu dieser Reise
4.7/5 · 101 Bewertungen
Raid im Andenland

Daniel
08 Mai 2026

Abenteuer im Andenland
Raid im Andenland

Jacques
06 Mai 2026

Abenteuer im Andenland
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Philippe
16 Apr. 2026

Abenteuer im Andenland
Sehr anspruchsvoll und technisch, aber diese…

Sehr anspruchsvoll und technisch, aber diese Reise ist großartig. Atemberaubende Landschaften, ein perfektes Duo aus...

Christian
09 Apr. 2026

Abenteuer im Andenland
Die würzige Seite: Regen, Sonne, Asphalt…

Die würzige Seite: Regen, Sonne, Asphalt, Öl auf der Straße, Schlaglöcher, Furten, Schlamm, Steine, Sand,...

alain
09 Apr. 2026

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Eine sehr schöne Reise in Argentinien.…

Eine sehr schöne Reise in Argentinien. Außergewöhnliche Landschaften. Eine tolle Gruppe, die in wenigen Tagen...

Dominique
09 Apr. 2026

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Was für eine großartige Reise wir gemacht haben! Unglaubliche, abwechslungsreiche Landschaften, ganz anders als zu...

Véronique
13 Jan. 2026

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Diese Reise hatte ich mir zu meinem 60. Geburtstag vorgenommen, und alles hat meine Erwartungen...

Thomas
02 Nov. 2025

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Lina
22 Okt. 2025

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Laurent
20 Okt. 2025

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Alle Bewertungen anzeigen (101)
Ab 4990 € / Fahrer
4190 € / Sozius
Vom 21 März 2027 bis 02 Apr. 2027
5 angemeldete Teilnehmer • Freie Motorräder: 5
OPTION
50 % Anzahlung
Stornierung und Verschiebung unter bestimmten Bedingungen
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