Lust auf ein weiteres Abenteuer in der Steppe? Entdecke unsere Motorradreisen in der Mongolei, von Der Geist der Steppen bis Auf den Spuren von Genghis Khan.
Etappe 1/11
Willkommen in Osch, einer der ältesten Städte Zentralasiens. Als Tor nach Kirgistan und historischer Knotenpunkt der alten Seidenstraßen bietet dir die Stadt ein erstes Eintauchen in die kirgisische Welt. Nach Empfang und Check-in nimmst du dir Zeit, Osch zu entdecken und das lokale Team kennenzulernen. Morgen warten die Motorräder, um mit dir in die weiten Landschaften Kirgistans aufzubrechen. Übernachtung im Hotel auf 1.000 m.
Etappe 2/11
165 km
Du verlässt Osch Richtung Usgen, einer alten Stadt der Seidenstraße. Nach den karachanidischen Bauwerken und dem usbekischen Basar geht es weiter in die Berge zum Dorf Arslanbob. Am Nachmittag führt dich ein kurzer Abstecher auf einer Waldpiste zu einem Wasserfall, bevor du ein herrliches Panorama über das Tal genießt. Ein zugänglicher erster Tag im Sattel, zwischen Kultur und ersten Schotterwegen. Übernachtung im Gästehaus auf 1.500 m.
Etappe 3/11
310 km
Du verlässt Arslanbob für einen schönen Fahrtag durch die Landschaften Südkirgistans. Höhepunkt der Etappe ist die Durchquerung der Naryn-Schluchten, wo sich die Straße fast 50 km lang an einem Felsband über einem türkisfarbenen Fluss entlangwindet. Anschließend geht es weiter zum Toktogul-Stausee, umgeben von Bergen. Ein landschaftlich reicher Fahrtag, der am türkisfarbenen Wasser des Sees endet. Übernachtung im Gästehaus auf 990 m.
Etappe 4/11
200 km
Du verlässt Toktogul und fährst die grüne Tschytschkan-Schlucht hinauf, bevor du den Ala-Bel-Pass auf 3.175 m überquerst, den ersten großen Pass der Reise. Nach dem Suusamyr-Tal tauchst du in die spektakuläre Kökömeren-Schlucht mit ihren roten Felswänden ein. Ein schöner Bergtag, der dich nach Kyzyl-Oi bringt, ein kleines Dorf tief in der Schlucht, wo du die kirgisische Gastfreundschaft kennenlernst. Übernachtung im Gästehaus auf 1.800 m.
Etappe 5/11
140 km
Du fährst die Kökömeren-Schluchten wieder hinauf und gewinnst Höhe Richtung Kara-Ketsche-Pass auf 3.384 m. Ein erstes schönes Pistenstück bringt dich dann auf das weite Plateau des Song-Köl, wo sich der See inmitten der Sommerweiden zeigt. Du erreichst dein Jurtencamp am Ufer und genießt einen Abend im Rhythmus des Nomadenlebens, zwischen Sonnenuntergang und Sternenhimmel, fernab jeder Lichtverschmutzung. Übernachtung in der Jurte auf 3.000 m.
Etappe 6/11
85 km
Ein Tag außerhalb der Zeit am Ufer des Song-Köl. Du brichst zu einer leichten Runde um den See auf, zwischen gut fahrbaren Pisten, Nomadenlagern und weiten Räumen. Wenn du magst, lässt sich die Tour bis zu einem nahen Aussichtspass verlängern. Am Nachmittag heißt es eintauchen: ein Ausritt mit den Nomaden, ein Blick in ihr Hirtenleben oder einfach ein ruhiger Moment am Wasser. Ein sanfterer Tag, ideal, um den Song-Köl voll auszukosten und sich an die Höhe zu gewöhnen. Übernachtung in der Jurte auf 3.000 m.
Etappe 7/11
250 km
Du verlässt die Ufer des Song-Köl für eine lange Durchquerung der kirgisischen Hochplateaus. Die Piste führt dich zum Naryn-Tal und steigt dann allmählich in die abgelegenen Gebiete von Ak-Say und Kok-Kiya an, in eine karge Landschaft, in der sich die Berge bis zum Horizont zu erstrecken scheinen. Schließlich erreichst du die Umgebung des Kol-Suu, einer der spektakulärsten Seen Kirgistans. Auf fast 3.500 m gelegen, ist sein türkisfarbenes Wasser von beeindruckenden Granitwänden eingefasst. Eine wilde Kulisse, die diesem 250-km-Tag gerecht wird. Übernachtung in der Jurte auf 3.500 m.
