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Road trip moto Mongolie

Immersion en Terre Tsaatan


Une aventure intense à l’assaut de la taiga mongole pour un voyage moto inoubliable.

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Guillaume vous guide !
Guillaume
Baptiste

Baptiste, créateur du voyage

Si notre guide le plus à l’Est n’est pas à Oulan-Bator, c’est qu’il est certainement en train de sillonner la steppe.

Vous êtes en mal d’aventure ? Tous les ingrédients sont réunis dans ce road trip musclé qui vous attend dans la région la plus septentrionale de la Mongolie. A la frontière avec la Sibérie, découvrez une autre Mongolie, celle des Tsataan, peuple nomade éleveurs de rennes, celle de la taïga et de ses montagnes boisées. Au guidon de votre Royal Enfield, parcourez près de 1350 km sur les différentes pistes de la région jusqu’au point d’orgue de ce voyage : le lac sacré du Khövsgöl… A vos casques et vos gants !

Informations utiles
Période Juin à Septembre
Durée 14 jours dont 9 jours de moto
Niveau Soutenu
Accompagnateur moto francophone
Hébergement Standard
À partir de 4190€/pilote
3590€/passager

Les photos et vidéos


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Votre voyage moto en Mongolie 14 étapes - 1360 km


J1 / Arrivée à Oulan Bator

Selon vos horaires de vol. Accueil à l’aéroport puis transfert à votre hôtel. Visite libre de la ville. Cité de contrastes, vous pouvez rencontrer des familles de nomades, déguster des plats raffinés, ou encore vous détendre dans un spa luxueux dans la même journée.

J2 / Oulan Bator - Moron

Départ au petit matin pour l’aéroport d’Oulan Bator en compagnie de votre accompagnateur moto, direction Moron à 690 km au nord du pays. Moron est la capitale et le centre administratif de la province du Khövsgöl. Durant cette première journée, vous pourrez vous détendre et profiter du musée de la ville qui offre un bel aperçu de la faune et de la flore locales.

J3 / Moron - Ikh Ull - 120 km

Premier jour de moto ! Nous partons ce matin sur une très belle route élancée en direction de Ikh Ull. Nous suivons en milieu d’étape la magnifique vallée de Selenge, l’une des grandes rivières mongoles, aux méandres innombrables… Ses eaux trouvent refuge dans le Lac Baïkal en Russie. Nuit en camp de yourtes.

J4 / Ikh Ull - Ulziit - 170 km

Nous commençons cette étape en suivant la vallée de Selenge pendant quelques kilomètres puis nous nous enfonçons un peu plus dans l’immensité de la steppe. A mi-parcours, nous abandonnons la piste principale au profit de tracés locaux. Nous quittons un temps la région du Kövsghöl pour rentrer dans la région de l’Arkhangay et atteindre la petite bourgade de Ulziit. Nuit en campement.

J5 / Ulziit - Galt - 120 km

L’étape d’aujourd’hui se partage entre la piste principale et les pistes secondaires. Nous pénétrons un peu plus dans les montagnes du Khangai, le royaume des loups… Nous arrivons en fin de journée dans le village de Galt et profitons des sources naturelles d’eau chaude.

J6 / Galt - Bayan - 200 km 

Cap au Nord pour cette longue journée de moto qui nous mènera dans un premier temps au lac d’eau salé de Sangiin Dali entouré de ses monts pelés. C’est ici que trouvent refuge de nombreux oiseaux migrateurs. Dans l’après midi, nous rejoignons la ville de Bayan le long de la rivière Delgermurun.

J7 / Bayan - Tugul - 230 km

Nous partons au premières lueurs du jour pour la plus longue étape du voyage. Les paysages steppiques de Bayan laisse peu à peu place à la Taiga mongole à mesure que nous nous dirigeons vers le nord. A l’ouest, la frontière russe n’est qu’à une cinquantaine de kilomètres. En fin d’après-midi, arrivée à Tugul, petit village de montagne composé de maisons en bois. Nuit à l'hôtel.

