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Motorradreise

Oasen und Pässe im Himalaya

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Vintage Rides → Reiseziele → Oasen und Pässe im Himalaya
Alex
Dein Motorradexperte
Alex
Nachdem Alex 2006 in Indien 20.000 km mit dem Motorrad abgefahren war, hat er Vintage Rides gegründet. Seitdem hat er unser Konzept in über 20 Ländern weiterentwickelt.
Auf dem Programm
Eine Himalaya Motorradtour, die Sie zu den wilden Schönheiten von Ladakh führt, zwischen außergewöhnlicher Vielfalt an Naturräumen und tibetisch-buddhistischen Traditionen.
Oasen und Pässe im Himalaya

Motorradreise im Himalaya

14 Etappen – 1390 km
Ankunft in Delhi
1/14 • Ankunft in Delhi
Empfang am Flughafen von Neu-Delhi und Transfer zum Hotel im Stadtzentrum. Dein Zimmer ist ab 12 Uhr verfügbar. Du hast zwei Möglichkeiten: Du kannst dich nach deinem Flug im Hotel ausruhen oder die Gelegenheit nutzen, um die pulsierende indische Hauptstadt zu entdecken – der perfekte Start deiner Motorradreisen Indien. Übernachtung im Hotel.
Delhi - Leh
2/14 • Delhi - Leh
Nach einem frühen Frühstück geht's mit dem Flugzeug nach Leh. In der schönen Hauptstadt von Ladakh angekommen, können die Fitteren eine erste Motorradtour machen. Die anderen können sich erst mal an die Höhe gewöhnen, bevor sie ihren Motorrad-Roadtrip im Himalaya starten. Übernachtung im Hotel auf 3500 m Höhe.
15 Km
Osttal des Indus
3/14 • Osttal des Indus
Am Morgen geht's Richtung Osten ins Indus-Tal. An diesem ersten Tag bleibst du auf gleicher Höhe, kannst dich gut akklimatisieren und dich mit deinen Motorrädern vertraut machen! Das Ziel des Tages: einige der schönsten Klöster Ladakhs entdecken, wie zum Beispiel das von Thiksey, um einen schönen Einstieg in den tibetischen Buddhismus zu bekommen.
75 Km
Leh - Lamayuru
4/14 • Leh - Lamayuru
Es geht los! Auf unseren Royal Enfield-Motorrädern fahren wir durch die beeindruckende Indus-Schlucht Richtung Westen. Wir nehmen die Straße nach Khargil, Richtung Lamayuru und seinem hoch gelegenen Kloster, dem prestigeträchtigsten tibetischen Gompa in Ladakh. Übernachtung in einer einfachen Pension auf 3500 m Höhe.
140 Km
Lamayuru - Temisgam
5/14 • Lamayuru - Temisgam
Die Reise geht weiter: Wir fahren weiter nach Westen in die Region Zanskar und überqueren den Fotu La-Pass. Wir folgen dem Indus flussaufwärts und kommen dabei durch kleine Dörfer, die von der faszinierenden tibetisch-buddhistischen Kultur geprägt sind. Übernachtung im Hotel auf 3300 m Höhe.
160 Km
Temisgam - Leh
6/14 • Temisgam - Leh
Wir machen uns wieder auf den Weg nach Leh. Wir nutzen diese kurze Etappe, um ein paar coole Klöster zu checken und zu besuchen: das Kloster Likir oder das beeindruckende Kloster Phyang mit seinem 900 Jahre alten Museum.
115 Km
Leh - Hunder
7/14 • Leh - Hunder
Aufstieg zum Khardung La über eine Reihe endloser Serpentinen. Der Khardung La auf 5370 m ist einer der höchsten befahrbaren Pässe der Welt. Märchenhaftes Panorama auf die Zanskar-Kette im Süden und die große Karakorum-Kette im Norden. Die Zeit scheint still zu stehen. Übernachtung im Camp oder Hotel auf 3100 m Höhe.
125 Km
Hin- und Rückfahrt nach Turtuk (Nubra-Tal)
8/14 • Hin- und Rückfahrt nach Turtuk (Nubra-Tal)
Eine Rückkehr in eine andere Welt, die Region Balti, wo schiitische Muslime die Mehrheit bilden und die bis zum Krieg von 1971 zu Pakistan gehörte. Die Gesichter, die Kleidung, das Essen – alles ist anders als im buddhistischen Ladakh, das du bisher gesehen hast. Es ist eine lange Strecke, aber die Straße ist ziemlich gut.
170 Km
Hunder – Pangong-See
9/14 • Hunder – Pangong-See
Wir genießen das wunderschöne Nubra-Tal im Morgenlicht, verlassen es aber schnell wieder und folgen dem Fluss Shyok durch ein riesiges Tal, wo wir uns wie winzige Ameisen fühlen! Nach einem einfachen Mittagessen mit lokalen Spezialitäten fahren wir zum riesigen Pangong-See, der sich über die indisch-tibetische Grenze erstreckt. Übernachtung im Hotel auf 4300 m Höhe.
195 Km
Pangong-See – Moriri-See
10/14 • Pangong-See – Moriri-See
Wir nehmen eine ungewöhnliche Route und checken dabei mehrere Bergseen sowie einen Pass ab, der mit 5437 Metern höher ist als der Khardung La! Es ist ein wunderschöner Tag in einer unberührten und wilden Umgebung. Diese Region heißt Rupshu (oder Changtang) und ist die abgelegenste Region Ladakhs, in der Kaschmirziegen und viele Kyangs (die Wildesel Tibets) leben. Heute Nacht schlafen wir auf dem höchsten Punkt unserer Reise, der Schlaf könnte unruhig sein. Übernachtung in einer einfachen Pension auf 4600 m Höhe.
155 Km
Tso Moriri-See - Leh
11/14 • Tso Moriri-See - Leh
Die Rückfahrt nach Leh ist echt entspannt und ein Traum für Motorradfahrer: guter Asphalt und fast kein Verkehr. Die Straße schlängelt sich den Flusswindungen in den Schluchten entlang, dann wird das Tal immer breiter und erreicht bei der Hauptstadt von Ladakh eine beeindruckende Größe.
240 km
Leh - Delhi
12/14 • Leh - Delhi
Deine unglaubliche Entdeckungsreise durch den indischen Himalaya geht zu Ende... Am frühen Morgen geht's zum Flughafen von Leh, wo du deinen Inlandsflug nach Delhi nimmst. Transfer zum Hotel und Tag zur freien Verfügung. Übernachtung im Hotel.
Delhi
13/14 • Delhi
Freier Tag in Delhi. Die indische Hauptstadt ist riesig und intensiv. Mitten in diesem Trubel gibt's echte Oasen der Ruhe: Tanken Sie neue Energie im Lodhi-Garten, bewundern Sie die moderne Architektur des Lotus-Tempels, entdecken Sie das kleine Taj Mahal der Hauptstadt sowie das Grabmal von Humayun (UNESCO-Weltkulturerbe). Übernachtung im Hotel.
Delhi – Internationaler Flughafen
14/14 • Delhi – Internationaler Flughafen
Letzter Tag: Zeit, deinen letzten Chai zu genießen, den traditionellen indischen Gewürztee! Dein Zimmer ist bis 10 Uhr reserviert. Transfer zum internationalen Flughafen von Delhi entsprechend deinem Flugplan. Ende unserer Leistungen.
Preis
Ab 2990,00 € / Fahrer
Der Preis beinhaltet Der Preis beinhaltet nicht

