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Motorradreise in Nepal, Nepal, vom Dschungel zu den Toren des Mustang
Motorradreise Nepal

Nepal, vom Dschungel zu den Toren des Mustang

Route Verlängerungen Preis Bewertungen
Entdeckungstouren
Dauer
13 Tage
Art der Reise
Reiseleiter
Unterkunft
Standard
Schwierigkeit
Leicht
Verpflegung
Halbpension
Vintage Rides → Reiseziele → Asien → Nepal → Nepal, vom Dschungel zu den Toren des Mustang
Alex
Dein Motorradexperte
Alex
Nachdem Alex 2006 in Indien 20.000 km mit dem Motorrad abgefahren war, hat er Vintage Rides gegründet. Seitdem hat er unser Konzept in über 20 Ländern weiterentwickelt.
Auf dem Programm
Landschaften von unglaublicher Vielfalt, von grünen Tälern bis zu den kargen Felslandschaften des Mustang… Entdecke diese Motorradtour durch Nepal „Vom Dschungel zu den Toren des Mustang“. Ein zugängliches Abenteuer am Lenker einer Royal Enfield, mit einem ausgewogenen Rhythmus, damit du jede Etappe voll auskosten kannst.
Nepal, vom Dschungel zu den Toren des Mustang

Motorradreise in Nepal

13 Etappen - 1100 km
Ankunft in Kathmandu - Patan (1300 m) Etappe 1/13
Ankunft in Kathmandu - Patan (1300 m)
Willkommen in Nepal! Empfang am Flughafen gemäß deiner Flugzeiten und Transfer nach Patan. Authentisch und voller Leben ist diese „Stadt der Schönheit“ der ideale Ausgangspunkt für deine Motorradreise in Asien und ein erster Tag zur Akklimatisierung.
Patan - Chitwan (200 m) Etappe 2/13 160 km
Patan - Chitwan (200 m)
Erster Tag der Motorradreise, wir fahren in Richtung Terai: eine Tiefebene und Kornkammer des Landes mit verblüffenden Ähnlichkeiten zum benachbarten Indien. Wir halten am Rande des ersten Nationalparks des Landes, bekannt für den Erfolg seines Schutzprogramms für das asiatische Nashorn. Zwei Nächte in einer Ecolodge.
Chitwan (200 m) Etappe 3/13
Chitwan (200 m)
Ein ganzer Tag ist der Erkundung des Chitwan-Nationalparks gewidmet; morgens mit dem Boot, nachmittags auf einer Jeep-Safari. Der Star dieses Schutzgebietes ist das Nashorn, aber häufig sieht man auch Krokodile und Gaviale, und mit etwas Glück einen Tiger, einen Leoparden oder den Lippenbären (Sloth Bear).
Chitwan - Tansen (1420 m) Etappe 4/13 175 km
Chitwan - Tansen (1420 m)
Wir verlassen das Terai und befahren die unendlichen Himalaya-Hügel, dem Korridor des Kali Gandaki folgend, einem wichtigen Fluss, der aus der Region des Oberen Mustang auf dem tibetischen Plateau herabfließt. Unser Etappenziel, die kleine Stadt Tansen, ist kein touristischer Hotspot, daher kannst du dort das typische ländlich-urbane nepalesische Leben sehen.
Tansen - Tatopani (1220 m) Etappe 5/13 145 km
Tansen - Tatopani (1220 m)
Immer entlang des Kali Gandaki fahren wir nach Norden und zur Großen Himalaya-Kette durch die Himalaya-Vorberge, um das Tor zum Unteren Mustang zu erreichen: Tatopani, bekannt insbesondere für seine heißen Quellen. Von dort aus siehst du ganz in der Nähe, wenn der Himmel es zulässt, den Nilgiri Süd und seine 6800 Meter Höhe, die als Bollwerk für das Annapurna-Massiv dienen.
Tatopani - Marpha (2680 m) Etappe 6/13 47 km
Tatopani - Marpha (2680 m)
