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Repérage au Royaume de Siam


Chaque année, Vintage Rides trace quelques circuits à parcourir en Royal Enfield dans un nouveau pays. Pour nos 10 ans nous souhaitons continuer l’aventure vers l’Asie du Sud-Est. Et Royal Enfield ouvre en Thailande. Alex partage avec nous quelques souvenirs de son repérage en compagnie de son ami Alexandre Debanne qui a accepté de jouer le cobaye !

Les préparatifs du repérage moto

Un repérage moto ca se prépare. On est parfois bien loin de l’image d’épinal du motard qui pose un doigt au hasard sur la carte et qui se dit : “C’est la que je vais et on verra ce que je trouverai en chemin”. Il faut en un minimum de temps voir un maximum de choses pour confirmer l’intérêt du pays pour créer des voyages moto riches qui associent des routes aux paysages variés, toujours pratiquables en Royal Enfield (idéalement avec un mininum de traffic), des rencontres authentiques et simples avec les locaux et un patrimoine culturel intéréssant. On s’inspire de quelques blogs, de divers guides de voyages, de quelques bouquins, d’un maximum de cartes différentes, on créé une idée de parcours qui devrait nous permettre de ressentir l’essence de la destination et… c’est parti !

<h3>Les premiers tours de roue en Thailande</h3>

Les premiers kilomètres ont un charme particulier. C’est l'accomplissement des préparatifs. Rouler sur une Royal Enfield dans un nouveau pays a quelque chose de magique et je ne peux m’empêcher de penser à tout le chemin parcouru par la marque centenaire. Chanceux, nous roulons sur les deux toutes premières Royal thailandaises importées par le concessionnaire de Bangkok. Nous retrouvons les motos à Chiang Mai qui sera notre base opérationnelle. Direction Chiang Rai et le Triangle d’or. Nous sommes tout de suite frappés par la qualité des routes, le calme du traffic et la culture moto locale. On se fait dépasser par une bande de jeunes qui roulent en Café Racer préparé sur des bases de petites Kawa de 150cc. Ils regardent les Royal avec envie. Un petit signe et ils continuent leur route.

Les premiers tours de roue en Thailande

Les premiers kilomètres ont un charme particulier. C’est l'accomplissement des préparatifs. Rouler sur une Royal Enfield dans un nouveau pays a quelque chose de magique et je ne peux m’empêcher de penser à tout le chemin parcouru par la marque centenaire. Chanceux, nous roulons sur les deux toutes premières Royal thailandaises importées par le concessionnaire de Bangkok. Nous retrouvons les motos à Chiang Mai qui sera notre base opérationnelle. Direction Chiang Rai et le Triangle d’or. Nous sommes tout de suite frappés par la qualité des routes, le calme du traffic et la culture moto locale. On se fait dépasser par une bande de jeunes qui roulent en Café Racer préparé sur des bases de petites Kawa de 150cc. Ils regardent les Royal avec envie. Un petit signe et ils continuent leur route.

Les routes de montagne du Triangle d’Or

Confiants nous décidons de nous aventurer sur les plus petites routes possibles pour découvrir à notre manière l’emblématique Triangle d’or. A la frontière du Laos, de la Thailande et de la Birmanie il a vu prospérer la culture et le commerce de diverses drogues jusqu’au milieu des années 80. Pour sécuriser la zone, l’armée thailandaise a fait creuser de toutes petites routes de montagnes d’une qualité incroyable pour le plus grand plaisir des motards que nous sommes. A la frontière de la Birmanie, nous enchaînons les virages, les montées, les descentes au coeur d’une jungle tropicale épaisse et envoûtante si bien que j’en attrape le mal de mer. Pense bête : ajouter MERCALM à ma checklist de voyage !

<h3>Les routes de montagne du Triangle d’Or</h3>

Confiants nous décidons de nous aventurer sur les plus petites routes possibles pour découvrir à notre manière l’emblématique Triangle d’or. A la frontière du Laos, de la Thailande et de la Birmanie il a vu prospérer la culture et le commerce de diverses drogues jusqu’au milieu des années 80. Pour sécuriser la zone, l’armée thailandaise a fait creuser de toutes petites routes de montagnes d’une qualité incroyable pour le plus grand plaisir des motards que nous sommes. A la frontière de la Birmanie, nous enchaînons les virages, les montées, les descentes au coeur d’une jungle tropicale épaisse et envoûtante si bien que j’en attrape le mal de mer. Pense bête : ajouter MERCALM à ma checklist de voyage !


Un accueil gourmand au pays du sourire

La Thailande du Nord est célèbre pour le sourire de ses autochtones, la qualité de ses infrastructures hotelières et la diversité de sa cuisine. On déguste au fil des kilomètres des brochettes en tout genre, des Path Thai, ces mélanges de pâtes mijotés avec un peu de sauce soja, des légumes et des viandes ou poissons toujours succulents, des curry parfois un peu relevés. Nous sommes toujours bien recus sur le bord de la route pour demander notre chemin, dans de petits villages perdus au bout d’une piste qui file à travers champs et bien sûr dans les petits hôtels que nous avons testé pour nos nouveaux itinéraires.

Pour revivre le repérage des deux Alex en Thailande, voici le film du voyage : https://www.youtube.com/watch?v=BSNy2oLWhZY


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