Noch mehr Offroad? Probier den Berber Raid im zentralen Hohen Atlas.
Etappe 1/8
Etappe 2/8
180 km
Etappe 3/8
195 km
Etappe 4/8
80 km
Etappe 5/8
200 km
Etappe 6/8
230 km
Etappe 7/8
207 km
Etappe 8/8
Ein Royal-Enfield-Motorrad und Ersatzteile.
Kraftstoff, Parkgebühren und eventuelle Mautgebühren.
Motorrad-Haftpflichtversicherung.
Pflichtversicherungen: eine Versicherung, die die medizinischen Kosten vor Ort abdeckt, sowie eine Rücktransportversicherung, die dich bei Unfällen mit Motorrädern (großer Hubraum) absichert.
Rechtsschutzversicherung und Reiserücktrittsversicherung: dringend empfohlen.
Der internationale Führerschein.
Rund ein Viertel der Fahrzeit verbringst du auf Pisten, die nicht kompliziert sind; einige technische Passagen und Sand machen diese Reise aber nicht geeignet für komplette Offroad-Anfänger (ein Offroad-Kurs vorher ist ein Plus). Mit Sozius ist diese Reise nicht empfohlen. Morgens und abends ist es kalt, tagsüber warm: Pack eine Regenkombi ein. Eine Nacht verbringst du in einem einfachen Wüstencamp, wo eine Dusche nicht garantiert ist.
Die Reise beginnt in Aït Ben Haddou: Der gemeinsame Transfer verlässt den Flughafen Marrakesch am ersten Tag um 14 Uhr, du solltest also bis Mittag landen, und deinen Rückflug am letzten Tag frühestens ab 15 Uhr buchen.
Einige Etappen liegen weit von medizinischer Versorgung entfernt: Die Erstversorgung übernimmt unser Begleitfahrzeug, da Hubschrauber und Krankenwagen selten sind, und das Telefonnetz ist nicht überall stabil. Wie auf jeder Bergstrecke hängen Straßenzustand und Schwierigkeit vom Wetter während und vor der Reise ab.
Es ist unsere Marokko-Reise, die bis in die Wüste führt: 8 Tage, davon 6 auf dem Motorrad, als Rundtour ab Aït Ben Haddou über Ouarzazate, Foum Zguid, Zagora, die Dünen des Erg Lihoudi, den Djebel Saghro und das Dadès-Tal, mit etwa einem Viertel der Fahrzeit auf Pisten. Der Berber Raid bleibt im Hohen Atlas, mit Pisten an jedem Tag. Wenn du noch nie abseits des Asphalts gefahren bist, verlaufen Die Wunder des Atlasgebirges, Das Tor zur Wüste und Die Arganbaum-Route fast nur auf Asphalt.
Die Reise ist als Mittel eingestuft und richtet sich an erfahrene Fahrer: Etwa ein Viertel der Fahrzeit verläuft auf gut befahrbaren Pisten, mit einigen technischen Passagen und Sand. Du solltest schon abseits des Asphalts gefahren sein, zum Beispiel bei einem eintägigen Offroad-Training. Manche Etappen liegen weit von medizinischer Hilfe entfernt: Das Begleitfahrzeug fährt mit der Gruppe.
Rund 1.100 km an 6 Fahrtagen, 80 bis 230 km pro Tag. Die Etappe zu den Dünen von M’Hamid ist kurz; die längste führt über den Djebel Saghro und den Pass Tizi n’Tazazert auf knapp 2.300 m, bevor es ins Dadès-Tal hinuntergeht.
Eine Royal Enfield Himalayan 450, gemacht für Pisten und gewartet von unserem Mechaniker, der der Gruppe mit den Ersatzteilen folgt. Für dieses Motorrad gibt es eine abgesenkte Sitzbank: Wenn du wegen deiner Größe unsicher bist, sprich vor der Buchung mit deinem Reiseberater.
Davon raten wir ab: Die Pisten- und Sandpassagen sind zu zweit mühsam, und die Reise ist nicht für Sozius gedacht. Wenn du trotzdem zu zweit fahren möchtest, sprich zuerst mit deinem Reiseberater. Um Marokko zu zweit zu entdecken, ist Die Wunder des Atlasgebirges genau das Richtige.
Ein englischsprachiger Motorrad-Tourguide, ein Mechaniker und der Fahrer des Begleitfahrzeugs, das dein Gepäck und die Ersatzteile transportiert. Die Gruppe ist auf 10 Motorräder begrenzt.
2.490 € pro Fahrer. Im Preis enthalten sind das Motorrad, Benzin, das Team, die Unterkünfte, Vollpension vom Abendessen am 1. Tag bis zum Frühstück am 8. Tag und die Transfers zwischen dem Flughafen Marrakesch und Aït Ben Haddou. Selbst zahlst du deine Flüge, Getränke, Trinkgelder, Eintritte und eine Kaution von 600 € pro Motorrad.
Die Reise beginnt und endet in Aït Ben Haddou, etwa 4 Stunden Fahrt von Marrakesch, deine Flüge buchst du selbst. Lande am 1. Tag spätestens mittags am Flughafen Marrakesch: Um 14 Uhr fährt ein gemeinsamer Shuttle. Am 8. Tag dauert der Rücktransfer ebenfalls rund 4 Stunden, buche also einen Flug nach 15 Uhr. Wenn du früher anreisen oder länger bleiben möchtest, frag deinen Reiseberater nach den Möglichkeiten.
Die Saison geht von März bis Mai und von September bis November; die nächsten veröffentlichten Termine liegen Ende April und im Mai sowie Ende Oktober und im November, weitere Termine sind auf Anfrage bei deinem Reiseberater möglich. Tagsüber ist es warm, morgens und abends aber kalt, in der Wüste wie in den Bergen: Pack eine warme Schicht und Regenkleidung ein.
In Hotels und Riads der Kategorie Standard und Komfort, dazu eine Nacht im Camp am Fuß der Dünen des Erg Lihoudi: ein richtiges Bett mit Bettwäsche und Decke, aber einfacher Komfort, oft ohne Dusche. Das Begleitfahrzeug transportiert dein Gepäck: Nimm lieber eine weiche Tasche als einen Hartschalenkoffer.
