Motorradreise

Himalaya

Für dein erstes Mal in Ladakh wähl Oasen und Gipfel am Ende der Welt: 14 Tage der Stufe Mittel, eine Rundreise ab Leh über den Khardung La ins Nubra-Tal, auch mit Sozius. Wenn du dich auf Piste sicher fühlst, ist Die Transhimalaya ein Raid über 13 Tage der Stufe Anspruchsvoll durch den Zanskar. Die Himalaya-Expedition, 24 Tage im September, verbindet Kinnaur, Spiti, Zanskar und Ladakh, für die erfahrensten Fahrer. Alle unsere Reisen im Himalaya sind geführt, mit einem englischsprachigen Tourguide.

Für 2027 zwischen 2.990 € pro Fahrer für Oasen und Gipfel am Ende der Welt oder Die Transhimalaya und 5.390 € für Die Himalaya-Expedition. Wenn ihr zu zweit auf einem Motorrad fahrt, ist Oasen und Gipfel am Ende der Welt die passende Reise, für 2.590 € pro Sozius. Motorrad, Benzin, Team, Unterkünfte, Vollpension an den Fahrtagen, die Genehmigungen für die Schutzgebiete und die Anreise von Delhi in die Berge sind inklusive; deine internationalen Flüge und das Visum kommen dazu. Jede Reiseseite zeigt, was enthalten ist.

Im Sommer, von Juni bis September: Nur dann sind die hohen Pässe von Ladakh und Zanskar offen. Während der Monsun die indische Ebene durchnässt, hält die Barriere des Himalaya Ladakh trocken und sonnig. Oasen und Gipfel am Ende der Welt und Die Transhimalaya starten von Juni bis September, Die Himalaya-Expedition im September. Am Anfang und am Ende der Saison wechselt das Wetter schneller, und die Abende sind kalt. Die Termine stehen auf jeder Reiseseite.

Mindestens einen Motorradführerschein und regelmäßige Fahrpraxis: Unsere Reisen im Himalaya reichen von der Stufe Mittel bis Anspruchsvoll. Oasen und Gipfel am Ende der Welt fährt meist auf Asphalt mit etwas leichter Piste, Offroad-Erfahrung brauchst du nicht. Die beiden Raids, Die Transhimalaya und Die Himalaya-Expedition, verlangen sie: Furten, Geröll, Sand und lange Tage in der Höhe. Die Stufe jeder Reise steht auf ihrer Reiseseite, und unsere Motorradkurse helfen dir bei der Vorbereitung.

Ja, beides. Mit einem deutschen Reisepass beantragst du das indische e-Visum vor der Reise online, und die e-Arrival Card füllst du in den 72 Stunden vor der Ankunft aus. Nimm deinen Motorradführerschein und einen internationalen Führerschein mit: Indien erkennt nur diesen an, zusammen mit deinem nationalen Führerschein. Die Genehmigungen für die Schutzgebiete in Ladakh sind inklusive. Fristen und die vollständige Liste: Deine Reise nach Indien vorbereiten (auf Englisch) in unserem Hilfe-Center.

Alle unsere Reisen im Himalaya beginnen und enden in Delhi: Deinen internationalen Flug zum Flughafen Delhi buchst du selbst, dort empfängt dich unser Team. Bei Oasen und Gipfel am Ende der Welt und Der Transhimalaya ist der Inlandsflug von Delhi nach Leh inklusive. Die Himalaya-Expedition fährt mit dem Schnellzug nach Chandigarh in die Berge und kehrt mit einem Flug von Dharamsala nach Delhi zurück, ebenfalls inklusive. Wenn du früher ankommen oder länger bleiben willst, sprich mit deinem Reiseberater.

Fahren im Himalaya verlangt Aufmerksamkeit: In Indien herrscht Linksverkehr, die Bergstraßen sind schmal und manchmal von einem Erdrutsch oder einem Bach unterbrochen, und in der Höhe wechselt das Wetter schnell. Medizinische Hilfe ist oft weit entfernt. Deshalb begleiten ein Motorrad-Tourguide, ein Mechaniker und ein Begleitfahrzeug mit Sauerstoffflasche jede Gruppe. Lies vor der Buchung und noch einmal vor der Abreise die Reise- und Sicherheitshinweise des Auswärtigen Amts zu Indien.

Sie ist die größte Herausforderung der Region: Leh liegt auf rund 3.500 m, mehrere Pässe sind über 5.000 m hoch. Unsere Routen steigen schrittweise an. Bei Oasen und Gipfel am Ende der Welt und Der Transhimalaya fliegst du nach Leh und verbringst dort die ersten Tage zur Akklimatisierung; Die Himalaya-Expedition steigt Nacht für Nacht über die Straße auf. Trink viel, schone dich und sprich vor der Abreise mit deinem Arzt: unsere Tipps für Ladakh (auf Englisch).