Au départ de Manali, nous prenons le temps de nous familiariser avec les motos sur les routes de la vallée de Kullu. Située au sud de la grande chaîne himalayenne, les vallées verdoyantes sont encerclées par des montagnes aux pics effilés et regorgent de paisibles villages.

Notre itinéraire en direction du Ladakh débute par le passage du col du Rohtang (3900 m), ce passage marque la frontière entre deux mondes : sur le premier versant nous laissons derrière nous un sous continent indien verdoyant pour entamer le second versant et plonger dans un univers complètement minéral.Kullu. Située au sud de la grande chaîne himalayenne, les vallées verdoyantes sont encerclées par des montagnes aux pics effilés et regorgent de paisibles villages.

Nous empruntons une route sinueuse et nous enfonçons vers le nord en passant par des cols aériens, à plus de 5000 m d’altitude. D’une beauté exceptionnelle, nous découvrons le Ladakh, une région de hautes montagnes parsemées de paysages lunaires, d’oasis et de monastères.

L’aventure se poursuit par la visite de Leh et de la haute vallée de l’Indus. Réputé pour ses prestigieux monastères, la capitale du Ladakh se révèle être un havre de paix et de repos avant d’attaquer l’étape clef de la Transhimalayenne : le franchissement du col carrossable le plus haut du monde à 5600 mètres d’altitude !

L’expédition longe ensuite la frontière du Tibet et se dirige finalement vers la région du Changtang. Haut de 4500 m d’altitude, ce plateau exclue toute forme de vie sédentaire et n’abrite que des nomades, leurs yaks et leurs chèvres. Cette absence partielle de trace humaine favorise l’effervescence d’une faune sauvage exceptionnelle…

Nous parvenons ensuite aux lacs aux eaux turquoise du Tso Moriri et du Tso Kar.

La Transhimalayenne requiert cependant une bonne forme physique et beaucoup de détermination. Ce voyage est un défi exceptionnel et un souvenir éternel pour tous les motards…