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Motorradreise Argentinien

Argentina & Chile: From Salta to Atacama

Fotos
Route Erweiterungen Preis Bewertungen
Adventure-Touren
Dauer
13 J
Art der Reise
Reiseleiter
Unterkunft
Standard
Schwierigkeit
Unterstützt
Speiseplan
Vollpension
Vintage Rides → Reiseziele → Argentinien → Argentina & Chile: From Salta to Atacama
Auf dem Programm
Argentina & Chile: From Salta to Atacama

Ihre Argentinien und Chile Motorradtour

13 Tage - 1 500 Meilen
1/13 • Salta
Salta liegt in einem fruchtbaren Tal am Fuße der östlichen Anden und ist die zweitgrößte Stadt in Nordargentinien. Die argentinische Stadt trägt den Spitznamen "Salta la Linda" (Schönes Salta) und verfügt über die am besten erhaltene Kolonialarchitektur. Das Cabildo (heute ein Geschichtsmuseum) und die Kathedrale sind zwei bemerkenswerte Beispiele dafür, und die Kirche San Francisco ist berühmt für ihre Fassade und ihre roten Wände. Übernachtung in einem Hotel.
2/13 • Salta - Iruya
Unser erster Tag mit den Bikes! Wir verlassen Salta und fahren auf der fantastischen, windigen Strecke 9 in Richtung Norden. Dann erreichen wir die Quebrada de Humahuaca, ein Gebirge, das von der UNESCO zum Weltnaturerbe erklärt wurde und ein Farbspektrum aus ockerfarbenen, gelben und sogar violetten, grünen und roten Tönen bietet. Dann fahren wir einen 30 Meilen langen Track entlang des Kondorpasses auf 4.000 m Höhe und kommen in Iruya an, einem abgelegenen Dorf auf 2.780 m Höhe, das von Felsen umgeben ist.
290 km, davon 54 km Offroad.
3/13 • Iruya - Cusi Cusi
Wenn du in der Morgendämmerung aufstehst, kannst du mit etwas Glück Kondore sehen, die sich aus ihren Nestern erheben und in den Canyon einfliegen. Wir fahren in Richtung der bolivianischen Grenze nach Cusi Cusi, das auf 3.800 m Höhe liegt und das Mondtal beherbergt, einen Naturpark mit einer spektakulären Mondlandschaft, die ideal zum Wandern und Erkunden ist. Wir verbringen die Nacht in einem abgelegenen Dorf, das von der Welt abgeschnitten ist.
236 km, davon 183 km Offroad.
4/13 • Cusi Cusi- Susques
Wir verlassen Cusi Cusi und fahren auf die Route 40, auf der wir mehrere Kilometer hervorragend fahren können, bevor wir auf der Route 9 unser Mittagsziel erreichen: Abra Pampa. Wir übernachten in Humahuaca, einer kleinen, charmanten Stadt mit gepflasterten Straßen und Kolonialhäusern im Quebrada de Humahuaca-Tal.
179 km, davon 179 km Offroad.
5/13 • Susques - San Pedro de Atacama
Wir verlassen Susques und überqueren die chilenische Grenze! Wir durchqueren das Nationalreservat Los Flamencos, das mit Lagunen und Salzwiesen übersät ist. Es beherbergt viele seltene und gefährdete Tierarten wie Flamingos und Vikunjas. Am Abend kommen wir in San Pedro de Atacama an.
313 km, davon 35 km Offroad.
6/13 • San Pedro de Atacama
San Pedro de Atacama ist ein Dorf mitten in der Wüste, in dem alles konzentriert ist, deshalb werden wir dort 3 Nächte bleiben. Heute fahren wir durch das Tal des Mondes, 15 Kilometer Track auf einem anderen Planeten inmitten von Salzbergen! Auf dem Weg nach Rio Grande zum Mittagessen öffnen sich uns die super Wüstencanyons, deren kleine kurvenreiche Straßen ideal für unsere Motorräder sind. Am Ende des Tages ist der Sonnenuntergang über der Wüste von den Höhen der "Piedra del Coyote" ein einzigartiger Moment...
150 km, davon 100 km Offroad.
7/13 • San Pedro de Atacama
Wir sind heute Vormittag früh losgefahren... und nahmen den Trail um 7 Uhr morgens in Angriff... Im Schein der Himalaya-Stirnlampe und der aufgehenden Sonne... Eine atemberaubende 2-stündige Fahrt zwischen den Vulkanen, bei der wir in der Kälte eine Höhe von über 4250 Metern erreichten. Am Ende des Trails: ein Feld kochender Geysire! Diese 80 Geysire am Fuße des Tatio-Vulkans machen 8% aller Geysire der Welt aus... Sie sind das drittgrößte Geysirfeld der Erde. Es ist völlig unwahrscheinlich, dass wir diesen Ort im Morgengrauen entdeckt haben, denn das ist die beste Zeit, um die Fumarolen zu sehen. Auf dem Rückweg verirren wir uns auf einem kleinen Trail entlang der bolivianischen Grenze, bevor wir wieder in die Atacamawüste hinabsteigen.
178 km, davon 178 km Offroad.
8/13 • San Pedro - San Antonio de Los Cobres
Die Rückkehr nach Argentinien verläuft auf unterschiedlichen Wegen, mal auf dem Track, mal auf der Straße. Wir erreichen die kleine Bergbaustadt San Antonio de los Cobres auf einer Höhe von 3700 Metern. ** Änderung der Reiseroute je nach Öffnung/Schließung der Grenzen möglich.
350 km
9/13 • San Antonio De Los Cobres - Cachi
Heute fahren wir weiter auf der legendären Route 40 und erreichen den höchsten Punkt unserer Tour, den Pass "Abra del Acay", der 4.850 Meter über dem Meeresspiegel liegt! Das ist der höchste befahrbare Nationalstraßenpass des amerikanischen Kontinents! Von dort oben haben wir einen 360°-Blick auf die Kordilleren, die sich über 200 km weit erstrecken! Dann begeben wir uns auf eine schwindelerregende Abfahrt von über 100 km in einer unglaublichen Umgebung! Die Anden sind wirklich magisch! Am späten Nachmittag kommen wir in dem schönen kleinen Dorf Cachi an.
145 km, davon 123 km Offroad.
10/13 • Journée de pause à Cachi
Verbringe den Tag damit, die charmante Andenstadt Cachi zu erkunden, die auf 2.500 m Höhe liegt und das Calchaquí-Tal überblickt. Die malerische Stadt mit ihren gepflasterten Straßen und der kolonialen Architektur wird dich zweifellos begeistern. Geschichtsinteressierte sollten sich das Archäologische Museum Pío Pablo Díaz nicht entgehen lassen, in dem Exponate aus der Prä-Inka-, Inka- und spanischen Zeit ausgestellt sind. Außerdem gibt es viele Weinberge in der Umgebung, die einen Besuch wert sind. Wer sich lieber ausruhen möchte, kann zur Plaza 9 de Julio schlendern, sich in den Schatten setzen und beobachten, wie die Zeit stillsteht.
11/13 • Cachi - Cafayate
Von Cachi aus nehmen wir die Strecke 40, die entlang des 64 Hektar großen "Parque Nacional de los Cardones" führt, benannt nach dem "Cardón", einer Kaktusart, die ein Symbol der Region Calchaquie ist. Wir nehmen einen kleinen 20 km langen Track zur versteckten Brealito-Lagune, die auf 2.700 m Höhe liegt. Wir folgen der "Ruta 40" und dem Calchaquie-Fluss bis zur "Quebrada de las Flechas", einem Juwel des Nordwestens, einer Mondlandschaft aus Felsformationen, die durch Erdbeben, Erosion und Zeit geformt wurden. Diese pfeilförmigen Felsen, die in den Himmel zeigen, führen zu einem außergewöhnlichen Track, der für uns und unsere Motorräder ein wahrer Genuss ist! Schließlich kommen wir in Cafayate an, das von Weinbergen umgeben ist und auf der nordargentinischen Weinroute einen wichtigen Halt darstellt. Dieses charmante Dorf beherbergt viele Weingüter, Künstler und Kunsthandwerker.
202 km, davon 176 km Offroad.
12/13 • Cafayate - Salta
Am letzten Tag unserer Motorradreise fahren wir weiter nach Cafayate und passieren die Quebrada de Las Conchas, ein UNESCO-Weltkulturerbe, wo wir etwa hundert Kilometer durch einen riesigen Canyon fahren, der vor Millionen von Jahren von Ozeanen geformt wurde! Du wirst beeindruckende Farben und Felsformationen entdecken, von Ocker über Goldtöne bis hin zu Grün, Rot und Gelb! Wir kommen in Salta an und verbringen die Nacht im Hotel.
196 km
13/13 • Aéroport de Salta
Abhängig von deinem Flugplan kannst du ein paar Stunden in Salta verbringen. Du wirst zum internationalen Flughafen gebracht. Wir verabschieden uns.

