Fahre durch Zentralvietnam auf dieser reinen Straßenroute zwischen Ozean und Bergen, Reisfeldern und üppigen Wäldern. Folge legendären Straßen wie der Ho-Chi-Minh-Straße, erkunde UNESCO-Welterbestätten und tauche ein in die Geschichte und Kultur Vietnams: eine unvergessliche Motorradtour durch Vietnam.
Die Highlights:
Lust auf Berge und Pisten? Nordvietnam: Über die Bergpässe von Ha Giang führt über die Karstpässe des hohen Nordens, entlang der chinesischen Grenze.
Etappe 1/11
Etappe 2/11
131 km
Etappe 3/11
159 km
Etappe 4/11
185 km
Etappe 5/11
150 km
Etappe 6/11
210 km
Etappe 7/11
0 km - Pausentag
Etappe 8/11
100 km
Etappe 9/11
180 km
Etappe 10/11
150 km
Etappe 11/11
Eine Royal Enfield Himalayan und Ersatzteile.
Benzin, Parkgebühren und eventuelle Mautgebühren.
Motorrad-Haftpflichtversicherung.
Obligatorische Versicherungen: eine Versicherung, die die medizinischen Kosten vor Ort abdeckt, sowie eine Rücktransportversicherung, die dich bei Unfällen mit Zweirädern (großer Hubraum) absichert.
Rechtsschutzversicherung und Reiserücktrittsversicherung, dringend empfohlen.
Der internationale Führerschein.
Diese Entdeckungstour verläuft komplett auf asphaltierten Straßen, ohne Pisten: ideal für eine erste Motorradreise in Asien und für Reisen mit Sozius. Zentralvietnam ist tropisch warm; am Pausentag in Phong Nha kannst du Kajak fahren, wandern oder einfach entspannen.
Einige Etappen liegen weit von medizinischer Versorgung entfernt: Die Erstversorgung übernimmt unser Begleitfahrzeug, und das Telefonnetz ist nicht überall stabil. Internationale Führerscheine aus Ländern, die das Wiener Übereinkommen von 1968 nicht unterzeichnet haben, werden in Vietnam nicht anerkannt; ein deutscher internationaler Führerschein ist gültig.
Es ist unsere zugänglichste Reise in Vietnam: 11 Tage, davon 8 auf dem Motorrad, ohne Pisten, als Rundtour ab Hoi An in Zentralvietnam, über die Ho-Chi-Minh-Straße, Hue, den Nationalpark Phong Nha und den Hai-Van-Pass, zwischen Dschungel, Lagunen und Küste. Nordvietnam: Über die Bergpässe von Ha Giang ist eine Abenteuerreise der Stufe Mittelstufe im Norden ab Hanoi: 12 Tage, davon 10 auf dem Motorrad, durch die Berge von Ha Giang, mit einigen Pisten.
Die Reise ist als Leicht eingestuft: Ein Motorradführerschein und regelmäßige Fahrpraxis reichen, eine gute erste Motorradreise in Asien. Wir fahren rund 1.265 km an 8 Fahrtagen, 100 bis 210 km pro Tag, nur auf Asphalt, mit einem Ruhetag in Phong Nha. Manche Etappen liegen weit von medizinischer Hilfe entfernt: Das Begleitfahrzeug fährt mit der Gruppe.
Ja, aber nur zusammen mit einem Internationalen Führerschein: Er ist Pflicht und ersetzt deinen nationalen Führerschein nicht, nimm also beide mit. Vietnam erkennt nur Internationale Führerscheine nach dem Wiener Übereinkommen von 1968 an; Führerscheine aus Ländern, die es nicht unterzeichnet haben (zum Beispiel USA, Kanada, Australien, Irland), gelten dort nicht. Visum und weitere Formalitäten: unsere Liste der nötigen Dokumente für Vietnam (auf Englisch).
Eine Royal Enfield Himalayan 411, gewartet von unserem Mechaniker, der der Gruppe mit den Ersatzteilen folgt. Wenn du wegen deiner Größe unsicher bist, egal in welche Richtung, sprich vor der Buchung mit deinem Reiseberater.
Ja, diese Reise eignet sich besonders gut für zwei auf einem Motorrad: keine Pisten, entspannte Etappen, und das Gepäck fährt im Begleitfahrzeug. Sie kostet 2.990 € pro Fahrer und 2.490 € pro Sozius.
Ein englischsprachiger Motorrad-Tourguide, ein lokaler Guide (in Vietnam Pflicht), ein Mechaniker und der Fahrer des Begleitfahrzeugs, das dein Gepäck und die Ersatzteile transportiert. Die Gruppe ist auf 10 Motorräder begrenzt (12 Teilnehmende mit Sozius).
2.990 € pro Fahrer und 2.490 € pro Sozius. Im Preis enthalten sind das Motorrad, Benzin, das Team, die Unterkünfte, Vollpension vom Frühstück am 2. Tag bis zum Frühstück am 11. Tag (außer dem Mittagessen am Ruhetag), die geplanten Besichtigungen und die Transfers ab dem Flughafen Da Nang. Selbst zahlst du deine Flüge, den Internationalen Führerschein, die Mahlzeiten am 1. Tag, Getränke, Trinkgelder und eine Kaution von 600 € pro Motorrad.
Die Reise beginnt und endet in Hoi An, nahe dem Flughafen Da Nang, deine Flüge buchst du selbst. Nach Da Nang fliegst du meist mit Umstieg, zum Beispiel mit einem Inlandsflug ab Hanoi oder Ho-Chi-Minh-Stadt. Unser Team holt dich am 1. Tag ab und bringt dich am 11. Tag je nach Flugzeiten wieder zum Flughafen. Wenn du früher anreisen oder länger bleiben möchtest, frag deinen Reiseberater nach den Möglichkeiten.
Die Saison geht von Ende Januar bis September; die offenen Termine siehst du auf dieser Seite, weitere Termine sind auf Anfrage bei deinem Reiseberater möglich. Gegen Abend kann es regnen: Regenkleidung ist Pflicht. Details Monat für Monat findest du in unserem Wetter-Guide für Vietnam (auf Englisch).
In Hotels der Kategorie Standard, mit zwei Nächten in Hoi An, das zum UNESCO-Welterbe gehört, am Anfang und am Ende der Reise. Der 7. Tag ist ein Ruhetag in Phong Nha: morgens eine Bootsfahrt zur Höhle, nachmittags freie Zeit.
