Die Route des Grandes Alpes in acht Tagen, davon sechs im Sattel. Eine Rundreise ab Lyon über die großen Pässe der französischen Alpen: Roselend, Iseran, Télégraphe, Galibier, Izoard, Vars und die Cime de la Bonette, zurück durch die Felswände des Vercors. Nur kleine Straßen, keine Autobahn, auf einer leichten Royal Enfield Himalayan 450. Übernachtung in komfortablen Hotels mit 3 und 4 Sternen, Vollpension, mit einem französischen Team, das dir seine Berge zeigt.
Etappe 1/8
Transfer vom Flughafen oder Bahnhof
Willkommen in Frankreich! Wir holen dich am Flughafen oder Bahnhof von Lyon ab und bringen dich zu unserer Partnerwerkstatt in Sain-Bel, in den Monts du Lyonnais, 25 km westlich von Lyon. Du übernimmst deine Royal Enfield Himalayan 450 und stellst sie mit den Mechanikern ein, danach stellen dir die Tourguides die Strecke, das Fahren in der Gruppe und die Bergstraßen der kommenden Tage vor.
Begrüßungsabendessen und Übernachtung in einem komfortablen Hotel bei Sain-Bel.
Etappe 2/8
195 km
Diese Motorradreise in Frankreich beginnt auf den kleinen Straßen des Bugey, zwischen Weinbergen, Schluchten und stillen Dörfern. Über den Col du Chat geht es hoch über den Lac du Bourget, den größten natürlichen See Frankreichs, dann durch die Combe de Savoie nach Albertville und hinauf ins Beaufortain, bis in das Dorf, das dem berühmten Käse seinen Namen gab.
Abendessen und Übernachtung in einem komfortablen Hotel in Beaufort.
Etappe 3/8
140 km
Eine kurze Etappe mit gewaltiger Landschaft. Der Col du Pré bietet den ersten Blick auf die Staumauer von Roselend, wir fahren am türkisfarbenen See und seiner kleinen Kapelle entlang und hinauf zum Cormet de Roselend (1.968 m). Die Straße fällt nach Bourg-Saint-Maurice in die Tarentaise ab und steigt wieder bis Val d'Isère, mit Zeit für das Dorf am Nachmittag.
Abendessen und Übernachtung in einem komfortablen Hotel in Val d'Isère.
Etappe 4/8
175 km
Der große Tag der Route des Grandes Alpes. Gleich nach dem Frühstück geht es auf den Col de l'Iseran (2.764 m), den höchsten Straßenpass der Alpen, und über Bonneval-sur-Arc hinunter in die Haute-Maurienne. Ab Saint-Michel-de-Maurienne folgen der Col du Télégraphe und der Col du Galibier (2.642 m), eine Legende der Tour de France, bevor wir über den Lautaret nach Briançon abfahren.
Abendessen und Übernachtung in einem komfortablen Hotel in Briançon.
Etappe 5/8
165 km
Wir verlassen die Vauban-Festungsstadt über den Col d'Izoard (2.360 m) und durchqueren die Casse Déserte, eine Mondlandschaft aus Geröll und Felsnadeln. Nach Guillestre führt uns der Col de Vars (2.109 m) ins Ubaye-Tal, von wo wir hin und zurück zur Cime de la Bonette (2.802 m) fahren, der höchsten asphaltierten Straße Frankreichs, bevor es hinunter nach Barcelonnette geht.
Abendessen und Übernachtung in einem komfortablen Hotel in Barcelonnette.
Etappe 6/8
205 km
Szenenwechsel. Wir fahren am türkisfarbenen Lac de Serre-Ponçon entlang, durch Gap und über den Col de Menée in den Vercors. Die letzten Kilometer folgen den Balkonen des Vercors, Kalkfelsen hoch über den Tälern, bis Villard-de-Lans.
Abendessen und Übernachtung in einem komfortablen Hotel in Villard-de-Lans.
Etappe 7/8
185 km
Die letzten Bergstraßen, und mit die spektakulärsten. Wir fahren durch die Gorges de la Bourne und die Combe Laval, eine in die Felswand gehauene Straße über dem Abgrund, dann durch die Walnusshaine des Royans zurück in die Monts du Lyonnais. In der Werkstatt in Sain-Bel geben wir die Motorräder zurück.