Verfügbare Erweiterungen

voyage moto argentine

Verlängerung: Zusatznacht in Salta

Buchen Sie eine zusätzliche Nacht in Salta, vor oder nach Ihrem Motorrad-Roadtrip, im Starthotel der Route. Beinhaltet: eine Übernachtung mit Frühstück.
Preis
Ab 4990,00 € / Fahrer
Der Preis beinhaltet

  • Ein Royal Enfield Motorrad neueren Datums und mechanische Teile.

     

  • Bodentransfers wie im Reiseplan angegeben in einem privaten Fahrzeug.

     

  • Führung: Ein französischsprachiger Motorradführer (an Motorradtagen).

     

Der Preis beinhaltet nicht

  • Rechtshilfe.

     

  • Internationale Flüge.

     

  • Eine Kaution von 600 € pro Fahrer.

     

Wichtig
GUT ÜBERPRÜFEN, OB DU :
Internationaler Motorradführerschein falls nötig
Motorradführerschein
Reisepass gültig für die Motorradreise
Visum, falls erforderlich, gültig
Dieser Raid ist erfahrenen Piloten vorbehalten. Es beinhaltet lange Etappen in großer Höhe (Pässe > 4500 m) fernab von Erste-Hilfe-Maßnahmen. Die primäre Hilfe zum Erreichen des nächstgelegenen medizinischen Zentrums wird hauptsächlich durch unser Hilfsfahrzeug geleistet, Mittel wie Hubschrauber oder Krankenwagen sind sehr selten. Begrenzte Telefonnetze und ein Verbot von Satellitentelefonen können die Kontaktaufnahme mit Notdiensten erschweren. Wie bei jeder Bergroute hängen die Qualität der Straßen und der Schwierigkeitsgrad der Route von den Wetterbedingungen während und vor der Reise ab.
Argentinien
Argentina & Chile: From Salta to Atacama
4 bevorstehende Abfahrten
Ab 4990 € / Fahrer
3670 € / Sozius
Vom 09 Mrz. 2025 bis 21 Mrz. 2025 4990 € / Fahrer
6 angemeldete Teilnehmer • 3 Motorräder übrig
OPTION
Vom 12 Apr. 2025 bis 24 Apr. 2025 4990 € / Fahrer
7 angemeldete Teilnehmer • 3 Motorräder übrig
OPTION
50% Anzahlung
Stornierung und Verschiebung unter bestimmten Bedingungen
PRIVATISIEREN
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