Etappe 8/11
180 km
Du verlässt den Kol-Suu und seine Höhenlandschaften und setzt deinen Weg durch die wilden Täler Südkirgistans fort. Die Pisten winden sich zwischen kargen Bergen und weiten Weiden, mit den hohen Gipfeln des At-Baschy-Gebirges im Hintergrund. Nach und nach erreichst du das Tal von Tasch Rabat, wo einer der historischen Schätze der Reise auftaucht: die Karawanserei Tasch Rabat, ein bemerkenswertes Steingebäude aus dem 15. Jahrhundert, auf fast 3.500 m in einem spektakulären Tal gelegen. Übernachtung in der Jurte auf 3.200 m.
Etappe 9/11
250 km
Du verlässt Tasch Rabat für einen der wildesten Tage der Reise. Eine lange Piste führt dich über die Hochplateaus zu den Pässen Kulak Aschuu auf 3.390 m und MELS/Borulu Aschuu auf 3.262 m, zwischen roten Badlands, weiten Panoramen und alten Nomadenmausoleen. Nach dem Tanken in Baetov geht es auf einer besser fahrbaren Piste weiter nach Kazarman, über den Ak-Moinok-Pass auf 2.932 m. Ein intensiver, spektakulärer Tag in den abgelegensten Landschaften Kirgistans. Übernachtung im Gästehaus auf 1.300 m.
Etappe 10/11
225 km
Letzter Fahrtag: Du verlässt Kazarman Richtung Osch und durchquerst dabei die Berge und das Ferghanatal. Wenn es die Bedingungen erlauben, nimmst du den neuen, 3,7 km langen Kok-Art-Tunnel, bevor es weiter nach Dschalalabad geht. Je nach saisonaler Öffnung kann eine Variante über die Kaldama-Piste angeboten werden. Anschließend erreichst du Osch durch die Ferghana-Ebene. Nach fast 1.800 km auf Straße und Piste schließt sich die Runde, ohne dass du je denselben Weg zweimal gefahren bist. Ein letzter Abend, um beim Abschiedsessen Erinnerungen zu teilen. Übernachtung im Hotel auf 1.000 m.
Etappe 11/11
Unser kirgisisches Abenteuer geht zu Ende. Nach dem Frühstück Transfer zum Flughafen, je nach Abflugzeit. Zeit, Kirgistan zu verlassen, mit den weiten Landschaften, den Begegnungen mit den Menschen vor Ort und den vielen Kilometern Piste und Straße im Kopf, die du am Lenker unserer Motorräder zurückgelegt hast. Ende des Abenteuers.
Ein Royal Enfield Motorrad und Ersatzteile.
Benzin, Parkplätze und eventuelle Mautgebühren.
Motorrad-Haftpflichtversicherung.
Pflichtversicherungen: eine Versicherung, die die medizinischen Kosten vor Ort deckt, sowie eine Rückholversicherung, die dich bei Unfällen mit großvolumigen Zweirädern absichert.
Rechtsschutz- und Reiserücktrittsversicherung, dringend empfohlen.
Der internationale Führerschein.
Es ist unsere einzige Reise in Kirgistan: 11 Tage, davon 9 auf dem Motorrad, als Rundtour ab Osch, ohne je dieselbe Strecke zweimal zu fahren. Wie in der Mongolei schläfst du in Jurten bei Nomadenfamilien, doch die Kulisse ist Hochgebirge: die Schluchten von Naryn und Kökömeren, Pässe über 3.000 m, die Seen Song-Köl und Kol-Suu und die Karawanserei Tasch Rabat. Der Komfort ist einfacher. Für die Steppe gibt es Der Geist der Steppen (10 Tage) oder Auf den Spuren von Genghis Khan (14 Tage).
Die Reise ist als Anspruchsvoll eingestuft: Dieser Raid ist erfahrenen Fahrern vorbehalten, die sich auf Piste sicher fühlen und gut in Form sind. Die ersten drei Etappen verlaufen meist auf Asphalt, mit einer kurzen Waldpiste bei Arslanbob. Ab dem Song-Köl übernimmt die Piste, mit langen Querungen der Hochplateaus Richtung Kol-Suu, Tasch Rabat und Kazarman, darunter eine Etappe zu fast 90 % offroad. Schlechtes Wetter kann die Strecke erschweren. Zur Vorbereitung helfen dir unsere Motorradkurse.