J8 / Tugul - Gurvanshaikan - 180 km

Vous chevaucherez au cœur d’une des plus belles vallées du pays. A l’Est s’impose le massif du Khodol Sarag et ses sommets culminant à plus de 3000 mètres et à l’ouest, la chaîne de l’Ulan Taiga. Nous rejoignons en fin de journée les abords du lac de Dood Tsagaan. Nuit en campement.

J9 / Gurvanshaikan - Lac de Khövsgöl - 180 km

Après avoir poursuivi votre quête durant près d’une semaine, les pistes rocailleuses vous délivreront de cette attente en vous offrant un panorama extraordinaire sur le le fameux lac du Khövsgöl. Nuit en campement de yourtes au bord du lac.

J10 / Lac de Khövsgöl

Aujourd’hui, nous laissons nos montures pour nous reposer un peu et profiter des abords du lac. Au beau milieu du parc national du Kövsghöl, tentez d’observer une faune exceptionnelle (loups, ours bruns, bouquetins, mouflons, cerfs, élans, gloutons). Le lac a donné vie tout autour de lui à un écosystème complexe. Nuit en campement de yourtes.

J11 / Lac de Khövsgöl - Hatgal - 80 km

Au petit matin, nous retrouvons nos Royal Enfield pour une étape de toute beauté. Nous longeons le Kövsghöl pour rejoindre le village de Hatgal à l’extrême sud du lac. Nuit en en camp de yourtes.

J12 / Hatgal - Moron - 80 km 

Possibilité de profiter une dernière fois des alentours du lac avec nos motos avant de prendre la piste puis la route en direction de Moron. A l’ouest de la ville vous découvrirez si vous le souhaitez les stèles à cervidés d’Uushigiin Övör.

J13 / Moron - Oulan Bator

Il est temps de quitter cette magnifique région. Nous rejoignons l’aéroport de Moron au petit matin et prenons la direction d’Oulan Bator. Après-midi libre dans la capitale.

J14 / Oulan Bator - Aéroport international

Journée libre pour ceux qui ont un vol en fin de journée. Nous profitons une dernière fois de l’ambiance unique de cette capitale chaleureuse. Un taxi viendra vous chercher à l’hôtel pour vous amener directement à l’aéroport. Fin de nos services.

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L'avis des riders

Marie Chappet
Une expérience inoubliable. A renouveler.

“Vintage Rides. Le premier mot : Professionnalisme. Le deuxième : Rigueur (pour la sécurité des riders). Le troisième : Passion partagée. Et comme nous avons eu la chance d'avoir Ravi (guide pilote) : plaisir de partager la culture de son pays. L'Inde. Je retiens les couleurs, les sourires, le bruit, la profusion et un sentiment général de sérénité. Un pays que je voulais rencontrer depuis mon adolescence. Et quel plaisir ! Même les petits chemins cabossés ;-) La Royal Enfield. Elle a tout d'une grande. A son allure, elle enfile les kilomètres, imperturbable (ou presque). Un seul défaut : elle n'est pas accueillante pour les passagers :-) Conquis, nous en avons acheté une à notre retour d'Inde. Et cette expérience inoubliable sera réitérée l'année prochaine en Mongolie. A nous les grands espaces et le lait de Yak :-) Bref, tout s'est très bien passé et ce voyage était excellent. Notre seul regret, nous aurions aimé avoir un peu plus de temps pour flâner, observer... Mais nous n'avons pas fait nos adieux à l'Inde, juste un au revoir ;-)”

Pierre
SUPER VOYAGE

“SUPER GUIDE (STEPHANE) il a été un vrai plus a ce voyage par son approche et sa philosophie je repartirai volontiers avec lui car de plus il inspire la confiance et la sympathie le mécano et le chauffeur ont été super aussi merci VINTAGE”

Jacquot Marianne
super voyage

“une très bonne organisation et un super voyage mélange de culture et d'aventure”

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Du 2 juillet 2017 au 15 juillet 2017
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