Balade moto Exceptionnelle

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J 1 : Arrivee a Delhi

Accueil à l'aéroport et transfert à l'hôtel dans le centre de Delhi. Nuit à l'hôtel.

J 2 : Delhi - Chandigarh - Nalagarh

[6H - 385Km] Transfert très matinal en véhicule privé jusqu'au fort de Nalagarh, au pied des monts Shivalik. En fin d'après midi, nous visitons ce petit village et profitons des charmes du fort où nous logeons. Nuit au fort.

J 3: Nalagarh - Shimla

[4H ½ - 130 Km] Journée d'acclimatation. Nous nous familiarisons avec les Enfield 500, en longeant la chaine des monts Shivalik par une petite route jusqu'à l'embranchement de la nationale Chandigarh - Shimla. Route jusqu'à Shimla, ancienne capitale estivale du Raj, au coeur de montagnes couvertes de fraîches pinèdes. Installation à l'hôtel. Ballades à pied dans cette ville, archétype de la station d'altitude dont le charme colonial est indéniable. Nuit à l'hôtel.

J 4 : Shimla - Banjar

[4H ½ - 140 Km] 2 itinéraires possibles, selon l'état de la route : - Nous remontons vers le Nord Ouest, d'abord par une nationale puis par une petite route de montagne jusqu'à Banjar dans la superbe vallée de Sainj. - Nous descendons dans la vallée de la Satluj avant de remonter jusqu'au col de Jalori, à plus de 3000 m d'altitude, avant de redescendre dans la vallée de Sainj jusqu'à Banjar. Nuit en maison d'hôte.

J 5: Banjar - Manikaran

[3 H - 100 Km] Nous continuons notre route vers le Nord en empruntant d'abord une petite route de montagne avant de rejoindre une nationale. Nous bifurquons à l'Est au niveau de Bajaura pour emprunter une route de montagne qui nous mène à Manikaran (en sanskrit « bijou de l'oreille »), célèbre pour ses sources d'eau chaude, au coeur de la vallée alpine de Parvati. Installation et nuit en maison d'hôte. Le site est une destination de pèlerinage pour les hindous et les sikhs. Selon la tradition hindoue, c'est à partir de cet endroit que Manu régénéra l'espèce humaine après le déluge, faisant de Manikaran un lieu sacré. Il abrite de nombreux temples, ainsi qu'un Gurudwara, lieu de culte Sikh.

J 6 : Manikaran - Manali

[2 H / 2 H ½ - 80 Km] Cap vers le sud ouest, nous rebroussons chemin avant de faire halte à Bajaura. Là , nous bifurquons vers le nord sur la nationale qui nous mène jusqu'à Manali au coeur de la vallée de Kullu. Installation et nuit en maison d'hôte.

Autrefois connue sous le nom de Kulanthapitha, qui signifie le « bout du monde habitable », la vallée de Kullu est non seulement célèbre pour ses dieux proches des hommes, mais aussi pour ses habitants accueillants, ses belles forêts de pins et de cèdres, ses riches vergers et son excellent hashish. La vallée est aujourd'hui surnommée la « Vallée des Dieux » en raison du grand nombre de divinités villageoises de temples éparpillés dans les villages.

J 7 : Vallee de Kullu - Manali

[3h30 - 150 Km] Nous visitons la haute vallée de Kullu, verdoyante et pleine de charme. Visite du fort et du temple de Naggar. Sur la route du retour, nous faisons halte dans de nombreux villages typiques. Nuit en maison d'hôte à Manali.

J 8 : Manali - Mandi

[4H - 120 Km] Route plein Sud sur la nationale jusqu'à Mandi. Au croisement des routes qui longent les vallées de Kullu et de Kangra, Mandi est l'ancien grand carrefour sur la route du sel vers le Tibet. Installation et nuit à l'hôtel.

J 9 : Mandi - Dharamsala

[4H ½ - 130 Km] Route vers le Nord - Ouest, en direction de Dharamsala. En route, visite du temple de Chamunda Devi à Palampur et après 50 Km de route, arrivée à Dharamsala. Installation à l'hôtel situé dans le bourg tibetain de Mc Leod Ganj. Nuit à l'hôtel.

J 10 : Dharamsala

Visite de Dharamsala (Mc Leod Ganj) et de ses environs. Nuit à l'hôtel.

En mai 1949, le nouveau gouvernement communiste chinois signa un traité étendant la souveraineté de la Chine sur le Tibet. La même année, l'armée chinoise du peuple marcha sur Lhassa, inaugurant une politique brutale qui fit plus de 1,2 million de victimes tibétaines et envoya d'innombrables personnes en camps de travail. Depuis, environ 90 % des monastères ont été détruits au nom de la révolution culturelle et toute opinion pro indépendante a été étouffée. Craignant pour sa vie et celle du peuple tibétain, sa Sainteté le 14eme Dalaï Lama, chef spirituel et temporel du Tibet décida de s'exiler en Inde. C'était en 1959. Depuis des centaines de milliers de Tibétains ont suivi ses traces et sont venus s'installer à Dharamsala, Darjeeling, Katmandou, et jusqu'en Occident. Mc Leod Ganj est devenue la capitale du gouvernement tibétain en exil et la résidence du Dalaï Lama. Si Tenzin Gyatso, l'actuel Dalaï Lama, reçut en 1989 le prix Nobel de la paix pour ses efforts visant un règlement pacifique de la question du Tibet, la Chine, elle, continue à rejeter toute tentative de dialogue concernant le problème tibétain.