1.805 km an 9 Fahrtagen, also im Schnitt 200 km, zwischen 85 und 310 km pro Etappe. Die längste, von Arslanbob nach Toktogul, führt auf Asphalt durch die Naryn-Schluchten. Die beiden Etappen mit 250 km, zum Kol-Suu und dann nach Kazarman, sind die längsten auf Piste und füllen den ganzen Tag. Der 6. Tag ist ruhiger: eine leichte Runde um den Song-Köl, nachmittags Ausritt oder Pause.
Die höchste Nacht verbringst du auf 3.500 m am Ufer des Kol-Suu, und du fährst über mehrere Pässe zwischen 2.900 und 3.400 m. Der Aufstieg ist schrittweise: 1.800 m in Kyzyl-Oi, zwei Nächte auf 3.000 m am Song-Köl, wo der Tag vor Ort bei der Akklimatisierung hilft, dann Kol-Suu und Tasch Rabat. Manche schlafen in den ersten Nächten in der Höhe schlecht oder bekommen Kopfschmerzen: Sprich vor der Reise mit deinem Arzt und lies unsere Gesundheitstipps für Kirgistan (auf Englisch).
Eine Royal Enfield, die unser Mechaniker betreut, mit Ersatzteilen im Begleitfahrzeug. Wenn du wegen deiner Größe unsicher bist, sprich vor der Buchung mit deinem Reiseberater. Zu zweit auf einem Motorrad, für 2.790 € pro Sozius, kommt nur mit echter gemeinsamer Offroad-Erfahrung in Frage: Die Tage auf den Hochplateaus sind lang und holprig. Dein Gepäck fährt im Begleitfahrzeug.
An den Fahrtagen fährt ein englischsprachiger Motorrad-Tourguide voraus. Ein erfahrener Mechaniker und der Fahrer des Begleitfahrzeugs folgen mit Gepäck und Ersatzteilen. Fern von Krankenhäusern und oft ohne Netz bringt vor allem dieses Fahrzeug dich bei Bedarf zum nächsten medizinischen Zentrum. Die Gruppe ist auf 10 Motorräder begrenzt, 12 Teilnehmende mit Sozius, und unser Team in Frankreich ist im Notfall rund um die Uhr erreichbar.
3.690 € pro Fahrer und 2.790 € pro Sozius. Im Preis enthalten sind das Motorrad, Benzin, das Team, die Unterkünfte, Vollpension vom Frühstück am 2. Tag bis zum Frühstück am 11. Tag, die Genehmigung für die Grenzzone am Kol-Suu und die Transfers ab dem Flughafen Osch. Selbst zahlst du deine Flüge, den internationalen Führerschein, Mittag- und Abendessen am 1. und 11. Tag, Getränke, Trinkgelder, Eintritte und eine Kaution von 600 € pro Motorrad, dazu 35 € Anmeldegebühr bei deiner ersten Reise mit uns.
Die Saison geht von Juni bis September, wenn die Pässe schneefrei sind. Nächste Termine: vom 23. Juni bis 3. Juli, vom 21. bis 31. Juli und vom 4. bis 14. August 2027; andere Termine sind auf Anfrage bei deinem Reiseberater möglich. In den Tälern ist es heiß, an den hoch gelegenen Seen fallen die Nächte aber bis gegen 0 °C, und am späten Nachmittag sind Gewitter möglich: Pack eine warme Schicht und Regenkleidung ein.
Deine Flüge nach Osch im Süden des Landes buchst du selbst, zum Beispiel über Istanbul, direkt oder mit einem Inlandsflug ab Bischkek. Unser Team holt dich am 1. Tag am Flughafen ab und bringt dich am 11. Tag je nach Flugzeit wieder hin. Mit deutschem Pass brauchst du für einen kurzen touristischen Aufenthalt wie diesen kein Visum; der Reisepass muss sechs Monate über die Ausreise hinaus gültig sein. Nimm deinen nationalen und den internationalen Führerschein mit, denn der internationale gilt nur zusammen mit dem deutschen. Mehr in den Reise- und Sicherheitshinweisen des Auswärtigen Amts und in unserer Dokumentenliste für Kirgistan (auf Englisch).
Im Hotel in Osch, in Gästehäusern in Arslanbob, Toktogul, Kyzyl-Oi und Kazarman, dazu vier Nächte in Jurten: zwei am Song-Köl, dann am Kol-Suu und in Tasch Rabat. Der Komfort ist einfach, in Mehrbettzimmern oder Jurten. Strom gibt es in den Camps nur begrenzt: Nimm eine Powerbank mit. Pack auch Bargeld in Som ein, der Landeswährung, denn Karten werden außerhalb der Städte selten akzeptiert.