Eine kurze Etappe, um entspannt in den Unteren Mustang einzutauchen und die Aussichtspunkte und Fotostopps, die sich alle 5 Kilometer abwechseln, voll auszukosten. Die Landschaft ist heute wirklich spektakulär, wir sind in eine andere Welt eingetaucht: alles ist höher und größer, die Vegetation wird alpin, und der Hinduismus weicht zunehmend dem Buddhismus, denn Tibet ist nicht weit entfernt.
Marpha - Kalopani (2540 m) Etappe 7/13 80 km
Marpha - Kalopani (2540 m)
Heute zeigt uns unsere Schleife im Unteren Mustang, dominiert von einigen der höchsten Gipfel der Welt, die ganze Größe dieses prächtigen Himalaya-Tals. Wir fahren bis auf 3700 m Höhe hinauf, nach Muktinath mit seinem berühmten Tempel, und dann wieder hinunter, um im Kali Gandaki Tal zu übernachten.
Kalopani - Pokhara (860 m) Etappe 8/13 125 km
Kalopani - Pokhara (860 m)
Wir verlassen den Unteren Mustang und machen uns auf den Weg zur berühmten Basis aller touristischen Stämme des Landes, die Trekker, Motorradfahrer, Paraglider, indische Urlauber, Bergsteiger, Rucksacktouristen... empfängt. Wir nutzen die Hauptstraße, die schöne Fahrmomente bietet, und lassen uns dann erneut für zwei Nächte nieder, was dir die Möglichkeit gibt, dich auszuruhen, Souvenirs zu kaufen oder am Ufer des Phewa-Sees bei einem Glas Bier oder einem Bananen-Lassi 'niente' zu machen.
Pokhara (860 m) Etappe 9/13 15 km
Pokhara (860 m)
Nach dem Frühstück, wenn der Himmel klar ist, nimmt dich dein Tourleader mit dem Motorrad zur Friedenspagode, die den perfekten Blick auf den See, die Stadt und die Große Himalaya-Kette im Hintergrund bietet. Danach hast du einen freien Tag, für den dein Guide dir natürlich zwei oder drei Dinge empfehlen kann. Am Abend treffen wir uns dann zu einem guten gemeinsamen Abendessen.
Pokhara - Gorkha (1030 m) Etappe 10/13 155 km
Pokhara - Gorkha (1030 m)
In Nepal gibt es eine Straße, die man meiden sollte; das ist die überfüllte Achse von Pokhara bis zur Hauptstadt. Genau das tun wir also, jetzt, da sich das Straßennetz im Land deutlich verbessert hat. Das bietet uns eine großartige Fahrt durch die Vorberge des Himalaya, übersät mit Terrassenfeldern. Wir fahren zum 'Postkarten'-Dorf Bandipur, einem weiteren Newar-Meisterwerk, um dort zu Mittag zu essen. Dann beenden wir diese Etappe in einem modernen und komfortablen Hotel.
Gorkha - Nuwakot (1020 m) Etappe 11/13 145 km
Gorkha - Nuwakot (1020 m)
Wir setzen unsere Reise in diesen friedlichen und entspannten Vorbergen fort, in Richtung unseres letzten Halts vor der Rückkehr in die Hauptstadt; das Anwesen, in dem wir übernachten werden, ist ein weiteres Meisterwerk der architektonischen Vergangenheit der Newar. Bis dahin müssen wir jedoch noch ein Stück (20 km) auf der überfüllten Achse zur Hauptstadt fahren, es sei denn, die Gruppe bevorzugt eine Offroad-Alternative, um dies zu vermeiden?
Nuwakot - Kathmandu (1300 m) Etappe 12/13 60 km
Nuwakot - Kathmandu (1300 m)
Wir brechen auf zum letzten Tag der Motorradtour in Nepal. Die Straße ist eng und schön, wir überqueren einen Pass und durchqueren den Shivapuri-Nationalpark, bevor wir zur Mittagszeit in die Hauptstadt zurückkehren. Es ist Zeit, sich von unseren Maschinen zu verabschieden. Freizeit und Abend in Kathmandu im lebhaften Viertel Thamel.
Kathmandu Etappe 13/13
Kathmandu
Das ist das Ende der Reise. Je nach deinen Flugzeiten Transfer zum Flughafen.
Preis
Ab 3450,00 € / Fahrer
Der Preis beinhaltet Der Preis beinhaltet nicht

  • Ein Motorrad von Royal Enfield und Ersatzteile.