J 11: Dharamsala - Chamba

[5 H ½ - 150 Km] Par de petites routes, nous rejoignons Chamba, petite ville décontractée, perchée sur un promontoire surmontant la rivière Ravi, au Nord - Ouest de Dharamsala. Le dernier tronçon de Dalhousie à Chamba est magnifique et très pittoresque. Le panorama sur les champs en terrasses et les villages accrochés aux flancs des vallées n'est pas de ceux que l'on oublie. Installation à l'hôtel. Visite de la ville aux petites rues tortueuses et aux temples anciens. Nuit à l'hôtel.

J 12: Chamba - Dharamsala

[5 H ½ - 150 Km] Route de retour jusqu'à Dharamsala en la même portion de route. Nuit à l'hôtel.

J 13 : Dharamsala - Pragpur

[4 H ½ - 165 Km] Dernière journée de route en Royal Enfield. Nous quittons la ville refuge des tibétains en direction du sud. Nous traversons la vallée du Khangra avant d'atteindre Pragpur. Installation et nuit à l'hôtel.

Poursuivez votre séjour : La vallée de Kangra est une cuvette longitudinale qui borde la chaîne du Dhauladhar, dont le nom signifie "la montagne blanche" : d'une altitude moyenne de 4550 m, le Dhauladhar s'impose comme une véritable muraille de plus de 3600 mètres au-dessus de la vallée. La chaîne la plus importante est la chaîne du Pir Panjal, "rejet" du Grand Himalaya prenant naissance près de la rivière Sutlej.

J 14 : Pragpur - Delhi

[7/8 H - 370 Km] Longue route de retour jusqu'à Delhi en véhicule privé. Installation et nuit à l'hôtel.

J 15 : Delhi - Vol international

Visite de Delhi où la splendeur de l'Empire Moghol s'oppose au modernisme de la ville nouvelle. Shopping vers Chandri Chowk, la rue des argentiers au coeur du vieux quartier commerçant. Transfert à l'aéroport international dans la soirée. La capitale de l'Inde, fondée sur le site de sept villes historiques, est composée aujourd'hui de la vieille ville et de la nouvelle, deux moitiés dans une unité stimulante et chaotique. La citadelle fortifiée et le fort rouge rappellent la force sereine et l'élégance du grand empire Moghol. Le quartier animé de Chandni Chowk, célèbre pour ses marchands d'or et d'argent, la mosquée Jama Masjid, la plus grande d'Inde et le Raj Ghat où fut incinéré Mahatma Gandhi constituent des arrêts fort intéressants. New Delhi est une ville vibrante, dotée d'édifices aux étages multiples, de boulevards, de fontaines et de grands parcs. Vous pourrez visiter le minaret de Qutub Minar, le mausolée de Humuyun et Connaught Place qui est un véritable miroir de la capitale où se cotoient marchands ambulants, étalages de soies, cinémas et restaurants chics.

NB: les horaires des étapes sont donnés à titre indicatif. Le parcours peut légèrement varier d'une année à l'autre en fonction de l'état des routes et pistes empruntées.

CONFORT

Vous apprécierez le confort de nos hôtels à l'architecture traditionnelle tibétaine, agrémentés de chambres décorées avec très bon goût. Nuit exceptionnelle au Fort de Nalagarh au pied des Monts Shivalik !

STANDARD

Simples, propres et confortables, notre sélection de maisons d'hôtes sauront vous réserver un accueil digne de ce nom ! Un véritable havre de paix entouré de montagnes luxuriantes. On vous y réserve une très bonne cuisine typique ainsi qu'une ambiance familiale.

Les prix comprennent :

• Une moto Enfield 500cc et pièces mécaniques.
• Les transferts terrestres tels que prévus au programme en véhicule privé.
• L'encadrement : Un accompagnateur moto francophone.
• L'essence.
• L'assistance d'une équipe locale : mécanicien et chauffeur du véhicule d'assistance.
• Un véhicule d'assistance et de portage de matériel pour les groupes de plus de 4 participants.
• Le logement : en hôtel ou en Guest House en chambre double ou Twin (deux lits simples). Les personnes ne voyageant pas en couple partageront une chambre Twin avec un autre participant. Si vous désirez être logé dans une chambre single (supplément) merci de nous le faire savoir dès l'inscription.
• Les repas : Demi-Pension. Sauf les journées à Delhi et les jours de transfert (J1, J2, J14 & J15)

Les prix ne comprennent pas :

• Assurances obligatoires : Une assurance couvrant les frais médicaux sur place - L'assistance rapatriement, qui vous couvre en cas d'accidents de 2 roues (grosse cylindrée) en Inde - l'assistance juridique - Cependant la responsabilité civile moto est inutile puisque nos assurances les couvrent.
• Les frais de visa indien
• Les vols internationaux. Vous pouvez consulter notre liste de voyagistes proposant des vols secs. Nous disposons parfois de "bons tuyaux", contactez-nous pour vos vols.
• Les assurances conseillées : garanties retard d'avion ou de train, dommages aux bagages, interruption de séjour.
• Une caution de 400 € par pilote devra àªtre versée en espèces à votre arrivée auprès du réceptif de Vintage Rides. Si vous êtes responsable d'un dommage causé à une moto durant le voyage, le montant nécessaire à la réparation de la moto sera déduit de votre caution. La totalité ou le montant restant de la caution vous sera rendue en fin de voyage.
• Les taxes d'aéroport (internationales).
• Les suppléments en chambre simple.
• Frais annexes à prévoir : Les pourboires, les boissons (thé, café, boissons fraîches etc), les dîners (compter 10€ par personne et par repas), les souvenirs et dépenses personnelles.