  • Ein Royal Enfield Motorrad und Ersatzteile.

  • Benzin, Parkplätze, eventuelle Mautgebühren.

  • Motorrad-Haftpflichtversicherung.

  • Obligatorische Versicherungen: Eine Versicherung, die die medizinischen Kosten vor Ort abdeckt. Rücktransportversicherung, die dich bei Unfällen mit Zweirädern (großer Hubraum) absichert.

  • Rechtsschutzversicherung und Reiserücktrittsversicherung sind echt empfehlenswert.

  • Der internationale Führerschein.

Wichtig
Gut überprüfen, ob du :
Internationaler Motorradführerschein falls nötig
Motorradführerschein
Reisepass gültig für die Motorradreise
Visum, falls erforderlich, gültig
Diese Wanderung hat ein paar lange Etappen in großer Höhe (Pässe > 4500 m), weit weg von der nächsten Notfallversorgung. Die erste Hilfe, um zum nächsten medizinischen Zentrum zu kommen, wird hauptsächlich von unserem Begleitfahrzeug übernommen, weil Hubschrauber oder Krankenwagen echt selten sind. Begrenzte Telefonnetze und das Verbot von Satellitentelefonen können den Kontakt mit den Rettungsdiensten erschweren. Wie bei jeder Bergtour hängen die Qualität der Straßen und der Schwierigkeitsgrad der Strecke von den Wetterbedingungen ab, sowohl während als auch vor der Reise.
Bewertungen zu dieser Reise
5.0/5 · 1 Bewertungen
Danke Vintage Rides für diesen Trip…

Danke Vintage Rides für diesen unglaublichen Trip nach Ladakh! Chouchou, ultimativer Guide, du hast die...

Emmanuel
12 Sep.. 2025

Oasen und Pässe im Himalaya
Alle Bewertungen anzeigen (1)
Ab
2990 € / Fahrer
2590 € / Sozius
Vom 04 Juli. 2026 bis 17 Juli. 2026
9 angemeldete Teilnehmer • 1 Motorräder übrig
Auf Anfrage
Vom 18 Juli. 2026 bis 31 Juli. 2026
9 angemeldete Teilnehmer • 1 Motorräder übrig
Auf Anfrage
50% Anzahlung
Stornierung und Verschiebung unter bestimmten Bedingungen
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Gelassenheit
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Verfügbarkeit
Volle Verfügbarkeit mit 24/7 Unterstützung.
Qualität
Tolle Leistungen mit lokalen Partnern, die sich einer Qualitätscharta verschrieben haben.
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