  • Benzin, Parkgebühren, eventuelle Mautgebühren.

  • Haftpflichtversicherung für das Motorrad.

  • Pflichtversicherungen: eine Versicherung, die die medizinischen Kosten vor Ort abdeckt, sowie eine Rücktransportversicherung, die dich bei Unfällen mit Zweirädern (großer Hubraum) absichert.

  • Rechtsschutz- und Reiserücktrittsversicherung, dringend empfohlen.

  • Der internationale Führerschein.

Wichtig
PRÜFE, OB DU ALLES DABEIHAST:
Internationaler Motorradführerschein falls nötig
Motorradführerschein
Reisepass, gültig für die gesamte Reise
Gültiges Visum, falls erforderlich

Diese Reise hat keine technischen Offroad-Abschnitte, aber die Straßen Nepals sind anspruchsvoll: manche Abschnitte sind beschädigt oder im Bau, und nach dem Monsun bleibt Erde auf dem Asphalt, die bei Regen rutschig wird. Etwas Offroad-Erfahrung ist bei schlechtem Wetter ein echter Vorteil. Unterwegs überquerst du drei oder vier Hängebrücken, die du auch zu Fuß passieren kannst. Im Unteren Mustang übernachtest du zwei oder drei Nächte in einfachen Gästehäusern (Tatopani, Marpha, Kalopani), wo warmes Wasser, Heizung und WLAN nicht garantiert sind. Mit Sozius, wenn ihr zu zweit schon etwas Offroad-Erfahrung habt.

Einige Etappen liegen weit von medizinischer Versorgung entfernt: Die Erstversorgung übernimmt unser Begleitfahrzeug, da Hubschrauber und Krankenwagen selten sind, und das Telefonnetz ist nicht überall stabil. Wie auf jeder Bergstrecke hängen Straßenzustand und Schwierigkeit vom Wetter ab.

Bewertungen zu dieser Reise
4.6/5 · 167 Bewertungen
Insgesamt war es ein…

Ich habe mich sehr gefreut, dass ich die Möglichkeit hatte, mit einer 350er zu fahren....

Insgesamt war es eine gute Reise.…

Insgesamt war es eine gute Reise. Bei den Landschaften gefallen mir die Berge des Oberen...

Die außergewöhnliche Schönheit der Panoramen ist unvergesslich;

Unvergesslich durch die außergewöhnliche Schönheit der atemberaubenden Panoramen, die außergewöhnliche Freundlichkeit der Nepalesen und ein...

Unvergesslich wegen der außergewöhnlichen Schönheit atemberaubender…

Unvergesslich wegen der außergewöhnlichen Schönheit atemberaubender Panoramen, der außerordentlichen Freundlichkeit der Nepalesen und eines engagierten...

Mustang, die legendäre Expedition

Nepal, vom Dschungel zu den Toren des Mustang

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Mustang, die legendäre Expedition

Nepal, vom Dschungel zu den Toren des Mustang

Nepal, vom Dschungel zu den Toren des Mustang

Alle Bewertungen anzeigen (167)
Ab 3450 € / Fahrer
2850 € / Sozius
Vom 23 März 2027 bis 04 Apr. 2027
5 angemeldete Teilnehmer • Freie Motorräder: 5
OPTION
Vom 06 Apr. 2027 bis 18 Apr. 2027
8 angemeldete Teilnehmer • Freie Motorräder: 2
OPTION
50 % Anzahlung
Stornierung und Verschiebung unter bestimmten Bedingungen
ALS PRIVATE GRUPPE BUCHEN
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15 Feb.27
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13 Jan.27
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23 Jan. 2027
23 Jan.27
noch 5 frei
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