Abschiedsabendessen und Übernachtung in einem komfortablen Hotel bei Sain-Bel.
Etappe 8/8
Transfer zum Flughafen oder Bahnhof
Nach dem Frühstück Transfer zum Flughafen oder Bahnhof von Lyon.
Eine Royal Enfield Himalayan 450 für die 6 Fahrtage
Kraftstoff
Ein englischsprachiger Tourguide auf dem Motorrad und ein zweiter Tourguide im Begleitfahrzeug, das das Gepäck und ein Ersatzmotorrad transportiert
Die Anreise nach Lyon und zurück
Getränke
Einzelzimmerzuschlag (450 €)
Erste Abfahrt von Samstag, 7. August, bis Samstag, 14. August 2027.
Die Tagesdistanzen sind Schätzungen und werden bei unserer Erkundungsfahrt im Frühjahr 2027 per GPS bestätigt. Bei schlechtem Wetter auf den hohen Pässen passt der Tourguide die Strecke an.
Ein Motorradführerschein der Klasse A oder A2 ist erforderlich: die Himalayan 450 ist A2-tauglich. Sozius sind willkommen, und für eine Etappe ist ein Platz im Begleitfahrzeug möglich.
Du solltest dich auf der Straße und in engen Kurven sicher fühlen: Die Reise ist als Mittel eingestuft. Alles ist asphaltiert, aber die Etappen reihen Hochgebirgspässe aneinander, mit Kehren bergauf wie bergab. Wenn du regelmäßig fährst, genießt du jeden Pass; im Zweifel hilft dir dein Reiseberater bei der Einschätzung.
Zwischen 140 und 205 km, rund 1.065 km an den sechs Fahrtagen. In den Bergen ist das mit den Pausen ein voller Tag: Fotos auf den Pässen, Kaffee auf der Terrasse, Mittagessen unterwegs. Die Distanzen werden bei unserer Erkundungsfahrt im Frühjahr 2027 per GPS bestätigt.
Eine Royal Enfield Himalayan 450, leicht und wendig in den Kehren, gemietet für die sechs Fahrtage, Benzin inklusive. Sie ist A2-tauglich: Du brauchst einen Motorradführerschein der Klasse A oder A2.
Nein: Wir fahren ihr Herzstück, von den Pässen des Beaufortain bis zur Cime de la Bonette, als Runde ab Lyon, so sparst du dir zwei lange Transfers. Du fährst die berühmtesten Pässe der Route, Cormet de Roselend, Iseran, Galibier, Izoard und Vars, hinauf zur Bonette und dann zurück durch den Vercors, die Gorges de la Bourne und die Combe Laval.
Ja, Sozius sind willkommen: Die ganze Strecke ist asphaltiert. Ein Sozius zahlt 3.190 €, und für eine Etappe ist ein Platz im Begleitfahrzeug möglich, wenn einer von euch eine Pause braucht.
Wir holen dich am ersten Tag am Flughafen oder Bahnhof von Lyon ab und bringen dich zu unserer Partnerwerkstatt in Sain-Bel, 25 km westlich von Lyon; der Rücktransfer am 8. Tag ist ebenfalls inklusive. Nach Lyon kommst du per Flug zum Flughafen Lyon Saint-Exupéry, mit dem TGV oder mit dem Auto.
Im August sind die hohen Pässe offen, aber ein Gewitter oder Nebel kann eine Überfahrt unangenehm machen: Der Tourguide passt dann die Strecke oder die Zeiten an. Pack eine Regenkombi und eine warme Schicht ein: Oben auf dem Iseran oder der Bonette, über 2.700 m, ist es auch im Sommer oft kühl.
Sieben Nächte in komfortablen Hotels mit 3 und 4 Sternen, in Beaufort, Val d'Isère, Briançon, Barcelonnette, Villard-de-Lans und bei Sain-Bel, mit Vollpension, im Zweibettzimmer mit einem anderen Teilnehmer. Ein Einzelzimmer ist mit einem Zuschlag von 450 € möglich.
Nicht während der Reise, die auf der Straße bleibt. Aber unsere Offroad-Trainings finden ganz in der Nähe statt, im Beaujolais, von März bis November: eine gute Idee, um deinen Aufenthalt zu verlängern oder dich auf eine nächste Reise mit Pisten vorzubereiten.
