Nos Royal Enfield
Pour vous garantir un voyage sur des motos en parfait état, nous renouvellons régulierement notre parc motos.
Nous possedons actuellement une escadrille de 35 Royal Enfield:
- 6 Royal Enfield Machismo 500cc (en Inde)
- 10 Machismo (en Mongolie)
- 19 Royal Enfield Classic EFI modèle 2012/2013
Pour votre confort et votre sécurité, toutes nos Royal Enfield sont dotées d’un selecteur de vitesse à gauche, à l’européenne.
Ajaam, Sanjay, Brijesh, Raja et Sohail nos mécaniciens spécialisés, entretiennent ces motos de caractère au quotidien.
Modele : Royal Enfield Machismo 500cc 2009, 2010 et 2011
Specificites techniques :
Hauteur de siège : 760 mm
Garde au sol : 140 mm
Poids à sec : 192 kg (réservoir 21 L)
Vitesse Maximum : 90 Km / H
Moteur 4 temps, monocylindre vertical
Refroidissement par air
Diamètre x course : 84 mm x 90 mm
Taux de compression : 6.2 2.1
Cylindrée : 499 CC
Puissance maximum : 22 CV / 5200 T/min
Couple maximum : 35 Nm / 3000 T/min
Démarreur : kick
Boite de vitesse : 5 vitesses à gauche
Capacité du réservoir : entre 14 et 21 litres
Freins avant : freins à disque
Freins arrière : à tambour 153 mm
Suspension avant : fourche télescopique hydraulique
Suspension arrière : 1 bras oscillant & 2 amortisseurs à gaz
Dosseret : Toutes nos Royal Enfield sont dotées d’un dosseret pour le confort du passager.
Modele : Royal Enfield Classic EFI modèle 2012/2013
Specificites techniques :
Hauteur de siège : 790 mm
Garde au sol : 135 mm
Poids à sec : 190 kg (avec pleins)
Vitesse Maximum : 100 Km / H
Moteur 4 temps, injection, monocylindre vertical
Refroidissement par air
Diamètre x course : 84 mm x 90 mm
Taux de compression : 8.5 : 1
Cylindrée : 499 CC
Puissance maximum : 27.2 CV / 5250 T/min
Couple maximum : 41.3 Nm / 4000 T/min
Démarreur : kick & self start
Boite de vitesse : 5 vitesses à gauche
Capacité du réservoir : 13.5 litres
Freins avant : freins à disque 280 mm, étrier double piston
Freins arrière : à tambour simple came 153 mm
Suspension avant : fourche télescopique hydraulique
Suspension arrière : bras oscillant & 2 amortisseurs à gaz
