Das Tor zur Wüste

Das ist unsere Marokko-Reise Richtung Westen und Atlantik: 7 Tage, davon 5 auf dem Motorrad, als Rundtour ab Marrakesch über den Pass Tizi n’Test nach Taroudant, durch die Dörfer des Antiatlas rund um Tafraoute, nach Imouzzer und Essaouira, fast durchgehend auf Asphalt. Die Wunder des Atlasgebirges hat dasselbe Format, bleibt aber im Hohen Atlas und in der Dadès-Schlucht. Die Arganbaum-Route startet in Agadir, dauert 8 Tage und hat etwas mehr Piste.

Nein, die Reise endet vor ihren Toren: Du fährst durch die trockenen, steinigen Landschaften des Antiatlas mit ihren Palmenhainen und befestigten Dörfern, aber ohne Dünen und ohne Nacht in der Wüste. Wenn du bis zum Erg fahren und am Fuß der Dünen schlafen willst, wähle Vom Atlasgebirge zu den Dünen der Sahara, eine 8-tägige Reise der Stufe Mittel, mit Pisten und Sand.

Die Reise ist als Leicht eingestuft: Ein Motorradführerschein und regelmäßige Fahrpraxis genügen, auch für deine allererste Motorradreise. Die Strecke ist fast vollständig asphaltiert und fahrerisch nicht schwierig, aber die Straßen im Atlas und Antiatlas reihen Kurve an Kurve. Einige lange Etappen führen weit weg von medizinischer Hilfe, deshalb fährt das Begleitfahrzeug mit der Gruppe.

Rund 970 km an 5 Fahrtagen, mit Etappen von 150 bis 250 km. Die längste eröffnet die Reise, von Marrakesch nach Taroudant über den Pass Tizi n’Test auf mehr als 2.000 m Höhe. Die kürzeste quert den Antiatlas bis Tafraoute, wo du am Nachmittag ankommst und Zeit hast, das Dorf zu entdecken.

Eine Royal Enfield, je nach Termin eine Classic 350 oder eine Himalayan 450: Dein Reiseberater sagt dir bei der Buchung, welche. Auf dieser Straßenroute passen beide, und die Classic 350 hat die niedrigere Sitzhöhe. Wenn du sehr groß oder eher klein bist, sag es vor der Buchung, damit wir prüfen, ob das Motorrad zu dir passt.

Ja, zu zweit ist das sogar eine unserer bequemsten Reisen: Die Strecke ist fast ganz asphaltiert, und dein Gepäck fährt im Begleitfahrzeug statt auf dem Motorrad. Ein Sozius zahlt 1.640 €, der Fahrer 1.990 €.

Ein englischsprachiger Motorrad-Tourguide fährt an den Fahrtagen vorne. Dahinter folgen ein Mechaniker und ein Fahrer im Begleitfahrzeug, mit deinem Gepäck und den Ersatzteilen. Ihr seid höchstens 10 Motorräder, also 12 Teilnehmende mit Sozius.

1.990 € pro Fahrer und 1.640 € pro Sozius. Im Preis enthalten sind Motorrad, Benzin und Maut, das Team, die Unterkünfte, alle Mahlzeiten vom Abendessen am 1. Tag bis zum Frühstück am 7. Tag (mit Wasser, Tee und Kaffee) und die Transfers vom und zum Flughafen Marrakesch. Dazu kommen deine Flüge, Getränke, Eintritte bei Besichtigungen, Trinkgelder, eine Kaution von 600 € pro Motorrad und, bei deiner ersten Reise mit uns, 35 € Anmeldegebühr.

Alles beginnt in Marrakesch, das von vielen europäischen Städten aus angeflogen wird, teils direkt: Du buchst deine Flüge zum dortigen Flughafen, wo dich unser Team am 1. Tag empfängt und ins Hotel bringt. Dieser erste Tag ist frei für einen Bummel durch die Medina. Am 7. Tag bleiben dir noch ein paar Stunden in der Stadt, bevor der Transfer passend zu deinem Flug startet. Für zusätzliche Nächte davor oder danach sprich mit deinem Reiseberater.

Die Saison geht von März bis April und von Oktober bis Dezember; die offenen Termine stehen auf dieser Seite, weitere Termine sind auf Anfrage bei deinem Reiseberater möglich. Die Tage sind warm, die Morgen und Abende kalt, besonders in den Bergen: Pack eine warme Schicht und Regenkleidung ein.

Du übernachtest in Hotels oder Gästehäusern der Kategorie Standard bis Komfort, in Marrakesch, Taroudant, Tafraoute, Imouzzer und Essaouira mit Blick aufs Meer. Eine weiche Tasche lässt sich im Begleitfahrzeug besser verstauen als ein Hartschalenkoffer.